Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – تست جاده
مقدار
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – تست جاده
کاربردی و برون گرا: 500 L Cross جذاب و راحت است ، اما با دستورالعمل آن را انتخاب کنید.
پاجلا
La فیات 500L نسخه صلیب ظاهری شیک تر دارد که به جهان SUV چشمک می زند.
بهترین کیفیت آن قابلیت سکونت در عقب e دید عالی در شهر. صندوق عقب 412 لیتری - از طرف دیگر - می تواند جادارتر باشد، اما مبل کشویی به شما امکان می دهد چند لیتر درآمد داشته باشید (و تا 1480 بگیرید).
موتور 1.3 Multijet با 95 اسب بخار قدرت. برای رانندگی با فیات 500 L بیش از حد کافی است ، اما گیربکس 5 سرعته اتوماتیک Dualogic آن را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد: بهتر است از گزینه دستی استفاده کنید. قیمت جالب نسبت به موقوفه.
La فیات 500 لیتر یکی از مینی ون با شخصیت زیاد ، در آن شکی نیست.
La نسخه متقاطعسپس سخت تر به نظر می رسد و قوی، و تریم بلند شده 25 میلی متر و "انتخاب حالت رانندگی"، دکمه ای که تنظیمات رانندگی را برای غلبه بر بخش های کوچک خارج از جاده (بالا و پایین) تغییر می دهد.
نسخه ما نصب می شود 1.3 دیزل Multijet 95 اسب بخار قدرت تولید می کند. – جالب ترین موتور برای بازار ما – در ترکیب با گیربکس 5 سرعته اتوماتیک رباتیک Dualogic، که متأسفانه تجربه رانندگی را کاهش می دهد.
فضای داخلی دارد طراحی تازه و بازیگوش و به طور کلی کیفیت خوبی دارند، هرچند نکاتی وجود دارد که باید اصلاح شود. اما هوای کابین و تعداد - جادار - محفظه های ذخیره سازی بسیار قدردانی می شود، برخی از آنها نورانی هستند. فضای عقب خوب، فقط "محرمانه" اما حجم صندوق عقب 412 لیتر است.
شهرستان
مینی ون بودن فیات 500 لیتر کراس بهتر است فشرده - جمع و جور، و این بدون شک یک مزیت در شهر است. با این حال ، برای پارکینگ ، به نظر نمی رسد استاندارد 500 (طول 428 سانتی متر و عرض 180 سانتی متر) ، در حالی که من parktronic، در نسخه Cross ، سریال.
در ترافیک شهر ، روشنایی فضای داخلی و صندلی بلند (حتی اگر صندلی تا حد ممکن پایین باشد) ، که به شما اجازه می دهد جاده را به خوبی ببینید.
Il موتور 1.3 اسب بخار 95 Multijet زنده و زیاد تشنه نیست (اتاق بیان می کند که به طور متوسط 4,5 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه شهری) ، اما در صعودها کمی پر سر و صدا است.
از سوی دیگر ، سواری دلپذیر است: فرمان یکنواخت است و دارای اثر برجسته است ، و تنظیم (25 میلی متر بالاتر در نسخه Cross) هر سوراخ را می خورد یا به خوبی قطع می شود.
گیربکس اتوماتیک دو سرعته 5 سرعته در عوض ، این حرکت رانندگی را با حرکات آهسته و تند خود کمی خراب می کند و باعث می شود که فیات 500 L واقعاً واکنش پذیر نباشد. ما از panoramaauto.it ما این فرصت را داشتیم که آن را در نسخه دستی نیز امتحان کنیم و باید اعتراف کنیم که دومی احتمالاً بهترین انتخاب برای مدل است (و همچنین 1.000 یورو پس انداز می کنیم).
بیرون شهر
دوباره ، بین منحنی ها فیات 500L کراس با انتقال جریمه می شود سیستم تعلیق به میزان 25 میلی متر بالا نمی رود (مرکز ثقل بالا می رود) ، مانند فرمان ضعیف.
اما اگر هنگام پیچ خوردن ، در جاده های دولتی و جاده های روستایی "آرام" کمی ناراحت کننده باشد فیات 500 لیتر کراس بزرگ بیرون می آید اعتماد به نفس و اجازه می دهد مصرف واقعا کم... این خانه بیان می کند که به طور متوسط 4,0 لیتر در 100 کیلومتر در یک حلقه حومه شهر و حتی اگر مقادیر اندازه گیری شده کمی بیشتر باشد ، ما همچنان در 20 کیلومتر در لیتر خواهیم بود.
بزرگراه
خانواده در آرامش سفر می کنند ، بدون شک در این مورد.
Lo صندلی روی کشتی از فیات 500 لیتر کراس این بسیار زیاد است ، حتی اگر ما پنج نفر باشیم ، در درجه اول به لطف صندلی کشویی عقب که باعث افزایش فضای پا می شود.
متأسفانه ، دنده پنجم کوتاه باعث می شود 1.3 Multijet در بیش از 3.000 دور در دقیقه با سرعت 130 کیلومتر در ساعت ترکیب شود ، که کمی راحتی و مصرف سوخت را کاهش می دهد. اما همانطور که گفته شد ، با گیربکس دستی ، داستان کاملاً متفاوت خواهد بود.
زندگی در کشتی
فضای داخلی این نسل دوم فیات 500 لیتر به میزان قابل توجهی بهبود یافته اند
نه تنها در طراحی و دکوراسیون ، بلکه در نورپردازی و تعداد محفظه های ذخیره سازی: هنوز پلاستیک هایی برای بهبود وجود دارد ، اما طراحی بازیگوش و رنگارنگ تا حدی این نواقص کوچک را پنهان می کند.
В دستگاه ها ، شامل سه صفحه شماره گیر است 500X با اضافه کردن یک صفحه نمایش 3,5 اینچی TFT که حاوی داده های انتقال زیادی است. در نهایت ، در قسمت مرکزی داشبورد ، یک سیستم چند رسانه ای جدید پیدا می کنیم. اتصال صفحه نمایش لمسی HD da 7 pollici ، سازگار با سیستم ها Apple CarPlay و Android Auto.
همانطور که قبلاً ذکر شد، فضای داخل هواپیما بسیار بزرگ است و فضای داخلی روشن و روشن شبیه به Multipla است، اما صندوق عقب آن قربانی شد (412 برای "خانواده در تعطیلات" زیاد نیست). اما برای کسانی که به چمدان های زیادی نیاز دارند، همیشه یک نسخه "بلند" 500 لیتری وجود دارد...
قیمت و هزینه ها
La فیات 500 لیتر کراس با گیربکس منطق دوگانه ساحل 24.650 евро، و دارای بسته ای بسیار غنی و کامل است.
استاندارد ما می بینیم: سنسورهای پارکینگ ، کروز کنترل ، آب و هوای اتوماتیک ، چرخ های 17 اینچی ، کنترل محدوده چراغ جلو ، چراغهای جلو اتوماتیک ، سنسور باران ، سیستم Uconnect با صفحه نمایش 7 اینچی و رادیو با خدمات زنده و DAB ، و همچنین یک کیت Cross-aesthetic با سپر تقویت شده ، تعلیق بیشتر و سوئیچ حالت.
توصیه می کنیم گیربکس اتوماتیک را با هم ترکیب کنید و 1.000 یورو صرفه جویی کنید: با گیربکس دستی بسیار بهتر رانندگی می کنید و مصرف شما پایین می ماند. باید در نظر داشت که فیات از تخفیف های جالبی استفاده می کند ، به طوری که از 23.650 یورو هنوز می توان کاهش داد ...
اطلاعات فنی
ابعاد
طول | 428 سانتی متر |
عرض | 180 سانتی متر |
ارتفاع | 168 سانتی متر |
بشکه | 412-1480 لیتر |
وزن | 1470 کیلوگرم |
تکنیک
موتور | 4 سیلندر دیزلی |
جانبداری | 1249 سانتی متر |
قدرت | 95 CV و 3750 وزن |
یک زن و شوهر | 200 نیوتن متر تا 1500 ورودی |
پخش | رباتیک 5 سرعته اتوماتیک |
کارگران
0-100 کیلومتر در ساعت | 15,5 ثانیه |
Velocità Massima | 163 کیلومتر در ساعت |
مصرف | 4 لیتر در 100 کیلومتر |
PRICE | 24.650 XNUMX یورو (متقابل با Dualogic) |
امنیت
La فیات 500 لیتر پایدار و ایمن است و ترمزگیری خوب است.
در حالی که پیش کشش کمربندها استاندارد استترمز شهری خودمختار (سیستم ترمز اضطراری خودکار) اختیاری با قیمت 300 یورو.