EWB (ترمز گوه الکترونیکی)

EWB یک فناوری از زیمنس VDO بر اساس یک مفهوم هوانوردی است. ترمز الکترونیکی به طور کامل سیستم هیدرولیک کلاسیک را دور می زند، در عوض توسط موتورهای پله ای سریع که توسط منبع تغذیه 12 ولتی خودرو کار می کنند، هدایت می شود.

هر چرخ دارای ماژول خاص خود با یک واحد کنترل است. هنگامی که پدال ترمز فشرده می شود، موتورهای پله ای فعال می شوند که صفحه ترمز را روی دیسک ترمز فشار می دهند و صفحه بالایی را حرکت می دهند. هرچه صفحه بیشتر حرکت کند - به طرفین منحرف شود، لنت ترمز بیشتر روی دیسک ترمز فشار می آورد. هرچه چرخ سریعتر بچرخد، نیروی ترمز روی دیسک بیشتر می شود. بنابراین، EWB به انرژی بسیار کمتری نسبت به سیستم های هیدرولیک موجود نیاز دارد. این سیستم همچنین دارای زمان پاسخگویی سریع‌تر است و حدود یک سوم سریع‌تر از ترمزهای معمولی عمل می‌کند، بنابراین تنها ۱۰۰ میلی‌ثانیه طول می‌کشد تا این سیستم به نیروی ترمز کامل برسد در مقایسه با ۱۷۰ میلی‌ثانیه برای ترمزهای هیدرولیک معمولی.