مکانی که اتومبیل های اروپایی واقعاً ساخته می شوند - قسمت اول.

آلمانی یا ژاپنی ، ایتالیایی یا آمریکایی ، فرانسوی یا انگلیسی؟ اکثر مردم بسته به کشورهایی که مارک های آنها از آنجا نشات می گیرد نظرات خاص خود را در مورد کیفیت خودرو دارند.

اما در اقتصاد مدرن جهان ، همه چیز دیگر خیلی ساده نیست. ماشین "آلمانی" شما می تواند از مجارستان یا اسپانیا بیاید. "ژاپنی ها" در فرانسه یا ترکیه جمع آوری می شوند. اتومبیل های "کره ای" در اروپا در واقع از جمهوری چک و اسلواکی تهیه می شوند.

برای روشن شدن ، در دو مقاله متوالی ، ما به همه کارخانه های بزرگ اتومبیل سازی در قاره کهن و اینکه چه مدل هایی در حال حاضر بر روی نوار نقاله های خود مونتاژ می شوند ، خواهیم پرداخت.

طبق سازمان تولیدکنندگان ACEA ، در حال حاضر 298 کارخانه نهایی مونتاژ اتومبیل ، کامیون و اتوبوس در اروپا (از جمله روسیه ، اوکراین ، ترکیه و قزاقستان) وجود دارد. ما فقط بر روی کارخانه حمل و نقل سبک یا سبک با 142 نسخه مسافر تمرکز خواهیم کرد.

کشور اسپانیا

1. ویگو یک سیتروئن است. این خودرو که توسط فرانسوی ها در سال 1958 ساخته شد ، امروزه مدلهای بسیار سبک وزن - سیتروئن برلینگو ، پژو ریفتر و اوپل کامبو ، و همچنین تویوتا پرواسسی را تولید می کند.
2. بارسلونا - نیسان تا همین اواخر ، کارخانه هاچ بک پولسار را نیز تولید می کرد ، اما ژاپنی ها آن را رها کردند ، و اکنون وانت Navara و وانت NV200 عمدتا در اینجا مونتاژ می شوند.
3. Verres، نزدیک بارسلونا - صندلی. کل طیف سنتی اسپانیایی ها و همچنین برخی از مدل های دیگر از شرکت مادر VW، مانند آئودی Q3، در اینجا تولید می شود.
4. ساراگوسا - اوپل. این کارخانه در سال 1982 ساخته شده و بزرگترین کارخانه اوپل در اروپا است. سیزدهمین میلیونمین خودرو اخیراً از آن خارج شد. Corsa ، Astra ، Mokka و Crossland-X در اینجا ساخته می شوند.
5. پامپلونا - فولکس واگن. مدل های فشرده تر VW در اینجا تولید می شوند - عمدتاً پولو و تی کراس. ظرفیت حدود 300 در سال است.
6. پالنسیا - رنو. یکی از اصلی ترین کارخانه های فرانسوی ، با ظرفیت حدود یک چهارم میلیون خودرو در سال. او در حال حاضر مشغول انجام مگان و قاجار است.
7. مادرید - پژو - سیتروئن. در گذشته پژو 207 در اینجا تولید می شد، اکنون این کارخانه عمدتا سیتروئن C4 کاکتوس را مونتاژ می کند.
8. والنسیا - فورد این بزرگترین کارخانه فورد در خارج از ایالات متحده است، با ظرفیت 450 خودرو در سال. اکنون موندئو، کوگا و چندین مدل کامیون سبک تولید می کند.

پرتغال

پالملا: فولکس واگن. این کارخانه نسبتاً بزرگ زمانی برای ساخت مینی ون های VW Sharan و Ford Galaxy راه اندازی شد. سپس او پولو را کنار هم قرار داد و اکنون در حال ساخت کراس اوور T-Roc است.

فرانسه

1. رن - پژو - سیتروئن. این کارخانه در دهه 50 توسط سیتروئن ساخته شد و چندین میلیون GS، BX و زانتیا تولید کرد. او اکنون پژو 5008 و سیتروئن C5 ایرکراس را می سازد.
2. دیپ - رنو. کارخانه کوچکی که آلپاین A110 احیا شده و همچنین نسخه اسپرت رنو کلیو RS را تولید می کند.
3. فلین - رنو. تا به حال، کلیو و نیسان میکرا در اینجا ساخته شده اند، اما از این پس، Flen عمدتا بر روی Zoe و خودروهای الکتریکی جدید آینده این برند تمرکز خواهد کرد.
4. پواسی - پژو - سیتروئن. این کارخانه در مدل های کامپکت تخصص دارد و هم اکنون پژو 208 و دی اس 4 کراس بک را تولید می کند. کراس اوور کوچک جدید اوپل به زودی اضافه خواهد شد.
5. دیپ - رنو. این خودروهای رده بالای این برند - Espace، Talisman، Scenic را تولید می کند.
6. وانت تویوتا است. در اینجا ژاپنی‌ها مدل‌های یاریس شهری خود را تولید می‌کنند، از جمله مدل‌هایی برای بازار آمریکای شمالی.
7. اورن - پژو-سیتروئن. Peugeot Traveler، Citroën SpaceTourer، Opel Zafira Life، Vauxhall Vivaro Life و Toyota ProAce Verso در اینجا تولید می شوند.
8. Maubeuge - رنو. کارخانه کامیون های سبک ، که علاوه بر کانگو و کانگو 2 ZE ، مرسدس سیتان و برقی نیسان NV-250 را نیز تولید می کند.
9. امباخ - هوشمند. یکی دیگر از ژست های دوستی آلمان و فرانسه در دهه 90، دایملر کارخانه ای در بخش فرانسوی آلزاس برای برند جدید اسمارت در آن زمان خود ساخت. مدل Fortwo در حال حاضر در اینجا ساخته می شود.
10. ما دعا می کنیم - بوگاتی. زمانی که اتوره بوگاتی شرکت خود را در سال 1909 در اینجا تأسیس کرد، شهر در آلمان بود. وقتی فولکس‌واگن این برند را در دهه 1990 خرید، تصمیم گرفت آن را به خانه بیاورد.
11. مولوس - پژو-سیتروئن. تا همین اواخر ، پژو 208 و سیتروئن C4 در اینجا تولید می شد ، اما در سال 2017 PSA کارخانه را نوسازی کرد و پرچمدار جدید پژو 508 را به آن سپرد. بعلاوه ، مدل های 2008 و DS7 Crossback در اینجا تولید می شود.
12. Sochaux - پژو. از سال 1912 تاکنون یکی از قدیمی ترین کارخانه های این شرکت است. امروز او پژو 308 ، پژو 3008 ، DS 5 و اوپل گرندلند X را مونتاژ می کند.

بلژیک

1. گنت - ولوو. این کارخانه در سال 1965 افتتاح شد و سالها بزرگترین کارخانه برای نام تجاری سوئدی بوده است. او در حال مونتاژ ولوو XV40 است و احتمالاً برخی از مدلهای Lynk & Co ، یکی دیگر از زیرمجموعه های جیلی را بر عهده خواهد گرفت.
2. بدترین، بروکسل - آئودی. در گذشته کوچکترین مدل آلمانی ها یعنی A1 در اینجا تولید می شد. در سال 2018، کارخانه بازسازی شد و اکنون آئودی e-tron الکتریکی تولید می کند.
3. لیژ - امپریا. این مارک افسانه ای بلژیکی در سال 1948 ناپدید شد ، اما چند سال پیش ، گروهی از سرمایه گذاران انگلیسی آن را خریداری کردند و شروع به تولید هیبریدهای اسپرت به سبک یکپارچه کردند.

هلند

1. Borne - VDL Group. کارخانه سابق DAF قبل از اینکه توسط گروه هلندی VDL خریداری شود، از دست ولوو و میتسوبیشی گذشت. امروزه، اینها مدل‌های بی‌ام‌و با قرارداد فرعی هستند – عمدتاً MINI Hatch و Countryman، اما همچنین BMW X1.
2. تیلبورگ - تسلا. مدل های S و Y برای بازار اروپا در اینجا جمع آوری شده است.
3. Zewolde - Spyker. پس از تلاش برای خرید یک ساب ورشکسته، شرکت خودروهای اسپرت هلندی ورشکست شد اما در سال 2016 به صحنه بازگشت.
4. Lelystad - Donkervoort. این یک شرکت خودروهای ردیاب سبک هلندی است که تعداد بسیار محدودی دستگاه تولید می کند.

آلمان

1. درسدن - فولکس واگن. این کارخانه معروف شفاف است که توسط فردیناند پیچ ​​برای VW Phaeton خود ایجاد شده است و به یک جاذبه گردشگری تبدیل شده است. از امسال یک مجموعه الکتریکی تولید می کند.
2. هاید - AC مارک افسانه ای اتومبیل ورزشی بریتانیا AC ، که کبرا به همان اندازه افسانه ای از آن ناشی می شود ، البته در دست آلمانی ها هنوز زنده است. تولید نسبتاً محدود است.
3. لایپزیگ - پورشه. Panamera و Macan در اینجا ساخته شده اند.
4. لایپزیگ - بی ام و. یکی از مدرن ترین کارخانه های باواریایی ها که تاکنون i3 و i8 را تولید می کرد و اکنون در حال انتقال به یک سیستم عامل جدید الکتریکی است. سری 1 و سری 2 نیز در اینجا ساخته شده است.
5. زویکائو - فولکس واگن. این شهر محل استقرار مارک هایی مانند Horch و Audi و در مراحل بعدی Trabant است. آنها VW Golf و همچنین کوپه Lamborghini Urus و بنتلی بنتایگا را تولید می کنند. با این حال ، از امسال ، Zwickau به سراغ خودروهای برقی نیز می رود.
6. Grünheide - تسلا. کارخانه گیگافکتوری اروپایی تسلا وجود خواهد داشت - سومین کارخانه بزرگ شرکت ماسک پس از کارخانه‌های کالیفرنیا و چین.
7. ولفسبورگ - فولکس واگن. خود این شهر برای خدمت به شرکت VW تاسیس شد. امروز این کارخانه گلف ، توران ، تیگوان و Seat Tarraco را تولید می کند.
8. آیزناخ - اوپل. کارخانه در این شهر دارای تاریخ افسانه ای است - در سال 1896 تأسیس شد، سپس به BMW تعلق گرفت، پس از جنگ در منطقه اشغال شوروی باقی ماند، سپس Wartburg را تولید کرد و پس از اتحاد مجدد آلمان، اوپل یک دستگاه جدید ساخت. در اینجا کاشته شود، که امروزه Grandland X را می سازد.
9. هانوفر - فولکس واگن. این کارخانه همچنین در حال ارتقا است تا بتواند طیف قابل توجهی از وسایل نقلیه الکتریکی در آینده را در خود جای دهد. در این بین، ترانسپورتر و همچنین کوپه برای پورشه پانامرا در اینجا تولید می شود.
10. برمن - مرسدس. این گیاه در اواخر دهه 1970 ساخته شده و امروزه تولید کننده اصلی کلاس C و GLC است. اکولایزر برقی از سال گذشته در اینجا مونتاژ شده است.
11. رگنسبورگ - BMW. عمدتاً سری 3 را تولید می کند، اما برخی از نسخه های آن را نیز تولید می کند.
12. دینگولفینگ - بی ام و. یکی از بزرگترین کارخانه های آلمان با 18،500 نفر تولیدکننده 5 سری ، 7 سری ، سری 8 جدید و M5.
13. مونیخ - BMW. مهد این شرکت - موتورسیکلت ها از سال 1922 در اینجا تولید می شوند و خودروها از سال 1952. در حال حاضر، این کارخانه عمدتا سری 3 تولید می کند.
14. اینگولشتات - آئودی. امروزه "دفتر مرکزی" آئودی مدل های جمع و جور A3، A4 و A5 و همچنین نسخه های S آنها را تولید می کند.
15. افالترباخ - مرسدس-ای ام جی. در این کارخانه کوچک اما مدرن ، 1700 نفر مدل های دایملر AMG را تولید و می سازند.
16. Sindelfingen - مرسدس. قدیمی ترین کارخانه این شرکت با بیش از 100 سال سابقه هم اکنون کلاس S و E و همچنین ابرخودروی مرسدس-AMG GT را تولید می کند. اینجا مرکز اصلی توسعه مرسدس است.
17. Zuffenhausen - پورشه. کارخانه و مقر اصلی پورشه. اول از همه ، 911 در اینجا جمع شده است.
18. راستات - مرسدس. در اینجا، در نزدیکی مرز فرانسه، مدل های جمع و جور - کلاس A و B، و همچنین GLA مونتاژ می شوند. تا پایان سال 2020، EQA الکتریکی در اینجا تولید خواهد شد.
19. Neckarsulm - آئودی. این یک کارخانه سابق NSU است که در سال 1969 توسط VW خریداری شد. امروز او آئودی های بزرگتر A6، A7 و A8، قدرتمندترین Q7 و تمام مدل های اسپرت RS را می سازد.
20. زارلوئیس - فورد. این کارخانه در دهه 60 ساخته شده و کپری ، فیستا ، اسکورت و سی مکس را مونتاژ می کند و امروزه به طور عمده فوکوس را تولید می کند.
21. روسلزهایم - اوپل. گیاه اصلی و قلب اوپل ، جایی که Insignia و تا همین اواخر ، Zafira ساخته می شود. مشخص نیست که پس از جایگزینی پلت فرم قدیمی GM با PSA جدید ، چه عواملی جای آنها را خواهد گرفت.
22. کلن - فورد. این کارخانه در سال 1931 افتتاح شد و امروز فورد فیستا را تولید می کند.
23. Osnabrück - فولکس واگن، پورشه. کارگاه سابق کارمان به طور قابل توجهی گسترش یافته است و امروزه پورشه باکستر و کیمن، برخی از انواع کاین و همچنین فولکس‌واگن تیگوان را تولید می‌کند.
24. امدن - فولکس واگن. پیش از این ، "لاک پشت" (Karmann Ghia) و سپس آئودی 80 ساخته می شد و امروز کارخانه این شهر به Passat و Arteon متمرکز شده است.

سوئد

1. آنگلهلم - کونیگزگ. این مرکز مقر مرکزی ، مرکز توسعه و کارخانه سوپراسپرت های ورزشی Christian von Koenigseg است.
2. تورسلندا - ولوو. شرکت اصلی برند سوئدی-چینی برای اروپا. XC60 ، XC90 ، V90 و S90 در اینجا ساخته می شوند.
3. ترولهتن - NEVS. کارخانه قدیمی ساب در حال حاضر متعلق به یک کنسرسیوم چینی است. این خودروهای الکتریکی را بر اساس ساب 9-3 قدیمی تولید می کند ، سپس در چین مونتاژ و فروخته می شود.

فنلاند

یوسیکاپونکی - والمت. در گذشته ، این شرکت فنلاندی خودروهایی را برای Saab ، Talbot ، Porsche ، Opel و حتی Lada مونتاژ کرده بود. امروزه مرسدس کلاس A و GLC را تولید می کند.