فیات گراند پونتو 1.4 پویا

فیات گراند پونتو دارای دو موتور 1 لیتری در اختیار شماست: هشت سوپاپ یا شانزده سوپاپ. اگرچه سازندگان ژاپنی روش چند سوپاپ را به عنوان استاندارد ایجاد کرده اند ، اما گفته نمی شود که همیشه خوب ، مطلوب یا ارزش پول شما است.

هنگام مقایسه این دو موتور، تفاوت قدرت کاملاً قابل توجه است (57 کیلووات / 78 اسب بخار در مقابل 70 کیلووات / 95 اسب بخار) و همچنین تفاوت بین حداکثر گشتاور (115 نیوتن متر در مقابل 128 نیوتن متر). با این حال، ما معمولاً این واقعیت را نادیده می گیریم که یک موتور هشت سوپاپ حداکثر گشتاور خود را در 3000 دور در دقیقه ایجاد می کند، در حالی که یک موتور شانزده سوپاپ (اسپرت تر) در 4500 دور در دقیقه توسعه می یابد.

حالا خود را به جای خریدار معمولی پونتو قرار دهید که رکورد سرعت در جاده ها را ثبت نمی کند. با توجه به گشتاور، ترافیک را به خوبی دنبال می کند، موتور عمداً بین دو تا چهار هزار عدد روی شمارنده دور دور نگه می دارد، شاید گاهی اوقات سیستم اگزوز را تا پنج هزار "دم" کند، اما قطعا از تبدیل شدن به میدان قرمز اجتناب کنید. ، زیرا در این صورت صدای موتور به طرز ناراحت کننده ای است. این موتور در دورهای پایین تر به اندازه کافی توسعه یافته است که به بقیه افراد خانواده اجازه می دهد حتی در سفرهای طولانی راحت بخوابند و مهمتر از همه تشنگی متوسط ​​است که امروزه اهمیت بیشتری دارد.

در آزمایش ، ما یک نسخه سه در داشتیم که به خودی خود اسپرت تر است و تجهیزات پویا که عمدتا توسط رانندگان پویاتر انتخاب می شوند. به این معنی که ما فرمان اسپرت را که به دست ما افتاد ، چرخاندیم ، روی صندلی های جانبی برجسته تر نشستیم (اگرچه از پوسته بهتر به نظر می رسند) و بیشتر از همه به دوستانمان خندیدیم ، که وقتی به خانه می رفتیم ما را به یاد ژیمناست ها می انداخت. پشت صندلی

تجهیزات کافی برای افراد خراب وجود دارد ، اما ما از کار بی کیفیت شگفت زده شدیم ، زیرا جیرجیرک های زیر داشبورد بسیار فعال بودند و از همه مهمتر ، درب عقب آنقدر ضعیف نصب شده بود که ما سه نفر در تحریریه (به طور مستقل از یکدیگر)) بررسی کرد که آیا صندوق عقب ما را به طور کامل بسته اند. ظاهراً ایتالیایی ها روزهای بدی را در محل کار خود گذرانده اند.

چنین پونتو فقط می تواند یک راننده اسپرت تر (ظاهر ، تجهیزات ، گیربکس) را که دوست دارد به صدای اسپرت تر موتور در 5000 دور در دقیقه گوش دهد ، راضی کند ، زیرا این عمدتا بر روی پوست راننده ای آرام نوشته شده است که نمی خواهد برای رها کردن سه درب ، یک قطعه لوازم جانبی اسپرت ، موتور تا 4000 دور در دقیقه بیشتر از حد کافی است.

آلیوشا مارک

عکس: آلس پاولتیچ.

فیات گراند پونتو 1.4 پویا

داده های اصلی

حراجی:	آوتو تریگلاو دوو
قیمت مدل پایه:	11.262,73 €
هزینه مدل تست:	11.901,19 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:	57 کیلو وات (78 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	13,2 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	165 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	6,1l / 100km

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1368 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (57 اسب بخار) در 78 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6000 نیوتن متر در 115 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 175/65 R 15 T (دانلوپ SP30).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 13,2 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,1 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1100 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1585 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4030 میلی متر - عرض 1687 میلی متر - ارتفاع 1490 میلی متر
ابعاد داخلی:	مخزن سوخت 45 لیتر
جعبه:	275

اندازه گیری های ما

T = 20 ° C / p = 1018 mbar / rel مالکیت: 67٪ / شرایط ، کیلومتر متر: 10547 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	14,6s
402 متر فاصله از شهر:	19,3 سال ( 115 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر:	35,8 سال ( 143 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	12,9s
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	20,3s
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	164 کیلومتر در ساعت (V.)
مصرف تست:	8,6 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	42,9m
جدول AM:	42m

оценка

• خوش تیپ ، جادار ، با موقعیت رانندگی خوب ، اما در عین حال کاملاً عصبی و تشنه متوسط. فیات دوباره روی پای خود ایستاده است ، بنابراین شما نیز راضی خواهید بود. اگر کارگران ایتالیایی روز بدی برای تجمع نداشتند ...

ما ستایش و سرزنش می کنیم

موتور

موقعیت رانندگی

تنه

تجهیزات

انتقال

طرز کار

صندلی های بسیار نرم

باز کردن صندوق عقب فقط با یک کلید یا یک دکمه از داخل

دسترسی دشوار به نیمکت پشتی