موتور تویوتا لکسوس 1UZ-FE V8
دستهبندی نشده

موتور تویوتا لکسوس 1UZ-FE V8

26.05.2022 /

موتور تویوتا 1UZ-FE با سیستم تزریق توزیع شده در سال 1989 در بازار ظاهر شد. این مدل مجهز به سیستم احتراق بدون تماس با 2 توزیع کننده و 2 سیم پیچ ، محرک تسمه زمان بندی است. حجم واحد 3969 متر مکعب است. سانتی متر ، حداکثر قدرت - 300 لیتر. با. 1UZ-FE دارای هشت سیلندر خطی است. پیستون ها از آلیاژ مخصوصی از سیلیکون و آلومینیوم ساخته شده اند که باعث می شود سفت و محکم با سیلندرها و دوام کل موتور تضمین شود.

مشخصات 1UZ-FE

تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب3968
حداکثر توان ، h.p.250 - 300
حداکثر گشتاور ، N * m (کیلوگرم * متر) در دور در دقیقه.353 (36) / 4400:
353 (36) / 4500:
353 (36) / 4600:
363 (37) / 4600:
366 (37) / 4500:
402 (41) / 4000:
407 (42) / 4000:
420 (43) / 4000:
سوخت استفاده شده استبنزین حق بیمه (AI-98)
بنزین AI-95
مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر6.8 - 14.8
نوع موتورV شکل ، 8 سیلندر ، 32 سوپاپ ، DOHC
اضافه کردن. اطلاعات موتورVVT ها
حداکثر توان ، h.p. (کیلووات) در دور در دقیقه250 (184) / 5300:
260 (191) / 5300:
260 (191) / 5400:
265 (195) / 5400:
280 (206) / 6000:
290 (213) / 6000:
300 (221) / 6000:
نسبت تراکم10.5
قطر سیلندر ، میلی متر87.5
ضربه پیستونی ، میلی متر82.5
تعداد سوپاپ در هر سیلندر4

تغییرات

در سال 1995 ، مدل اصلاح شد: سطح فشرده سازی از 10,1 به 10,4 افزایش یافت و میله های اتصال و پیستون ها سبک شدند. قدرت به 261 اسب بخار افزایش یافت. از جانب. (در نسخه اصلی - 256 لیتر از.) گشتاور 363 نیوتن متر بود ، که 10 واحد بیشتر از مقدار نسخه اصلی است.

مشخصات و مشکلات موتور 1UZ-FE V8

در سال 1997 ، سیستم توزیع فاز گاز VVT-i نصب شد و سطح فشرده سازی به 10,5 افزایش یافت. چنین تغییراتی امکان افزایش قدرت تا 300 اسب بخار ، گشتاور - تا 407 N * m را فراهم می کند.

با تشکر از چنین تغییراتی در 1998-2000. موتور 1UZ-FE در TOP-10 بهترین موتورهای سال قرار گرفت.

مشکلات

با تعمیر و نگهداری مناسب ، 1UZ-FE "درد سر" به صاحبان خودرو نمی دهد. شما فقط باید روغن را در هر 10 کیلومتر عوض کنید و تسمه تایم و همچنین شمع را بعد از 000 کیلومتر عوض کنید.

قطعات قدرت موتور کاملاً بادوام هستند. با این وجود ، این واحد شامل پیوستهای بسیاری است که در صورت استفاده زودتر از موعد انتظار می رود. در نسخه های جدید ، "دمدمی مزاج ترین" سیستم اشتعال بدون تماس ، که در کمترین خرابی فقط به مداخله حرفه ای نیاز دارد و عملکرد آماتوری را تحمل نمی کند.

یکی دیگر از عناصر مشکل ساز پمپ آب است. لحظه خم شدن تسمه به طور مداوم روی آن عمل می کند و پمپ فشاری خود را از دست می دهد. مالک خودرو باید مرتباً وضعیت این عنصر را بررسی کند ، در غیر این صورت ممکن است تسمه تایم در هر زمان خراب شود.

شماره موتور کجاست

شماره موتور در مرکز بلوک ، درست در پشت رادیاتور قرار دارد.

موتور شماره 1UZ-FE کجاست

تنظیم 1UZ-FE

برای افزایش قدرت تویوتا 1UZ-FE ، می توانید یک کیت توربو بر اساس Eaton M90 نصب کنید. توصیه می شود یک تنظیم کننده سوخت و خروجی جریان مستقیم برای آن خریداری کنید. این امکان رسیدن به فشار 0,4 بار و توسعه قدرت تا 330 "اسب" را فراهم می کند.

برای به دست آوردن قدرت 400 لیتر. از جانب. شما به گل میخ های ARP ، پیستون های جعلی ، اگزوز 3 اینچی ، انژکتورهای جدید از مدل 2JZ-GTE ، پمپ Walbro 255 lph نیاز خواهید داشت.

کیت های توربو نیز وجود دارد (توین توربو - به عنوان مثال، از TTC Performance) که به شما امکان می دهد موتور را تا 600 اسب بخار باد کنید، اما هزینه آنها بسیار بالا است.

تنظیم توربو دوقلو 3UZ-FE

خودروهایی که موتور 1UZ-FE بر روی آنها نصب شده است:

  • Lexus LS 400 / Toyota Celsior؛
  • Toyota Crown Majesta؛
  • Lexus SC 400 / Toyota Soarer؛
  • لکسوس GS 400 / تویوتا آریستو.

موتورهای Toyota 1UZ-FE در بین رانندگانی که ترجیح می دهند دستکاری های مختلفی را روی ماشین خود انجام دهند ، محبوب هستند. با وجود توصیه هایی برای استفاده از چنین موتورهایی در اتومبیل های ژاپنی ، رانندگان با موفقیت خودروهای داخلی را به آنها مجهز می کنند و ویژگی های آنها را بهبود می بخشند.

بررسی ویدیویی موتور 1UZ-FE

اضافه کردن نظر