فیات 124 اسپایدر 1.4 مولتی ایر 140 اسب بخار – تست جاده – تست جاده
تست درایو

فیات 124 اسپایدر 1.4 مولتی ایر 140 اسب بخار – تست جاده – تست جاده

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جاده

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV – تست جاده – تست جاده

پاجلا

فیات 124 اسپایدر بیش از یک خودروی اسپرت، یک GT عالی برای استفاده در آخر هفته است. رانندگی لذت بخش است، اما فضای داخلی نرم و موتور منعطف آن را بیشتر از یک خودروی اسپورت واقعی، یک عنکبوت پیاده روی کرده است. مصرف نیز محتاطانه است، هرگز بیش از حد. تجهیزات بسیار غنی هستند، پرداخت ها با کیفیت بالا هستند. البته نقطه درد، جای راننده و صندوق عقب است که هنوز هم می تواند چند چرخ دستی را جا کند. قیمت در تعادل نیست، اما سایر رقبا در این بخش به جز یک ...

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جاده

ایتالیایی ، اما نه زیاد: فیات 124 عنکبوت یک قاب را با مزدا Mx-5 اما او شخصیت کاملاً متفاوتی دارد. کمی طولانی تر ، راحت تر و نرمتر از نمونه ژاپنی آن است. و سپس در زیر کاپوت به جای موتور تنفس طبیعی است 1.4 لیتر گشتاور بالا توربوشارژ.

حتی ظاهر ، با وجود نسبتهای تقریباً یکسان ، بیشتر با شخصیت ایتالیایی مناسب است. فیات 124 اسپایدر زیبا ، خطوط نرم و لمسی یکپارچهسازی با سیستمعامل دارد.

هود برزنتی با یک حرکت ساده دست باز و بسته می شود و به شما امکان می دهد تا به طور کامل - خوب یا بد - را تجربه کنید.تجربه عنکبوت". اما مهمتر از آن، به لطف دیفرانسیل عقب و گیربکس شش سرعته دستی خشک و دقیق، می توانید با 124 اسپایدر لذت ببرید.

اما حالا بیایید ببینیم چگونه کار می کند.

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جاده

شهر

La فیات 124 عنکبوت مطمئناً به این آسانی نیست پاندا هنگام جستجو برای پارکینگ و کار با ترافیک. صندلی تا زمین پایین است ، دید عقب محدود است و گیربکس و کلاچ خیلی سبک نیستند. از طرف دیگر ، نصب کاملاً راحت است و حتی در ناهمواری ها و سوراخ ها کمر شما را نمی شکند. موتور چند رشته ای 1.4 توربو سپس واقعا کشسان است ، بنابراین استفاده از گیربکس تقریباً غیرممکن است. و همچنین وجود دارد سنسورهای پارک و دوربین دید عقب که کمک - نه کمی - در مانور.

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جادهتریم خودروی سخت و کاملاً اسپرت نیست.

در کشور

در امتداد جاده کوه آنجا فیات 124 عنکبوت بهترین خود را ارائه می دهد دور موتور از 2.500 به 5.500 دور در دقیقه می رسد.مانند تقریباً هر توربو ، اما این کار را بسیار روان و روان انجام می دهد. سرعت این است (0-100 در 7,5 ثانیه و 215 کیلومتر در ساعت)اما تنظیمات آن مانند یک خودروی اسپرت سخت نیست. اگر ماشین به حد خود برسد ، می چرخد ​​و می چرخد. و سپس برای زیر س questionال بردن باید عرق کنید ، همچنین به این دلیل که دیفرانسیل لغزش محدودی وجود ندارد. در ترجمه: از یک گوشه تنگ خارج شوید ، کاملاً صاف شوید و خود را با یک چرخ داخلی که می لغزد و خودرویی که مسیر خود را ادامه می دهد ، پیدا خواهید کرد. این باعث می شود که بسیار پایدار و ایمن باشد ، بنابراین برای کسانی که روح خلبان ندارند نیز مناسب است. با این حال ، کسانی که به دنبال هیجان مسابقه هستند ، همیشه می توانند روی نسخه تمرکز کنند. Abarth.

بزرگراه

در صورت کروز کنترل نصب شده در 120 کیلومتر در ساعت برای 124 اسپایدر نسبتاً کم مصرف کنید (حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر) و این خبر خوبی است. با این حال ، صدای خش خش کمربند و صدای غلت زدن بسیار ناخوشایند است و بعد از چند ساعت عصبانی می شوید.

در یک کلام ، برای سفرهای طولانی مناسب نیست ، اما برای سفرهای کوچک خارج از شهر بسیار خوب رفتار می کند.

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جاده

LIFE ON BOARD

Lo فضا بر فیات 124 اسپایدr زیاد نیست ، من صندلی ها باریک هستند و فرمان قابل تنظیم عمق نیست (مانند مزدا). داشبورد اما از نظر طراحی و مصالح به کار رفته رضایت بخش است. درها از چرم پوشیده شده اند و قسمت بالایی داشبورد برخلاف مدل نرم است. مزدا. کنترل ها نیز بصری و در دسترس هستند، اما محفظه های ذخیره سازی بسیار کمی وجود دارد. کسانی که قدشان بیش از یک متر و هشتاد است برای یافتن موقعیت رانندگی طبیعی تلاش می کنند، در حالی که عایق صدا برای همه مشکل دارد. بیایید واضح بگوییم، این مانند رانندگی با لوتوس الیز نیست، اما 124 اسپایدر هر دقیقه به شما یادآوری می کند که باید یک عنکبوت باشید. که در صندوق عقب 140 لیتری 10 اینچ بزرگتر از مزدا است.اما هنوز به اندازه کافی برای قرار دادن دو چرخ دستی است.

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جاده

قیمت و هزینه

La فیات 124 عنکبوت از آن است قیمت ارسال 28.000 евро و در نسخه آمریکا به 34.900 یورو می رسد. آنجا نسخه لوکساز سوی دیگر ، جایی که تجهیزات کاملاً کاملی وجود دارد ، 30.340 یورو هزینه دارد. به عنوان هدیه داده نمی شود ، اما با در نظر گرفتن پیکربندی و نوع خودرو ، قیمت "منصفانه" است. مصرف نیز گسسته است: خانه یکی را اعلام می کند میانگین 6,4 لیتر در 100 کیلومتر و در "زندگی واقعی" به راحتی می توانید 7l / 100 کیلومتر رانندگی کنید.

فیات 124 اسپایدر 1.4 چند هوایی 140 اسب بخار - تست جاده - آزمایش جاده

ایمنی

La فیات 124 عنکبوت با کنترل های فعال ، پایدار و ایمن است و ترمز را می توان بهبود بخشید.

اطلاعات فنی
ابعاد
طول405 سانتی متر
عرض174 سانتی متر
ارتفاع123 سانتی متر
وزن1125 کیلوگرم
بشکهلیتر 140
تکنیک
موتورتوربو 4 سیلندر
جانبداری1368 سانتی متر
قدرت140 CV در 5.000 وزن
یک زن و شوهر240 نیوتن متر تا 2.250 ورودی
کارگران
0-100 کیلومتر در ساعت7,5 ثانیه
Velocità Massima215 کیلومتر در ساعت
مصرف6,4 لیتر در 100 کیلومتر

اضافه کردن نظر