رانندگی آزمایشی سوبارو XV در ایسلند

آسفالت ناپدید شده ، یک پلیس بسیار عصبانی ، یک وبلاگ نویس که یک دستگاه آبفشان را شخم می زند ، و همچنین جریمه های هیولا ، آبشارهای دیوانه ، اقیانوس ، چشمه های آب گرم - به نظر می رسد که ایسلند در سیاره دیگری است

"وقتی به دیدار دوستانم در سن پترزبورگ می روم ، احساس می کنم یک الیگارشی هستم. من می توانم یک حساب رستوران را برای کل شرکت ببندم ، به قیمت های فروشگاه کفش نگاه نمی کنم و حتی به تاکسی هم احتیاج ندارم. اگر فکر می کنید که من ثروتمندترین ایسلندی هستم ، پس شما نیستید. من یک مستمری بگیر معمولی هستم. "به نظر می رسد اولفگانگر لاروسن به من گفت ، همه چیز در مورد ایسلند طی پنج ساعت پرواز است.

اما طولانی ترین چیزی که در مورد آن صحبت کردیم پول بود. او هشدار داد که در ایسلند بسیار گران است ، اما تا آخر باور نداشتم که این مقدار باشد. کارواش پیچیده - 130 دلار با نرخ ارز ، یک بطری ارزانترین آب آشامیدنی - 3.5 دلار ، اسنیکرز - 5 دلار و غیره.

دلیل آن انزوای کامل است: کشور توسط جهان شدید آتلانتیک از جهان خارج جدا شده است. حتی در ایسلند نیز به دلیل خاک حاصلخیز و آب و هوای سخت تقریباً چیزی رشد نمی کند. تدارکات بسیار بد است: حمل و نقل ریلی در این جزیره وجود ندارد و در خارج از ریکیاویک ، آسفالت به طور کلی نادر است.

ما با یک سوبارو در سراسر ایسلند رانندگی کردیم - دفتر روسیه به خاطر یک لشکرکشی چهار روزه ، دسته ای ماشین از مسکو به این جزیره تحویل داد. بیشتر مسیر در امتداد جاده های ماسه ای با اختلاف زیاد در ارتفاع عبور می کرد. و تعداد زیادی فورد در راه بودند - از همه جالبتر اینکه باید رودخانه های کوهستانی را در یک سوبارو XV فراخوانید. آب به کاپوت سرازیر شد و به نظر می رسید که فقط کمی بیشتر - و ماشین از جریان خارج می شود. اما XV جمع و جور و سبک وزن مانند آنچه اتفاق می افتد ادامه داشت.

این نسخه XV در یک نسخه هوشمند توکیو بود - فقط یک ماه پیش معرفی شد. تفاوت آن با یک کراس اوور معمولی با عناصر تزئینی است: پوشش روی سپر و جلوپنجره ، پلاک های نام توکیو و آکوستیک درجه یک هارمن. از نظر تکنیکی هیچ تفاوتی وجود ندارد: یک بوکسور 2,0 لیتری برای 150 نیرو ، یک چهار چرخ محرک صادق و یک ردیف. اما وقتی سنگ های عظیم زیر چرخ ، فوردهای عمیق و یک مسیر وجود دارد ، شما قبل از هر چیز به ترخیص کالا فکر می کنید. در اینجا ، در زیر 220 میلی متر ، و به لطف پیش آمدگی کوتاه در ایسلند ، او تقریباً به راحتی "جنگل ها" و "Outbacks" احساس راحتی کرد.

او یک باتوم در دستانش نبود ، چه رسد به اسلحه - او به راحتی لندکروزر خود را در کنار جاده متوقف کرد ، با کمال لطافت به زمین پرید و در را محکم زد. یک دختر پلیس ایسلندی با دست دراز کاروان ما را متوقف کرد. بعد از لحظه ای ، او حیله گر لبخندی زد ، یقه اش را صاف کرد و برای همسرش تکان داد. پلیس به وضوح در حال برقراری ارتباط دوستانه نبود: «آیا شما حقوقی دارید؟ دیروز چه کار کردی؟ به هر حال این اعداد چقدر است؟ تست آفرود؟ اینجا ممنوع است! "

واکنش به پلاک های روسی و کلمه "آفرود" اتفاقی نیست: یک ماه پیش ، در مورد عمل هیولای یک وبلاگ نویس از Rybinsk در سراسر ایسلند بحث شد. به دلایلی او آبفشان های پرادو اجاره شده را شخم زد ، و سپس از جریمه های هنگفت شکایت کرد: 3600 دلار رانندگی در خارج از جاده ، 1200 دلار تخلیه و صاحب زمین از او به دلیل خسارت دارایی 15 دلار دیگر شکایت کرد.

پلیس اعتراف کرد که افراد محلی درباره روسی عجیب به آنها گفتند - کسی به ایستگاه پلیس زنگ زد و از راننده پرادو شکایت کرد. ایسلندی ها چنان به میراث طبیعی خود احترام می گذارند که شکایت در اینجا معمول است.

به خصوص اغلب ، مردم محلی در مورد سرعت و پیاده روی در خزه ها و کوه ها در مکان هایی که این کار انجام نمی شود ، به پلیس گزارش می دهند. فقط 350 هزار ایسلندی وجود دارد ، اما مطمئن باشید که جایی دور از ریکیاویک ، در کوهستان ، وقتی دهها کیلومتر اطراف چیزی جز سنگ و شن و ماسه وجود ندارد ، شما نیز تحت نظر هستید.

اولفگانگر لاروسون گفت که فقط یک پدیده در ایسلند وجود دارد که هیچ کس به آن توجه نمی کند - هوا. یک باد سرد سوراخ کننده فقط در 15 دقیقه با آرامش کامل قابل تعویض است. آسمان صاف سریعتر از عبور از جاده با ابرهای سربی پوشیده خواهد شد و قبل از گرفتن چتر باران متوقف می شود. بنابراین ، یک هک زندگی وجود دارد: شما باید چندین لایه بپوشید و بسته به آب و هوا ، میزان لباس را کم یا برعکس کنید. این تنها راه احساس کم و بیش راحت بودن در شرایطی است که یا به شدت می وزد یا هیولا می بارد.

به هر حال ، فرهنگ مراقبت از یکدیگر (به ویژه برای گردشگران) ایسلند را به یکی از امن ترین کشورهای جهان تبدیل کرده است. به طور متوسط ​​سالانه 0,3 قتل در هر 100 هزار نفر در اینجا اتفاق می افتد - و این بهترین شاخص در کره زمین است. در مکان دوم ژاپن (0,4) قرار دارد و سومین کشور نروژ و اتریش (0,6 هر کدام) هستند.

در ایسلند یک زندان وجود دارد و نیمی از زندانیان توریست هستند. به طور معمول ، سالانه حدود 50 تازه وارد قانون را زیر پا می گذارند و مجازات واقعی زندان می گیرند. به عنوان مثال ، شما می توانید حتی برای رانندگی با سرعت بالا یا مستی به زندان بروید.

برخی جریمه ها در ایسلند:

1. بیش از حد مجاز سرعت 20 کیلومتر در ساعت - 400 یورو ؛
2. بیش از حد مجاز 30 تا 50 کیلومتر در ساعت - 500-600 یورو + ابطال ؛
3. عبور از سرعت مجاز 50 کیلومتر در ساعت و بیشتر - 1000 یورو + محرومیت از حقوق + دادرسی دادگاه ؛
4. پاس غیر عابر پیاده - 100 یورو ؛
5. سطح الکل مجاز 0 ppm است.

رانندگی در ایسلند به طور کلی بسیار گران است. علاوه بر این ، بنزین (حدود 140 روبل در هر لیتر) ماده اصلی هزینه نیست. بیمه بسیار گران ، خدمات گران قیمت و سایر هزینه های عملیاتی ، که هزینه شستشوی اتومبیل 130 دلار است ، اتومبیل شخصی را به یک بار سنگین تبدیل می کند. اما در اینجا هیچ راه دیگری برای زنده ماندن وجود ندارد: هیچ راه آهن وجود ندارد و حمل و نقل عمومی بسیار ضعیف توسعه یافته است.

اما با توجه به ناوگان خودرو ، ایسلندی ها علاقه زیادی به اتومبیل دارند. جاده ها مملو از مدل های تازه اروپایی است و نه تنها دریچه های جمع و جور مانند رنو کلیو ، پژو 208 و اوپل کورسا. کراس اوورها و SUV های ژاپنی زیادی در اینجا وجود دارند: تویوتا RAV4 ، سوبارو فارستر ، میتسوبیشی پاجرو ، تویوتال لندکروز پرادو ، نیسان پاتفایندر. در سال 2018 ، فروش خودروهای جدید در ایسلند تقریبا 16 درصد کاهش یافت و به 17,9 هزار خودرو رسید. اما این برای جمعیت ایسلند بسیار زیاد است. یعنی یک ماشین جدید برای 19 نفر وجود دارد. برای مقایسه: در روسیه در سال 2018 هر 78 نفر از ساکنان یک ماشین جدید خریداری کردند.

اولفگانگر لاروسون ، با شنیدن اینكه من در یك سفر آفرود به ایسلند در حال پرواز هستم ، هشدار داد: ”امیدوارم كه شما همیشه رانندگی نكنید ، در غیر این صورت چیزهای زیادی را از دست خواهید داد. ایسلند مشخصاً کشوری نیست که بتواند از دریچه ای باریک کاوش کند. "