جایی که اتومبیل های اروپایی واقعاً ساخته می شوند - قسمت دوم

نام تجاری اغلب به کشور سازنده خودرو اشاره دارد. اما این چند دهه پیش بود. امروز اوضاع بسیار متفاوت است. به لطف صادرات برقرار شده بین کشورها و سیاست تجاری ، خودروها در نقاط مختلف جهان مونتاژ می شوند.

در آخرین بررسی ، ما قبلاً توجه بسیاری از کشورها را جلب کرده ایم که در آنها مدل های مارک های معروف مونتاژ می شوند. در این بررسی ، قسمت دوم این لیست طولانی را بررسی خواهیم کرد. یادآوری می کنیم: اینها کشورهای قاره کهن هستند و فقط کارخانه هایی هستند که در حمل و نقل مسافر تخصص دارند.

انگلستان

1. گودوود - رولزرویس. در اواخر دهه 1990 ، بی ام و ، یک تامین کننده قدیمی موتورهای رولزرویس و بنتلی ، می خواست نامهای تجاری را از ویکرز ، مالک وقت بخرد. در آخرین لحظه ، فولکس واگن وارد عمل شد ، 25 درصد بیشتر پیشنهاد داد و کارخانه کرو را دریافت کرد. اما بی ام و توانست حق برند رولزرویس را خریداری کند و کارخانه ای جدید در گودوود برای آن بسازد-گیاهی که سرانجام کیفیت نام تجاری افسانه ای را به حالت قبل بازگرداند. سال گذشته قوی ترین سال در تاریخ رولزرویس بود.
2. ووکینگ - مک لارن. سالها فقط ستاد مرکزی و مرکز توسعه تیم فرمول 1 به همین نام در این مکان قرار داشت. سپس مک لارن نقطه مرجع F1 را عنوان کرد و از سال 2010 به طور منظم به تولید اتومبیل های اسپرت مشغول بود.
3. دارتفورد - کاترهام. تولید این خودروی پیست کوچک همچنان بر اساس تکامل افسانه ای لوتوس 7 است که توسط کالین چاپمن در دهه 50 ایجاد شده است.
4. سویندون - هوندا. کارخانه ژاپنی که در دهه 1980 ساخته شد ، یکی از اولین قربانیان برگزیت بود - یک سال پیش هوندا اعلام کرد که آن را در سال 2021 تعطیل می کند. تا آن زمان ، هاچ بک Civic در اینجا تولید می شود.
5. سنت آتان - استون مارتین لاگوندا. این سازنده خودروهای اسپورت بریتانیایی یک کارخانه جدید برای شرکت تابعه لیموزین لوکس خود و همچنین اولین کراس اوور خود، DBX ساخته است.
6. آکسفورد - مینی کارخانه سابق موریس موتورز هنگامی که BMW این نام تجاری را به عنوان بخشی از روور به دست آورد ، به طور کامل بازسازی شد. امروزه MINI پنج در ، و Clubman و برقی جدید کوپر SE را تولید می کند.
7. مالورن - مورگان. سازنده انگلیسی اتومبیل های کلاسیک اسپرت - آنقدر کلاسیک که شاسی اکثر مدل ها هنوز چوبی است. از سال گذشته تحت مالکیت هولدینگ ایتالیایی InvestIndustrial است.
8. هایدن - استون مارتین. از سال 2007 ، این کارخانه پیشرفته تمام تولیدات اتومبیل های اسپرت را به دست گرفته است و کارگاه اصلی Newport Pagnell امروز بر روی بازگرداندن مدل های کلاسیک استون تمرکز دارد.
9. سولی هال - جگوار لندرور. زمانی که به عنوان یک شرکت مخفی در مجتمع نظامی-صنعتی تاسیس شده بود، امروزه کارخانه سولی هال رنج روور، رنج روور اسپرت، رنج روور ولار و جگوار اف پیس را مونتاژ می کند.
10. قلعه برومویچ - جگوار. در طول جنگ جهانی دوم ، جنگنده های Spitfire در اینجا تولید می شدند. امروز با جگوار XF ، XJ و F-Type جایگزین شده اند.
11. کاونتری - جیلی. در دو کارخانه ، غول چینی تولید تاکسی های ویژه لندن را که چندین سال پیش خریداری شده متمرکز کرده است. حتی نسخه های الکتریکی نیز بر روی یکی از آنها مونتاژ می شوند.
12. هال ، نزدیک نورویچ - لوتوس. این فرودگاه نظامی سابق از سال 1966 محل زندگی لوتوس بوده است. پس از مرگ کالین چاپمن افسانه ای ، این شرکت به دست GM ، Romano Artioli ایتالیایی و Proton مالزی درآمد. امروز به ژیلی چینی تعلق دارد.
13. برنستون - تویوتا. تا همین اواخر ، Avensis در اینجا تولید می شد ، که ژاپنی ها آن را رها کردند. در حال حاضر این کارخانه عمدتا Corolla را برای بازارهای اروپای غربی تولید می کند - یک هاچ بک و یک سدان.
14. کرو - بنتلی. این کارخانه در طول جنگ جهانی دوم به عنوان یک سایت مخفی برای تولید موتورهای هواپیمای رولزرویس تأسیس شد. از سال 1998 ، زمانی که رولزرویس و بنتلی از هم جدا شدند ، فقط اتومبیل های کلاس دوم در اینجا تولید می شود.
15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. از دهه 1970 ، این کارخانه به طور عمده مدلهای جمع و جور Opel را مونتاژ می کند - ابتدا Kadett ، سپس Astra. با این حال ، به دلیل عدم اطمینان در مورد برگزیت ، بقای وی اکنون زیر سوال است. در صورتی که رژیم بدون مالیات با اتحادیه اروپا به توافق نرسد ، PSA کارخانه را تعطیل می کند.
16. Halewood - لندرور. در حال حاضر ، تولید کراس اوورهای جمع و جورتر - Land Rover Discovery Sport و Range Rover Evoque - در اینجا متمرکز شده است.
17. گارفورد - جینتا. یک شرکت کوچک انگلیسی که اتومبیل های اسپرت و پیست اتومبیل را با تعداد محدود تولید می کند.
18. ساندرلند - نیسان. بزرگترین سرمایه گذاری نیسان در اروپا و یکی از بزرگترین کارخانه های قاره. او در حال حاضر قشقایی ، لیف و جوک جدید را می سازد.

ایتالیا

1. سان آگاتا بولونز - لامبورگینی. کارخانه کلاسیک به طور کامل بازسازی و گسترش قابل توجهی پیدا کرد تا تولید اولین مدل SUV ، Urus را بر عهده بگیرد. Huracan و Aventador نیز در اینجا تولید می شوند.
2. سان سزاریو سول پانارو - پاگانی. این شهر در نزدیکی مودنا مقر اصلی و تنها کارگاه پاگانی است که 55 نفر در آن مشغول به کار هستند.
3. مارانلو - فراری. از زمانی که انزو فراری در سال 1943 شرکت خود را به اینجا منتقل کرد ، تمام مدلهای اصلی فراری در این کارخانه تولید شده است. امروزه این کارخانه موتورهای مازراتی را نیز تأمین می کند.
4. مودنا - فیات کرایسلر. کارخانه ای برای خرید مدلهای معتبرتر نگرانی ایتالیایی ایجاد شده است. امروزه این خودرو مازراتی GranCabrio و GranTurismo و همچنین Alfa Romeo 4C است.
5. Macchia d'Isernia - DR. این شرکت در سال 2006 توسط ماسیمو دی ریسیو تأسیس شد و مدل های چری چینی را با سیستم های گاز مجهز کرد و آنها را با نام تجاری DR در اروپا فروخت.
6. کاسینو - آلفارومئو. این کارخانه در سال 1972 برای نیازهای آلفارومئو ساخته شد و قبل از احیا برند گویلیا ، این شرکت کاملاً آن را بازسازی کرد. امروز Giulia و Stelvio در اینجا تولید می شوند.
7. Pomigliano d'Arco. تولید پرفروش ترین مدل نام تجاری - پاندا در اینجا متمرکز شده است.
8. ملفی - فیات. مدرن ترین کارخانه فیات در ایتالیا ، که امروزه به طور عمده Jeep - Renegade و Compass تولید می کند و همچنین بر اساس پلت فرم Fiat 500X آمریکا ساخته شده است.
9. میافیوری - فیات. دفتر مرکزی فیات و برای سالهای متمادی پایگاه اصلی تولید ، که توسط موسولینی در دهه 1930 افتتاح شد. امروز ، دو مدل بسیار متضاد در اینجا تولید می شود - فیات 500 کوچک و مازراتی لوانته چشمگیر.
10. گروگلیاسکو - مازراتی. این کارخانه که در سال 1959 تاسیس شد ، امروز نام مرحوم جیووانی آگنلی را یدک می کشد. مازراتی Quattroporte و Ghibli در اینجا تولید می شوند.

لهستان

1. تایچی - فیات. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) یک شرکت لهستانی است که در دهه 1970 برای تولید مجاز فیات 125 و 126 تأسیس شد. پس از تغییرات، کارخانه توسط فیات خریداری شد و امروز فیات 500 و 500C و همچنین لانچیا ایپسیلون را تولید می کند.
2. گلیویس - اوپل. این کارخانه که در آن زمان توسط ایسوزو ساخته شد و بعداً توسط GM خریداری شد ، موتورها و همچنین اوپل آسترا را تولید می کند.
3. ورزنیا ، پوزنان - فولکس واگن. نسخه های باری و مسافری کدی و T6 در اینجا تولید می شوند.

جمهوری چچ

1. Nosovice - هیوندای. این گیاه ، طبق برنامه اصلی کره ای ها ، قرار بود در وارنا باشد ، اما به دلایلی آنها نتوانستند با دولت ایوان کوستوف کنار بیایند. امروزه هیوندای i30 ، ix20 و توسان در Nošovice تولید می شوند. این کارخانه بسیار نزدیک به کارخانه اسلواکی کیا در Zilina است ، که تدارکات را آسان تر می کند.
2. کواسین - اسکودا. دومین کارخانه چک اسکودا با Fabia و Roomster شروع به کار کرد ، اما امروزه مدلهای معتبرتری را تولید می کند - Karoq ، Kodiaq و Superb. علاوه بر این ، یک صندلی بسیار نزدیک به Karoq Seat Ateca در اینجا تولید می شود.
3. Mlada Boleslav - Skoda. کارخانه اصلی و قلب مارک Skoda که اولین اتومبیل آن در سال 1905 در اینجا ساخته شد. امروزه این شرکت به طور عمده Fabia و Octavia را تولید می کند و در حال آماده سازی برای تولید اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه است.
4. کالین - PSA. این سرمایه گذاری مشترک بین PSA و تویوتا به ترتیب به توسعه مشترک مدل شهر کوچک، سیتروئن C1، پژو 108 و تویوتا آیگو اختصاص داشت. با این حال، این کارخانه متعلق به PSA است.

اسلواکی

1. زیلینا - کیا. تنها کارخانه اروپایی این شرکت کره ای Ceed و Sportage را تولید می کند.
2. نیترا - جگوار لندرور. بزرگترین سرمایه گذاری شرکت در خارج از انگلستان. در کارخانه جدید آخرین نسل لندرور دیسکاوری و لندرور دیفندر به چشم می خورد.
3. ترناوا - پژو، سیتروئن. این کارخانه در مدل های جمع و جور - پژو 208 و سیتروئن C3 تخصص دارد.
4. براتیسلاوا - فولکس واگن. یکی از مهمترین کارخانه های گروه به طور کلی ، که VW Touareg ، Porsche Cayenne ، Audi Q7 و Q8 و تقریباً تمام اجزای بنتلی بنتایگا را تولید می کند. علاوه بر این ، یک VW Up کوچک!

مجارستان

1. Debrecen - BMW. ساخت کارخانه با ظرفیت حدود 150،000 دستگاه در سال در بهار امسال آغاز شد. هنوز مشخص نیست که چه چیزی در آنجا مونتاژ خواهد شد ، اما این کارخانه برای هر دو مدل با موتورهای احتراق داخلی و برای وسایل نقلیه الکتریکی مناسب است.
2. Kecskemet - مرسدس. این گیاه نسبتاً بزرگ و مدرن کلاس های A و B ، CLA را در همه انواع خود تولید می کند. مرسدس به تازگی ساخت کارگاه دوم را تکمیل کرده است که مدل های دیفرانسیل عقب را تولید می کند.
3. استرگوم - سوزوکی. نسخه های اروپایی Swift ، SX4 S-Cross و Vitara در اینجا ساخته شده است. آخرین نسل بالنو نیز مجارستانی بود.
4. Gyor - آئودی. کارخانه آلمان در ژیرر در درجه اول موتور تولید می کند. اما جدا از آنها ، سدان و نسخه های A3 و همچنین TT و Q3 در اینجا جمع شده اند.

کرواسی

هفته نور - Rimac. با شروع کار در گاراژ ، تجارت ابرخودروی برقی Mate Rimac در حال شتاب گرفتن است و امروز فناوری پورشه و هیوندای را که سهامداران عمده نیز هستند ، تأمین می کند.

اسلوونی

نوو-مستو - رنو. اینجاست که نسل جدید رنو کلیو و همچنین توینگو و اسمارت فورفور دوقلوی آن تولید می شود.

اتریش

گراتس - Magna Steyr. کارخانه سابق Steyr-Daimler-Puch که اکنون متعلق به Magna کانادا است، سنت طولانی در ساخت خودرو برای برندهای دیگر دارد. اکنون بی‌ام‌و سری 5، Z4 جدید (و همچنین تویوتا سوپرا بسیار نزدیک)، جگوار I-Pace الکتریکی و البته مرسدس G کلاس افسانه‌ای وجود دارد.

رومانی

1. میوونی - داچیا. داستر ، لوگان و ساندرو در حال حاضر در کارخانه اصلی رومانی این برند تولید می شوند. بقیه مدلها - Dokker و Lodgy - از مراکش هستند.
2. کرایووا - فورد. کارخانه سابق Oltcit ، بعداً توسط دوو خصوصی شد و بعداً توسط فورد تحت کنترل قرار گرفت. امروزه این خودرو Ford EcoSport و همچنین موتورهای دیگر مدل ها را می سازد.

صربستان

Kragujevac - فیات. کارخانه سابق زاستاوا که برای تولید پروانه ساخت فیات 127 راه اندازی شده بود ، اکنون متعلق به شرکت ایتالیایی است و فیات 500 ال را تولید می کند.

کشور ترکیه

1. بورسا - اویاک رنو. این سرمایه گذاری مشترک که 51٪ رنو در آن مالک است ، یکی از بزرگترین کارخانه های مارک فرانسوی است و چندین سال متوالی بهترین جایزه را کسب کرده است. Clio و Megane sedan در اینجا ساخته می شوند.
2. بورسا - توفاس. یک سرمایه گذاری مشترک دیگر ، این بار بین فیات و هولدینگ کوچ ترکیه. اینجا همان جایی است که فیات تیپو و همچنین نسخه سواری دوبلو تولید می شود. کوچ همچنین با فورد سرمایه گذاری مشترک دارد اما در حال حاضر فقط وانت و کامیون تولید می کند.
3. گبزه - هوندا. این کارخانه نسخه سدان هوندا سیویک تولید می کند ، در حالی که کارخانه انگلیس در سویندون نسخه هاچ بک تولید می کند. با این وجود هر دو کارخانه سال آینده تعطیل خواهند بود.
4. ازمیت - هیوندای. این شرکت کوچکترین مدل های شرکت کره ای را برای اروپا تولید می کند - i10 و i20.
5. آداپازارس - تویوتا. اینجاست که اکثر Corolla ، CH-R و Verso در اروپا ارائه می شود.

روسیه

1. کالینینگراد - Avtotor. تعرفه های حمایت گرایانه روسیه کلیه تولیدکنندگان را مجبور می کند اتومبیل خود را در جعبه های مقوایی وارد کرده و در روسیه مونتاژ کنند. یکی از این شرکت ها Avtotor است که سری 3 و 5 BMW و کل محدوده X ، از جمله X7 را مونتاژ می کند. و همچنین کیا Ceed ، Optima ، Sorento ، Sportage و Mohave.
2. سن پترزبورگ - تویوتا. کارخانه مونتاژ برای کمری و RAV4 برای بازارهای روسیه و تعدادی دیگر از جمهوری های شوروی سابق.
3. سن پترزبورگ - هیوندای. دو مدل از سه مدل پرفروش بازار روسیه - هیوندای سولاریس و کیا ریو را تولید می کند.
4. سن پترزبورگ - AVTOVAZ. این کارخانه زیرمجموعه روسی رنو در واقع نیسان - ایکس تریل، قشقایی و مورانو را مونتاژ می کند.
5. کالوگا - میتسوبیشی. این کارخانه در مونتاژ Outlander مشغول است ، اما طبق همکاری های دیرینه ، پژو اکسپرت ، سیتروئن C4 و پژو 408 را نیز تولید می کند - دو مدل اخیر مدتهاست که در اروپا متوقف شده اند ، اما به راحتی در روسیه به فروش می رسند.
6. Grabtsevo ، Kaluga - فولکس واگن. آئودی A4 ، A5 ، A6 و Q7 ، VW Tiguan و Polo و همچنین Skoda Octavia در اینجا مونتاژ می شوند.
7. تولا - موتور دیواری بزرگ. فروشگاه مونتاژ برای کراس اوور Haval H7 و H9.
8. اسیپوو ، مسکو - مرسدس. یک کارخانه مدرن ساخته شده در سال 2017-2018 که در حال حاضر کلاس E تولید می کند ، اما در آینده تولید SUV نیز آغاز خواهد شد.
9. مسکو - روزتک. داچیا داستر آشنا (که در روسیه با نام رنو داستر فروخته می شود) و همچنین کپتور و نیسان ترانو که هنوز در بازار روسیه زندگی می کنند ، در اینجا جمع شده اند.
10. نیژنی نووگورود - GAZ. کارخانه اتومبیل سازی گورکی همچنان به فعالیت و تولید GAZ ، Gazelle ، Sobol و همچنین به لطف سرمایه گذاری های مشترک مختلف ، مدلهای شورلت ، اسکودا و مرسدس (کامیون های سبک) ادامه می دهد.
11. اولیانوفسک - سولرز-ایسوزو. کارخانه قدیمی UAZ به تولید SUV (پاتریوت) و وانت های خود و همچنین مدل های ایسوزو برای بازار روسیه ادامه می دهد.
12. Izhevsk - Avtovaz. لادا وستا ، لادا گرانتا و همچنین مدلهای جمع و جور نیسان مانند Tiida در اینجا تولید می شوند.
13. توگلیاتی - لادا. کل شهر پس از کارخانه VAZ ساخته شد و به نام سیاستمدار کمونیست ایتالیایی که در آن زمان مجوز فیات را دریافت کرده بود ، نامگذاری شد. امروزه لادا نیوا ، سدان گرنتا ، و همه مدلهای داچیا در اینجا تولید می شوند ، اما در روسیه آنها به عنوان لادا یا رنو به فروش می رسند.
14. چرکسک - درویز. کارخانه مونتاژ مدلهای مختلف چینی از لیفان ، جیلی ، برلیانس ، چری.
15. لیپتسک - گروه لیفان. یکی از بزرگترین شرکتهای خصوصی اتومبیل سازی در چین ، مدلهای خود را در اینجا برای بازارهای روسیه ، قزاقستان و تعدادی دیگر از جمهوری های آسیای میانه جمع آوری می کند.

اوکراین

1. Zaporozhye - Ukravto. کارخانه سابق برای افسانه ای "قزاق ها" هنوز دو مدل با نام تجاری ZAZ تولید می کند، اما عمدتا پژو، مرسدس بنز، تویوتا، اوپل، رنو و جیپ را در جعبه ها مونتاژ می کند.
2. کرمنچوک - اتوکراز. تولید اصلی در اینجا کامیون های KrAZ است، اما این کارخانه خودروهای سانگ یانگ را نیز مونتاژ می کند.
3. چرکاسی - Bogdan Motors. این کارخانه نسبتاً مدرن با ظرفیت 150،000 دستگاه خودرو سالانه هیوندای اکسنت و توسان و همچنین دو مدل لادا را مونتاژ می کند.
4. سولومونوو - Skoda. کارخانه مونتاژ Octavia ، Kodiaq و Fabia ، که همچنین مونتاژ آئودی A4 و A6 و همچنین Seat Leon است.

بلاروس

1. مینسک - هماهنگ. این شرکت دولتی برخی از مدل های پژو-سیتروئن و شورولت را مونتاژ می کند ، اما اخیراً روی کراس اوورهای چینی Zotye تمرکز کرده است.
2. Zhodino - جیلی. شهر Zhodino عمدتا به دلیل تولید کامیون های فوق سنگین Belaz مشهور است ، اما اخیراً یک کارخانه کاملاً جدید Geely در اینجا کار می کند ، جایی که مدل های Coolray ، Atlas و Emgrand مونتاژ می شوند.