سیستم های کمک راننده اضافی را در Opel Crossland X تست کنید

این شرکت فناوری های آینده را دموکراتیک می کند و آنها را در دسترس همه قرار می دهد.

Opel اکنون سیستم های الکترونیکی کمکی راننده را در کراس اوور کراس لند X ارائه می دهد. افزودنی جدید به خط تولید با طراحی جدید SUV و اکنون نوآوری های بزرگی را ارائه می دهد که رانندگی روزمره را ایمن تر، راحت تر و آسان تر می کند. چراغ‌های جلوی فول ال‌ای‌دی با تکنولوژی بالا، نمایشگر هدآپ و دوربین دید عقب پانوراما 180 درجه PRVC (دوربین پانورامیک دید عقب)، همچنین سیستم پارک ARA (دستیار پارک پیشرفته)، هشدار خروج از خط LDW (هشدار خروج از خط، هشدار سرعت) سیستم تشخیص علامت (SSR) و هشدار نقطه کور جانبی (SBSA) تنها چند نمونه هستند. بسته اختیاری جدید با اضافه کردن هشدار برخورد از جلو (FCA) با تشخیص عابر پیاده و AEB* (ترمز اضطراری خودکار) این محدوده گسترده را بیشتر گسترش می‌دهد. به عنوان اضافه شدن خواب آلودگی اضطراری ترمز (AEB*) به عملکرد هشدار خواب آلودگی راننده DDA*.

ویلیام اف. برتانی، معاون مهندسی خودرو در اروپا، گفت: «اوپل در حال دموکراتیک کردن فناوری آینده و دسترسی به آن برای همه است. این رویکرد همیشه بخشی از تاریخ این برند بوده است و در Crossland X جدید ما و طیف گسترده ای از سیستم های کمکی الکترونیکی با تکنولوژی بالا مانند هشدار برخورد از جلو (FCA)، AEB خودکار (ترمز اضطراری خودکار) و هشدار خواب آلودگی راننده منعکس شده است. (DDA).»

هشدار برخورد به جلو FCA با تشخیص عابر پیاده و توقف اضطراری خودکار AEB با دوربین جلوی Opel Eye وضعیت ترافیک جلوی خودرو را کنترل می کند و توانایی تشخیص وسایل نقلیه در حال حرکت و پارک شده و همچنین عابران پیاده (بزرگسالان و کودکان) را دارد. اگر فاصله از وسیله نقلیه یا عابر پیاده رو به سرعت کاهش یابد و راننده واکنشی نشان ندهد ، سیستم هشدار شنیداری و چراغ هشدار می دهد.

سیستم تشخیص خواب مکمل سیستم هشدار خواب آلودگی درایور DDA است که در Crossland X استاندارد است و پس از دو ساعت رانندگی با سرعت بالاتر از 65 کیلومتر در ساعت راننده را از آن مطلع می کند. اگر مسیر وسیله نقلیه خواب آلودگی یا عدم توجه توسط راننده را نشان می دهد ، سیستم پیشرفته به راننده هشدار می دهد پیام روی صفحه واحد کنترل مقابل راننده ، همراه با یک سیگنال صدا. پس از سه هشدار سطح اول ، سیستم اخطار دوم را با متن پیام متفاوتی در صفحه داشبورد جلوی درایور و یک سیگنال بلندتر شنیدنی صادر می کند. این سیستم پس از 65 دقیقه پشت سر گذاشتن زیر 15 کیلومتر در ساعت دوباره راه اندازی می شود.

فرصت دیگری برای بهبود سطح کلی ایمنی ارائه شده توسط Crossland X، راه حل نوآورانه روشنایی است که این مدل در بخش بازار خود معرفی می کند. چراغ‌های LED کامل با ویژگی‌هایی مانند چراغ‌های پیچ، کنترل نور بالا و تنظیم خودکار ارتفاع ترکیب می‌شوند تا از روشنایی بهینه جاده و بهترین دید ممکن اطمینان حاصل کنند. علاوه بر این، نمایشگر اختیاری هدآپ به رانندگان Crossland X کمک می‌کند تا به راحتی و بدون مزاحمت در جاده پیش رو حرکت کنند. مهمترین اطلاعات مانند سرعت رانندگی، محدودیت سرعت فعلی، مقدار تعیین شده توسط راننده در محدود کننده سرعت یا کروز کنترل، و جهت های سیستم ناوبری در میدان دید فوری آنها پیش بینی می شود. به لطف هشدار نقطه کور جانبی (SBSA) خطر گم شدن سایر کاربران جاده تا حد زیادی کاهش می یابد. سنسورهای اولتراسونیک این سیستم حضور سایر کاربران جاده را در مجاورت خودرو به استثنای عابران پیاده تشخیص می دهند و از طریق چراغ نشانگر کهربایی در آینه بیرونی مربوطه به راننده اطلاع داده می شود.

دوربین فیلم برداری جلوی Opel Eye نیز اطلاعات بصری متنوعی را پردازش می کند و بدین ترتیب پایه ای برای سیستم های الکترونیکی کمک راننده مانند تشخیص علائم سرعت (SSR) و هشدار خروج از خط LDW ایجاد می شود. هشدار خروج از خط). سیستم SSR محدودیت سرعت فعلی را بر روی بلوک اطلاعات راننده یا صفحه نمایش هد آپشن اختیاری نشان می دهد ، در حالی که LDW در صورت تشخیص سهوی Crossland X از خط خود ، هشدارهای شنیداری و بصری را ارائه می دهد.

عضو جدید خانواده Opel X باعث تغییر مسیر عقب و پارک بسیار راحت تر می شود. دوربین دید عقب پانورامیک PRVC (دوربین عقب پانوراما) هنگام مشاهده منطقه پشت وسیله نقلیه ، دید دید راننده را تا 180 درجه افزایش می دهد ، به طوری که هنگام چرخش ، می تواند رویکرد دو طرف کاربران جاده را ببیند. آخرین دستیار پیشرفته پارک (ARA) فضای پارکینگ رایگان را تشخیص داده و به طور خودکار وسایل نقلیه را پارک می کند. سپس به طور خودکار فضای پارک را ترک می کند. در هر دو حالت راننده فقط باید پدال ها را فشار دهد.