تست درایو فورد فیستا: راهنمای خرید - راهنمای خرید

سالها می گذرد ، اما آنجاست نسل ششم از فورد فیستا – متولد 2008 و تحت آرایش در سال 2013 - همچنان یکی از کوچک محبوب ترین در بازار شایستگی طرح ارزش خوب و عالی برای پول.

в راهنمای خرید در این ماه ما تمام نسخه های لیست را با جزئیات به شما نشان می دهیم: قیمت ها, موتورهای، تجهیزات جانبی، عملکرد, نقاط قوت, نقص ها و هرچه بیشتر آن را بیان کنید

فورد فیستا: راهنمای خرید

La فورد فیستا آن است پیکولا با طرح های جذاب در دو مدل بدن: سه در e پنج در... توصیه می کنیم روی دومی شرط بندی کنید ، که همه کاره تر و کمی گران تر است (در واقع ، هزینه اضافی فقط 750 یورو است). با وجود ابعاد خارجی کوچک (طول 3,97 متر) ، "B segment" آمریکایی قیمت مناسبی را ارائه می دهد. تنه (290 لیتر، اما نه چندان قانع کننده - با صندلی های عقب تا شده: 974 لیتر) و فضای سر زیادی برای کسانی که در عقب نشسته اند. در ناحیه پاها و شانه ها چند سانتی متر در دسترس است.

تجهیزات فورد فیستا

GLI اتصالات از فورد فیستا شش مورد از آنها وجود دارد: اضافی , ECOnetic, تیتان, نسخه سیاه و سفید, خط ST e ST.

نسخه "پایه" - ارزان اما نه بسیار با استعداد - هفت را ارائه می دهد کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو / جانبی - پرده جلو و عقب - زانوهای راننده)، ABS (سیستم ترمز ضد قفل) + EBD (توزیع خودکار ترمز)، شیشه های برقی جلو - بالا و پایین با یک لمس، ایموبلایزر ضد سرقت غیرفعال PATS ، حملات به ایمنی ISOFIX یکپارچه با صندلی های بیرونی عقب ، جلو و عقب مقاوم در برابر ترک خوردگی ، سلول ایمنی فولادی با استحکام بالا ، رینگ های 15 اینچی فولادی با درپوش چرخ ، قفل مرکزی با دو ریموت کنترل و یک کلید جمع شونده ، قفل مکانیکی ایمنی کودک ، صندلی جلو کمربندها قابلیت تنظیم ارتفاع ... ارتفاع با جمع کننده و پیش کشنده جمع شونده و سه کمربند ایمنی عقب با سه نقطه لنگر.

بدون فراموش کردن کامپیوتر روی صفحه،سوخت سبک (پر کردن بدون درپوش)، EBA (دستیار ترمز اضطراری)، Ecomode (حالت رانندگی سازگار با محیط زیست، با گاز موجود نیست)، EPAS (فرمان برقی)، ESC (کنترل پایداری الکترونیکی) + TCS (کنترل کشش)» چراغ‌های جلو من را به خانه دنبال کن خاموش شدن با تاخیر، کمک شروع در سربالایی (دستیار شروع در سربالایی در نسخه های 1.2 و 1.4 موجود نیست)، چراغ نشانگر سرعت سوئیچ PADI (غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین جلو) و کیت تعمیر لاستیک.

La فورد فیستا پلاس – نسخه پیشنهادی ما – همچنین دارای اهرم ترمز دستی چرمی، روشنایی داخلی و صندوق عقب خودرو، دستگیره درها، دستگیره درب عقب و سپر همرنگ بدنه است. کلیدم (کلید قابل تنظیم) ، کنسول پنجره برقی جدید یکپارچه در درایور راننده ، پدال های تاشو و ستون فرمان ، قابلیت تنظیم ارتفاع پشت و جلو ، چراغهای جلو هالوژن با چراغ های روشنایی روز ، آینه های برقی رنگی بدن / گرمکن با نشانگرهای جهت یکپارچه ، 4 صندلی راننده (ارتفاع و عمق) ، صندلی های جلو ضد لغزش ، صندلی های عقب تاشو 60/40 ، بوق شاخ کمربند جلو ، سیستم حفاظت در برابر آتش FIS (در موتورهای بنزینی) ، تونل مرکزی جلو با نگهدارنده فنجان و 12 ولت سوکت ، سیستم کنترل فشار باد لاستیک ، فرمان ارگونومیک با روکش چرم و ارتفاع و عمق قابل تنظیم ، جذب ضربه جلو و عقب و مناطق تغییر شکل کنترل شده.

نسخه ECOnetic (فقط در ترکیب با موتور توربو دیزل 1.5 TDCi با 95 اسب بخار قدرت و پنج در ، ایده آل برای کسانی که به دنبال ماشین دیزل هستند) 250 یورو بیشتر از پلاس با همان موتور هزینه دارد و طیف وسیعی از راه حل ها را برای مصرف کمتر طراحی می کند ، مانند رینگ های فولادی کوچکتر (از 14 اینچ) و اینجا شروع و متوقف کنید... این تجهیزات همچنین شامل کمربند در محفظه چمدان ، نگهدارنده گوشه و کیت اضطراری ، گلگیرهایی با جلوه تئاتر و خاموش شدن تاخیری ، داشبورد دو رنگ "Soft Touch" ، چرخ یدکی 14 "، در اینجا. خراب کننده عقب در رنگ بدنه و فرمان ارگونومیک پوشانده شده است پوست با درج در آلومینیوم تنظیم چهار مرحله ای

La فورد فیستا تیتان – مقرون به صرفه و غنی – 1.250 یورو بیشتر از ECOnetic با همان موتور و دارای یک موتور است. تجهیزات استاندارد که شامل دسته دستی راننده با جعبه دستکش است ، i چرخ های آلیاژی 15 "، تهویه مطبوع دستی ، من چراغهای مه شکن چراغ های جلو و عقب LED، جلوپنجره کرومی بالایی، نورپردازی داخلی قرمز محیطی با جلوه پخش کننده، خط کمربند کرومی، کنسول مرکزی جدید در طرح مشکی، سرعت روکش شده پوست، چراغهای جلو هالوژن با چراغ های LED در روز و تشک های جلو.

نسخه حتی کاملتر است نسخه سیاه و سفید (100 یورو بیشتر از یک تیتانیوم با همان موتور) که پاسخ می دهد: چرخ های آلیاژی 15 اینچ مشکی با لهجه های سفید، چراغهای مه شکن جلو ، دوخت سفید روی اثاثه یا لوازم داخلی پوست ترمز دستی ، روشن فرمان in پوست و روی صندوق عقب ترمز دستی (فقط گیربکس دستی) دسته سرعت پوشیده از چرم ، CD رادیویی MP3 USB с کنترل های فرمان و شش بلندگو ، آینه های برقی / گرم کننده در کنتراست مشکی یا سفید با نشانگرهای جهت یکپارچه ، تریم سفید در درهای جلو و روی فرمان سه پره ، SYNC (بلوتوث کنترل صوتی نسل بعدی - تماس اضطراری خودکار) - پیوند برنامه (مدیریت برنامه برای смартфон با کنترل صدا) ، تشک های کف با رنگ سفید e سقف دو رنگ متضاد سیاه یا سفید

تنظیمات ورزشی خط ST (در دسترس از i موتورهای 1.0 EcoBoost و 1.5 TDCi 95 CV) با 500 یورو بیش از هزینه اضافی ارائه می شود تیتان در همان موتور و پیشنهادات چرخ های آلیاژی 16 "Rock Metallic ، St-Line روشن است فرمان in پوست و روی صندوق عقب ترمز دستی I صندلی های اسپرت ST Line با دوخت قرمز و پشتیبانی کمری برای راننده ، تعلیق ورزشی и خراب کننده پشت.

ماشین اسپرت خیلی غنی نیست. فورد فیستا ST: ستت کیسه هوا, شیشه های برقی جلو - با یک لمس بالا و پایین، زیر دستی راننده جلو با محفظه دستکش، چرخ های آلیاژی خاکستری فلش 17 اینچی ، قفل مرکزی با 2 ریموت کنترل و یک کلید جمع شونده ، کمربندهای ایمنی جلو قابل تنظیم در ارتفاع با جمع کننده و پیش کشنده های اینرسی ، کمربندهای ایمنی عقب (سه) با سه نقطه لنگر ، کنترل خودکار آب و هوا، کامپیوتر روی صفحه ، داشبورد ST، هدفون سرعت in پوست با دوخت قرمز ، لوله های دوتایی کروم ، EBA (سیستم ترمز اضطراری) ، ESP (کنترل پایداری الکترونیکی) + TCS (کنترل کشش) ، چراغهای مه شکن و چراغ های LED عقب

بدون فراموش کردن ترمز دیسکی جلو و عقب ، جلو پنجره براق و جلوپنجره MIC (مشبک لانه زنبوری ذوزنقه ای مشکی) ، کمربند استارت شروع به حرکت (کمک هنگام شروع به حرکت در تپه) ، روشنایی محیط قرمز رنگ ، کلید PADI (غیرفعال شدن کیسه هوای سرنشین جلو) ، کیت تعمیر لاستیک ، لوگوی ST روی درب عقب و جلو پنجره منیزیم طرف ورزشی ، کلیدم (کلید قابل تنظیم) ، پانل های جلو دو رنگ ، سپر جلو ST ، سپر عقب ST با دیفیوزر ، تخته پدال و یک ستون فرمان تاشو ، تخته پدال در آلیاژ آلومینیوم، خودکار سرعت روکش شده پوست با دوخت قرمز ، چراغهای جلوی هالوژن با چراغهای LED در روز ، آینه های برقی رنگی بدن / گرمکن با چراغهای راهنمای یکپارچه ، صندلی سرنشین 4 طرفه ، مکان جایزه RECARO in پوست صندلی راننده گرم شده جزئی ، آستانه با لوگوی ST، و سپس سیستم سونی با همگام سازی (کنترل های فرمان, USB AUX-IN, SYNC - بلوتوث با کنترل صدا و کمک اضطراری ، 8 بلندگو) ، لینک برنامه، و سپس تعلیق پایین، تشک های جلو و عقب ، سیستم کنترل فشار باد لاستیک و فرمان چرمی ST.

فورد فیستا: همه مدل های موجود در لیست قیمت

در زیر تمام ویژگی های نسخه ها را مشاهده خواهید کرد فورد فیستا، دامنه موتورهای از پیکولا "یانکی" از ده دستگاه تشکیل شده است: هفت بنزین (1.2 با 60 اسب بخار، 1.0 با 80، 100، 125 و 140 اسب بخار و 1.6 با 182 و 200 اسب بخار)، 1.4 با 95 اسب بخار. LPG و دو توربودیزل 1.5 TDCi 75 و 95 اسب بخار.

فورد فیستا 1.2 (از 12.000 یورو)

La فورد فیستا 1.2 (قیمت ها تا 14.350 یورو) - یک نسخه مقرون به صرفه تر از کودک آبی بیضی موتوربا وجود گشتاور زیاد (109 نیوتن متر) ، برای شادابی (شتاب صفر تا 16,9 کیلومتر در ساعت 0 ثانیه) بهترین حالت نیست و همچنین در دورهای پایین چندان آماده نیست. بدون فراموش کردن مصرف صدای بلند و ناخوشایند و افست بالاتر از صدای رقبا (جریمه هنگام لغو خط مشی OSAGO).

فورد فیستا 1.0 (از 12.750 یورو)

La فورد فیستا 1.0 (قیمت ها تا 15.100 یورو XNUMX) بدون سوپرشارژ مصرف کمی دارد و علاوه بر این رانندگی بسیار دلپذیر است. نت های دردناک ناشی از سر و صدای سرد است موتور a سه سیلندر و عدم هیجان در دورهای پایین.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (از 13.500،XNUMX یورو)

La فورد فیستا باید با آن خریداری شود موتور 1.0 CcoBoost 100 CV (قیمت ها تا 17.350 170 یورو): موتوری با قدرت و گشتاور بالا (27,0 نیوتن متر) ، که در چرخه برون شهری اندکی مصرف می کند (XNUMX کیلومتر بر لیتر ادعا می شود) و بیش از حد در شهر (نسخه اتوماتیک) جابجایی قدرت مسافت پیموده شده 15,2 کیلومتر در لیتر). چسبیده به آسفالت ، هنگام پیچیدن می تواند چابک تر باشد.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (از 16.250،XNUMX یورو)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 HP (قیمت ها حداکثر تا 17.000 یورو) برای کسانی در نظر گرفته شده است که از عملکرد ارائه شده توسط 100 اسب بخار راضی نیستند: حداکثر سرعت 196 کیلومتر در ساعت و 9,4 ثانیه برای شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (از 17.000،XNUMX یورو)

با حداکثر سرعت 201 کیلومتر در ساعت و 9 ثانیه در "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 HP (قیمت ها تا 17.750 یورو) مخفف ST است. ماشینی مناسب برای کسانی که می خواهند بدون هزینه گزافی تفریح ​​کنند.

فورد فیستا 1.6 (21.500،XNUMX یورو)

La فورد فیستا 1.6 (بیشتر با مخفف شناخته می شود ST) این هست پیکولا فلفلی ، قادر به ایجاد احساسات عالی در منحنی ها است. که در موتور او حجم کاری کمی دارد که به او امکان می دهد در بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث خودرو صرفه جویی کند و به دورهای زیاد علاقه زیادی دارد.

فورد فیستا 1.6 200 اسب بخار (25.000 یورو)

La فورد فیستا 1.6 200 CV این بدترین نسخه است پیکولا ایالات متحده: حداکثر سرعت 226 کیلومتر در ساعت و 6,7 ثانیه برای شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت.

فورد فیستا LPG (از 14.250،XNUMX یورو)

کمی دریچه گاز می تواند مانند گوشه ها سرگرم کننده باشد فورد فیستا LPG (قیمت ها تا 16.600 یورو 95): 0 اسب بخار قدرت و "100-12,2" در XNUMX ثانیه. حیف که قابل کنترل نیست رانندگان تازه کار... موتور مقدار زیادی می نوشد (البته ، مقادیر ذکر شده برای چرخه برون شهری) و تحویل آن ناامید کننده است: در دورهای پایین بسیار آماده نیست و در دورهای بالا استثنایی نیست.

فورد فیستا 1.5 TDCi 75 اسب بخار (از 14.250 یورو)

با وجود ارزان ترین نسخه دیزلی پیکولا آبی بیضی شکل لا فورد فیستا 1.5 TDCi 75 л.с. (قیمت ها تا 16.600 €) لذت رانندگی خوبی را ارائه می دهد.

فورد فیستا 1.5 TDCi 95 اسب بخار (از 15.000 یورو)

La فورد فیستا 1.5 TDCi 95 л.с. (قیمت ها تا 17.750 XNUMX) برای کسانی است که به دنبال نوسان بیشتر هستند. با این حال ، باید گفت که رقبا در حال رشد هستند. موتورهای با فضای کمتر (که در بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث خودرو صرفه جویی می شود) ، آرام تر ، کمتر تشنه گازوئیل و کشسانتر.

فورد فیستا: گزینه ها

La تجهیزات استاندارد любой فورد فیستا پلاس ed ECOnetic به نظر ما ، باید با سه مورد غنی شود اختیاری اصول اولیه: کولر گازی دستی (750 یورو) ، سیستم صوتی (500 یورو: CD رادیویی Mp3 USB с کنترل های فرمان و شش بلندگو) ه رنگ فلزی (600 یورو)

رنگ فلزی نیز در نسخه خوب به نظر می رسد. تیتان با کروز کنترل (250 یورو) و موارد دیگر. سیستم صوتی با همگام سازی... هزینه این بسته 750 یورو است و شامل می شود CD رادیویی MP3 USB с کنترل های فرمان و 8 بلندگو ، SYNC (بلوتوث با کنترل صوتی نسل جدید و تماس اضطراری خودکار) ، ناوبر با صفحه نمایش 5 اینچی e پیوند برنامه (مدیریت برنامه برای смартфон دستور صوتی).

Il کروز کنترل نیز باید اضافه شود فورد فیستا نسخه سیاه و سفید با کولر گازی دستی и بسته شهری (250 یورو: parktronic عقب و آینه های تاشو برقی) توصیه می شود نصب کنید کروز کنترل и بسته شهری همچنین در خط ST.

این دارو ST به نظر ما باید غنی شود کروز کنترل، از جانب رنگ فلزی و سیستم ناوبری سونی con SYNC... بسته 500 یورویی شامل رادیو USB سونی с کنترل های فرمان و 8 بلندگو ، ناوبر با صفحه نمایش 5 اینچی SYNC (بلوتوث با کنترل صدا) و Applink.