F1: تعلیق رانش و میله فشار - فرمول 1

فراری F2012 تنها یک نفره ای خواهد بود که در مسابقات قهرمانی جهان F1 2012 برای کوهنوردی شرکت می کند پیوند تعلیق جلو، بقیه در عوض راه حل سنتی تری را انتخاب خواهند کرد هل دادن... اما این اصطلاحات فنی به چه معناست؟ بیایید با هم دریابیم.

در آویزها کشش (همچنین به نام "برای اتصال«) اهرم اتصال چرخ به میله پیچشی در پایین قرار دارد و این مزیت را دارد که می تواند بارهای سنگین ، وزن را تحمل کند و فضای کمتری را اشغال کند. کاهش مرکز ثقل را فراموش نکنید.

در آن هل دادن (" مشت زدناز طرف دیگر ، قسمت بالایی بازو کنترل بهتر کمک فنر را تضمین می کند و از نظر آیرودینامیکی در خودروهای تک سرنشین و بینی بلند ، یعنی همه وسایل نقلیه مدرن کارآمدتر است.

اولین مثال از سیستم تعلیق جلو میله کششی اشاره دارد 1981وقتی گوردون موری او را معرفی کرد برابهام BT49C... این دستگاه در همان سال مجاز شد نلسون پیکه برای تبدیل شدن به خلبان جهانی در بین خلبانان: آیا این برای تیم قرمزها خوب است؟