تست درایو GL 420 CDI در مقابل رنج روور TDV8: دوئل غول‌ها
تست درایو

تست درایو GL 420 CDI در مقابل رنج روور TDV8: دوئل غول‌ها

تست درایو GL 420 CDI در مقابل رنج روور TDV8: دوئل غول‌ها

تا به حال رنجروور و مرسدس هرگز به اندازه الان به هم نزدیک نشده بودند. هر دو شرکت اکنون یک SUV لوکس فول سایز با دیزل هشت سیلندر در محدوده خود دارند. تست مقایسه رنج روور TDV8 در مقابل مرسدس GL 420 CDI.

یکی از اهداف GL سرنگونی رنج روور است. برای انجام این کار، این مدل دارای یک بدنه غول پیکر با دقت فکر شده، یک موتور دیزلی هشت سیلندر فوق العاده قدرتمند است. تا همین اواخر، حداقل در مورد دومی، Range آماده نبود، اما امروز وضعیت متفاوت است: بریتانیایی ها برای اولین بار یک نسخه دیزلی هشت سیلندر از این مدل را ایجاد کرده اند که در همان زمان توسعه می دهد. قدرت شگفت انگیز 272 اسب بخار با.

ماهیت دیزلی انگلیسی ها را فقط در محل یا در هنگام رانندگی با سرعت بسیار پایین می توان تشخیص داد. در موارد دیگر، فضای داخلی خودرو به همان اندازه که در مرسدس بنز وجود دارد، به طرز دلپذیری از هرگونه تحریک کننده از دنیای بیرون دور می ماند. علاوه بر این، مقادیر کمتر قدرت و گشتاور موتور 3,6 لیتری در مقایسه با مرسدس GL بر اندازه‌گیری عملکرد تأثیر می‌گذارد، اما در عمل این شرایط از دیدگاه ذهنی تقریباً مورد توجه قرار نمی‌گیرد. گیربکس ZV TDV8 دارای شش دنده است، در حالی که رقیب آلمانی دارای هفت دنده است، اما در عمل نیز به سختی قابل توجه است - گیربکس بریتانیایی با موتور Range هماهنگ است درست مانند طراحی هفت سرعته مرسدس با یک CDI چهار لیتری.

سبک در مقابل پویایی

با GL، به نظر می رسد بخشی از ایده ارائه یک ایده بیشتر از رنج روور به روش های عینی قابل اندازه گیری باشد. به عنوان مثال، مرسدس بنز فضای چمدان بیشتری را ارائه می‌کند و می‌توان آن را با هفت صندلی به عنوان یک آپشن نصب کرد، در حالی که Range با طرح کلاسیک پنج صندلی باقی می‌ماند اما در عوض احساس فضای بیشتری را ایجاد می‌کند. شکل بدنه کلاسیک رنج روور وقتی از هر طرف به آن نگاه می‌شود، مزیت جدی می‌دهد - بر خلاف GL، راننده همیشه دقیقاً می‌داند هر قسمت از خودرو کجاست، دود بهتر است، به ویژه به دلیل ستون‌های جانبی نازک‌تر.

هر دو غول به شدت به راحتی رانندگی متکی هستند - سیستم های تعلیق بادی به طرز باورنکردنی بر روی هر دست اندازهایی صاف هستند. مقایسه مستقیم نشان می‌دهد که فرمان رنجروور کمی غیرمستقیم، اما سبک‌تر است. رنج روور TDV8، به خصوص در نسخه ووگ، اشرافیتی را ارائه می دهد که در هیچ جای دیگری در این کلاس نمی توانید به دست آورید، و تجهیزات فوق العاده ای را ارائه می دهد. با مرسدس GL 420 CDI، بسیاری از اقلام استاندارد رنج روور TDV8 با هزینه اضافی ارائه می شوند. در نهایت، هیچ برنده مشخصی وجود ندارد و در این آزمون خاص نمی تواند وجود داشته باشد. و با این حال: رنج روور شیک و پیشرفته کمی کمتر از مرسدس GL 420 CDI است.

2020-08-30

اضافه کردن نظر