Ducati Panigale V4 R.
موتور

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R طبق سنت برند ایتالیایی ساخته شده است. سبک تصفیه شده و حداکثر عملکرد به طور هماهنگ در دوچرخه در هم تنیده شده است. این مدل شبیه یک نمونه اولیه دوچرخه مسابقه ای با طراحی کمی آینده نگرانه است. این خودرو برای رانندگی پویا ، پیچ های کامل و مجموعه سریع حداکثر سرعت در بخش های مستقیم جاده طراحی شده است.

DNA مسابقه Ducati Panigale V4 R متشکل از یک پیشرانه با عملکرد بالا است که به دلیل پاسخگویی دریچه گاز عالی خود را متمایز می کند. در حال حاضر در 15250 دور در دقیقه ، موتور 221 اسب بخار قدرت تولید می کند و قدرت در 15500 دور در دقیقه ، که 234 اسب بخار است ، به حداکثر می رسد. این دوچرخه علاوه بر پیشرانه پیشرفته و انتقال قدرت ، که به صورت الکترونیکی کنترل می شود ، یک بسته آیرودینامیکی مدرن را دریافت کرد که تا حدی از کربن تشکیل شده بود.

مجموعه عکس های Ducati Panigale V4 R

این تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل آن ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpg استاین تصویر دارای یک ویژگی alt خالی است. نام فایل ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg است

شاسی / ترمز

قاب

نوع قاب: آلیاژ آلومینیوم "قاب جلو"

براکت تعلیق

نوع سیستم تعلیق جلو: چنگال 43 میلی متری Ohlins NIX30 با روکش نیترید تیتانیوم. کنترل الکترونیکی مقاومت در برابر ضربه های برگشتی و فشاری با استفاده از سیستم کنترل رویداد Ohlins Smart EC 2.0
حرکت تعلیق جلو ، میلی متر: 120
نوع تعلیق عقب: شوک Ohlins TTX36 کاملا قابل تنظیم. کنترل الکترونیکی مقاومت در ضربه های برگشتی و فشاری با استفاده از سیستم کنترل مبتنی بر رویداد Ohlins Smart EC 2.0. چرخ دستی آلومینیومی یک طرفه
حرکت تعلیق عقب ، میلی متر: 130

Тормозная система

ترمز جلو: 2 دیسک شناور ، کولیس تک بلاک Brembo Stylema (M4.30) با 4 پیستون ، با ABS برای چرخش های بوش EVO
قطر دیسک ، میلی متر: 330
ترمزهای عقب: دیسک تک با کولیس 2 پیستون ، با ABS برای پیچیدن بوش EVO
قطر دیسک ، میلی متر: 245

характеристики Технические

ابعاد

ارتفاع صندلی: 830
پایه ، میلی متر: 1471
مسیر: 100
وزن خشک ، کیلوگرم: 172
محدود کردن وزن ، کیلوگرم: 193
حجم مخزن سوخت ، l: 16

موتور

نوع موتور: چهار زمانه
جابجایی موتور ، سی سی: 998
قطر و ضربه پیستون ، میلی متر: 81 X 48,4
نسبت تراکم: 14.0:1
ترتیب سیلندرها: V شکل
تعداد سیلندر: 4
تعداد شیرآلات: 16
سیستم برق: سیستم تزریق سوخت الکترونیکی. دو نازل در هر سیلندر.
قدرت ، اسب بخار: 221
گشتاور ، N * m در دور در دقیقه: 112 در 11500
نوع خنک کننده: مایع
نوع سوخت: بنزین
سیستم راه اندازی: الکتریکی

انتقال

کلاچ: کلاچ لغزنده چند صفحه ای خود کلاچ هیدرولیک ، با عملکرد هیدرولیکی
جعبه دنده: مکانیکی
تعداد دنده: 6
واحد درایو: زنجیر

شاخص های عملکرد

مصرف سوخت (لیتر در هر 100 کیلومتر): 7.3

محتویات بسته

چرخ

قطر دیسک: 17
نوع دیسک: آلیاژ سبک
لاستیک: جلو: 120/70 / ZR17؛ عقب: 200/60 / ​​ZR17

آخرین رانندگان تست موتور Ducati Panigale V4 R.

هیچ پستی یافت نشد

 

درایوهای تست بیشتر

اضافه کردن نظر