تست درایو Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi: صدای عقل

اولین برداشت ها از نسخه دیزلی 95 اسب بخار

نسخه‌های سبک‌تر مدل‌هایی که قبلاً آن‌ها را با نام مستعار کمی تحقیرآمیز «باناخرز» می‌نامیدیم، ممکن است در لیست خودروهای رویایی در ذهن بیشتر علاقه‌مندان به خودرو قرار نگیرد، اما در عوض کیفیت‌های عملی غیرقابل انکاری را با قیمت‌های بسیار مناسب ارائه می‌دهد. . فولکس‌واگن کادی، رنو کانگو، سیتروئن برلینگو/پژو پارتنر، فیات دوبلو و شرکت ممکن است با محیطی پیچیده و طراحی فریبنده ندرخشند، اما در عوض فضای بزرگی برای سرنشینان در کابین، محفظه بار به همان اندازه چشمگیر و درهای عقب کشویی کاربردی دارند. . و همه اینها با قیمت های بسیار مقرون به صرفه.

فورد تورنئو کانکت با قیمت اولیه 42،610 BGN.

یکی از جالب ترین موارد اضافه شده به این کلاس، فورد تورنئو کانکت کاملاً جدید است. نسخه پایه پنج صندلی مدل 4,42 متری دارای قیمت اولیه 42 BGN است، در حالی که مدل هفت سرنشین و شاسی بلند کمی کمتر از 610 BGN است. تاکنون سه تغییر دیزل تورنو با ظرفیت های 45، 000 و 75 اسب بخار وجود دارد (دو مورد اول به گیربکس پنج سرعته و قدرتمندترین آنها با گیربکس شش سرعته مجهز شده اند).

صندلی راننده بسیار راحت‌تر از آن چیزی است که از این نوع خودروها انتظار می‌رود - صندلی‌های جلو به خوبی شکل گرفته و با پشتیبانی جانبی نسبتاً خوبی برای باسن و بدن، موقعیت بالای دسته دنده در استفاده روزمره بسیار راحت است و به طور کلی ارگونومی شایسته امتیاز بسیار خوبی است. طاقچه های اقلام بزرگ و فراوان هستند، ستون های درب به راحتی بطری های 1,5 لیتری را در خود جای می دهند و یک طاقچه اضافی در سقف وجود دارد.

ماشین بیشتر از شیرینی پزی

به طور کلی ، Ford Tourneo Connect بیشتر از یک کامیون سبک احساس یک ماشین عملی می کند. درست است که فضای داخلی عمدتا از پلاستیک سخت ساخته شده است ، اما از نظر عینی مونتاژ جامد است و فضای داخلی و تجهیزات راحت فضای سفر را حتی نسبت به برخی از مدل های "عالی تر" راحت تر می کند.

موتور دیزلی نسبتاً کوچک نیز به طرز شگفت انگیزی با نیروگاه فورد Tourneo Connect که بیش از یک تن و نیم وزن دارد به خوبی کار می کند - ممکن است خودرو شتاب چندانی نداشته باشد، اما کشش به اندازه کافی برای نیازهای چنین وسیله نقلیه ای مطمئن است. مصرف سوخت شایسته است که به عنوان یکی از شگفتی های خوشایند این مدل توصیف شود: در طول آزمایش، تورنئو میانگین مصرف تنها شش لیتر در صد کیلومتر را گزارش کرد.

شاسی Ford Tourneo Connect چگونه کار می کند؟ مانند سایر عناصر کلیدی خودرو - بدون وعده های غیر واقعی، اما کاملاً شایسته. بیشتر ضربه ها بدون ضربه های قوی جذب می شوند، ارتعاشات جانبی بدن در محدوده طبیعی حفظ می شود. حتی با یک سبک رانندگی تهاجمی تر، اکسل عقب تعلیق میله پیچشی خودکنترلی را حفظ می کند و در صورت لزوم، سیستم ESP زودتر اما موثر عمل می کند. فورد Tourneo Connect به خوبی ایمنی فعال و غیرفعال Caddy را نشان می دهد و شخصیت آن از رفتارهای خشن خودروهای سواری فاصله دارد.

نتیجه گیری

فورد Tourneo Connect به دلیل ماهیت خود بسیار به خودروها نزدیک است - از نظر راحتی، ایمنی و هندلینگ، این مدل نتایج چشمگیر مشابهی را در رشته های سخت سنتی مانند فضای داخلی و عملکرد نشان می دهد. موتور دیزل 95 اسب بخار به اندازه کافی با حرکت خودرو کنار می آید و با مصرف سوخت بسیار پایین برای کلاس خود مشخص می شود.

متن: بوژان بوشناکوف