فورد موندئو 2.2 TDCI Титан X
تست درایو

فورد موندئو 2.2 TDCI Титан X

پاسخ رسمی واردکننده اسلوونیایی این بود که خودرو در زمان مناسب در دسترس نبود ، اما البته شما می توانید به فکر خود باشید. با این حال ، در حالی که موندئو یکی از قدیمی ترین خودروهای آزمایش خواهد بود ، به احتمال زیاد عملکرد خوبی خواهد داشت. در واقع ، در آزمایشات مقایسه ای خودروها توسط Autoshop ، ما نه بر اساس سن آنها ، بلکه بر اساس کیفیت آنها قضاوت می کنیم.

چرا احتمال موفقیت شما وجود دارد؟ همچنین به این دلیل که موتور آن، یک توربودیزل ۲ لیتری ۲ اسب بخاری، در حال حاضر یکی از بهترین موتورها در این کلاس اندازه است. خروجی تقریبی 2 تا 2 اسب بخار عددی است که برای چنین خودروهای بزرگی بهینه بودن آن ثابت شده است. ممکن است بیشتر (مخصوصاً از نظر مصرف، اما مثلاً پاسخگویی در سرعت‌های پایین) خیلی زیاد باشد، کمتر به سادگی ظرفیت بسیار کم است. موتور Mondeo می‌تواند هر دو را انجام دهد - با سرعت هزار دور در دقیقه خوب استارت می‌زند و به راحتی تا چهار و نیم می‌چرخد.

راستش را بخواهید، فشار دادن بیش از چهار هزار معنی چندانی ندارد، بنابراین او بسیار حاکم است. و با این حال، مصرف می تواند نسبتاً کم باشد: کمی بیش از 8 لیتر در هر 100 کیلومتر یک شاخص بسیار سودآور برای چنین ماشین بزرگی است. یا اگر بخواهید با خودروهای تست مقایسه مقایسه کنید: در یک مسیر مشابه (اما نه یکسان)، مصرف کمی بیش از نه لیتر بود. خوب؟ بزرگ!

بقیه ماشین بیشتر برچسب گذاری شده است: Titanium X. این بدان معناست که صندلی های اسپرت با روکش تا حدودی چرمی (که برای رانندگان قد بلند ناراحت کننده است) ، لاستیک های هجده اینچی که با شاسی و فرمان بسیار معروف همراه شده اند. چرخ ها ماشین را ورزشکار می کند.) و البته مقدار زیادی رنگ مشکی ، کروم و تجهیزات.

صندلی ها نه تنها گرم می شوند بلکه سرد می شوند ، سیستم صوتی بیش از حد عالی است و تهویه مطبوع در حفظ دمای تنظیم شده عالی است (اما ماشین بیش از حد رشد کرده است). و به این دلیل که فضای کافی (اما نه بیشتر) در پشت وجود دارد ، و بیش از همه به این دلیل که موندئو آزمایشی دارای پنج در بود و بنابراین ، یک صندوق عقب نسبتاً مفید (و از نظر تعداد برهنه بسیار بزرگ). اگر وانت لیموزین را دوست ندارید ، این بهترین جایگزین است.

دوسان لوکیچ

عکس: آلس پاولتیچ.

فورد موندئو 2.2 TDCI Титан X

داده های اصلی

حراجی: Summit motors ljubljana
قیمت مدل پایه: 26.560,67 €
هزینه مدل تست: 27.382,74 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:114 کیلو وات (155


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 8,7 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 220 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 6,1l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل تزریق مستقیم - حجم 2198 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (114 اسب بخار) در 155 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3500 نیوتن متر در 360-1800 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور چرخ جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
ظرفیت: حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 8,7 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1485 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2005 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4731 میلی متر - عرض 1812 میلی متر - ارتفاع 1415 میلی متر.
ابعاد داخلی: مخزن سوخت 58,5 لیتر
جعبه: 500

اندازه گیری های ما

T = 3 ° C / p = 1016 mbar / rel مالکیت: 67٪ / شرایط ، کیلومتر متر: 7410 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:10,0s
402 متر فاصله از شهر: 17,5 سال (


135 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر: 31,3 سال (


173 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: دهه 5,5/10,8
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: دهه 10,9/11,4
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 220 کیلومتر در ساعت


(ما.)
مصرف تست: 8,2 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 47,6m
جدول AM: 40m

оценка

  • موندئو دیگر یکی از جوان ترین ها نیست ، اما راننده را به جز مقدار کمی از آن مطلع نمی کند. با شش و نیم میلیون آن ، این احتمالاً بالاترین پیشنهاد در رده ارزش برای پول است.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

قیمت

موتور

تجهیزات

جابجایی و موقعیت در جاده

ظاهر

صندلی

آینه های خیلی کوچک

پنجره های خیس

افست طولی بسیار کوتاه صندلی های جلو

اضافه کردن نظر