گول زدن

گول زدن

گول زدن
عنوان:طفره رفتن
سال تاسیس:1900
پایه گذار:برادران دوج
متعلق است:FCA US LLC
Расположение:ایالات متحدهاوبرن-هیلز
میشیگان
اخبار:خواندن


نوع بدنه: SUVHatchbackSedanConvertibleEstateMinivanCoupeVanPickup ماشین های الکتریکیLiftback

گول زدن

تاریخچه مارک اتومبیل دوج

محتویات FounderEmblemCar history در مدلها پرسش و پاسخ: نام دوج در دنیای خودروهای مدرن با وسایل نقلیه قدرتمندی مرتبط است که طراحی آنها ترکیبی از شخصیت اسپرت و خطوط کلاسیک است که از اعماق تاریخ آمده است. در اینجا نحوه این دو برادر موفق به کسب احترام رانندگان شده اند ، که شرکت هنوز هم از آنها لذت می برد. بنیانگذار دو برادر دوج، هوراسیو و جان، هیچ تصوری از شهرتی که سرمایه گذاری مشترک آنها خواهد داشت نداشتند. دلیل این امر این بود که اولین تجارت آنها فقط از راه دور با وسایل نقلیه مرتبط بود. در سال 1987، یک تجارت کوچک تولید دوچرخه در دیترویت قدیمی ایالات متحده ظاهر شد. با این حال، برادران علاقه مند تنها در 3 سال به طور جدی به نمایه سازی مجدد شرکت علاقه مند شدند. در آن سال یک کارخانه ماشین سازی نام آنها را به خود اختصاص داد. البته ماشینهای عضلانی جدید در آن زمان خط مونتاژ را ترک نکردند که کمی بعد معلوم شد که اساس فرهنگ کل غرب است که به تدریج ذهن جوانان کل جهان را تسخیر کرد. این کارخانه قطعات یدکی ماشین آلات موجود را تولید می کرد. بنابراین، Oldsmobile سفارشات ساخت جعبه دنده های خود را صادر کرد. پس از سه سال دیگر، شرکت به قدری گسترش یافت که توانست از سایر شرکت ها حمایت مادی کند. به عنوان مثال، برادران موتورهایی را تولید کردند که فورد به آنها نیاز داشت. شرکت در حال توسعه حتی برای مدتی (تا سال 1913) شریک آن بود. به لطف یک استارت آپ قدرتمند، برادران تجربه و بودجه کافی برای تشکیل یک شرکت مستقل به دست آوردند. از سال سیزدهم، کتیبه "دوج برادرز" در کارخانه های این شرکت ظاهر شد. از سال آینده، تاریخچه این خودروساز با حرف بزرگ شروع می شود. نشان لوگو که بر روی اولین خودروی این شرکت ظاهر شد به شکل دایره ای بود که درون آن "ستاره داوود" قرار داشت. در مرکز مثلث های متقاطع دو حرف بزرگ شرکت وجود دارد - D و B. در طول تاریخ، این برند آمریکایی چندین بار نشان را به طور قابل توجهی تغییر داده است که توسط آن رانندگان خودروهای نمادین را تشخیص می دهند. در اینجا دوره های اصلی در توسعه آرم مشهور جهانی است: 1932 - به جای مثلث ها، شکل یک گوسفند کوهی بر روی کاپوت وسایل نقلیه ظاهر شد. 1951 - یک طرح شماتیک از سر این حیوان در برچسب استفاده شد. دلایل مختلفی برای انتخاب چنین نمادی وجود دارد. طبق یک نسخه، منیفولد اگزوز موتورهایی که در اصل توسط این شرکت تولید شده بود، شبیه بوق قوچ بود. 1955 - این شرکت بخشی از کرایسلر بود. سپس شرکت از نشانی استفاده کرد که شامل دو بومرنگ بود که به یک جهت اشاره می کردند. این نماد تحت تأثیر توسعه فضانوردی در آن دوران بود. 1962 - لوگو دوباره تغییر کرد. طراح از یک فرمان و یک توپی در ساختار آن (قسمت مرکزی آن، که اغلب با چنین عنصری تزئین شده بود) استفاده کرد. 1982 - این شرکت دوباره از یک ستاره پنج پر، واقع در یک پنج ضلعی استفاده کرد. برای اینکه وسایل نقلیه دو شرکت اشتباه نشود، دوج به جای نشان آبی از یک نشان قرمز استفاده کرد. 1994-1996 ارگالی به کاپوت اتومبیل های معروف بازگشت که به نمادی از قدرت نفوذ تبدیل شد که توسط اتومبیل های اسپرت و "عضلانی" نشان داده شد. 2010 - لوگوی دوج روی مشبک های رادیاتور با دو نوار قرمز در انتهای کلمه ظاهر می شود - الگویی جدایی ناپذیر از اکثر خودروهای اسپورت. تاریخچه خودرو در مدل ها پس از اینکه برادران دوج تصمیم گرفتند تولید انفرادی خودروها را ایجاد کنند، دنیای رانندگان مدل های زیادی را دید که برخی از آنها هنوز هم نمادین محسوب می شوند. در اینجا نحوه توسعه تولید در طول تاریخ نام تجاری آمده است: 1914 - اولین خودروی دوج برادرز ظاهر شد. این مدل Old Betsy نام داشت. کانورتیبل چهار در بود. این بسته شامل یک موتور 3,5 لیتری بود، با این حال، قدرت آن تنها 35 اسب بخار بود. با این حال، در مقایسه با فورد T معاصر، معلوم شد که یک خودروی لوکس واقعی است. این خودرو بلافاصله نه تنها به دلیل طراحی، بلکه به دلیل هزینه تقریباً یکسان، عاشق رانندگان شد و از نظر کیفیت، این خودرو قابل اعتمادتر و محکم تر بود. 1916 - بدنه مدل ساختاری کاملاً فلزی دریافت کرد. 1917 - آغاز تولید حمل و نقل کالا. سال 1920 غم انگیزترین دوره در شرکت است. ابتدا جان بر اثر آنفولانزای اسپانیایی می میرد و اندکی بعد برادرش نیز دنیا را ترک کرد. علیرغم محبوبیت مناسب این نام تجاری، هیچ کس به رونق آن علاقه مند نبود، اگرچه یک چهارم تولید کل کشور به این نگرانی افتاد (طبق سال 1925). 1921 - محدوده مدل با یک کانورتیبل دیگر - Tourung Car پر می شود. این خودرو بدنه تمام فلزی داشت. این خودروساز در حال گسترش مرزهای فروش است - اروپا وسایل نقلیه نسبتا ارزان اما باکیفیت دریافت می کند. 1925 - شرکتی با استانداردهای بی سابقه 146 میلیون روبل. دلار شرکت دیلون رد را تصاحب می کند. در همان دوره، سرنوشت غول خودروسازی به U. کرایسلر 1928 - کرایسلر دوج را خریداری کرد و به او امکان پیوستن به سه بزرگ دیترویت را داد (دو خودروساز دیگر جنرال موتورز و فورد هستند). 1932 - نام تجاری افسانه ای در آن زمان Dodge DL را منتشر کرد. 1939 - به افتخار بیست و پنجمین سالگرد تاسیس شرکت، مدیریت تصمیم گرفت تمام مدل های موجود را تغییر دهد. در میان لاینرهای لوکس که در آن زمان به این خودروها می گفتند، مدل D-II Deluxe بود. تجهیزات جدید شامل شیشه های برقی با درایو هیدرولیک و چراغ های اصلی نصب شده در گلگیرهای جلو بود. 1941-1945 این بخش به ساخت موتورهای هواپیما مشغول است. علاوه بر کامیون‌های ارتقا یافته، خودروهای خارج از جاده در پشت وانت فارگو پاورواگنز نیز از خط مونتاژ خارج می‌شوند. این مدل که در زمان جنگ محبوب بود، تا سال 70 به تولید ادامه داد. در اواخر دهه 40 ، سدان و رودستر Wayfarer به فروش می رسید. 1964 - یک اتومبیل اسپرت نسخه محدود برای بزرگداشت 50 سالگرد شرکت معرفی شد. سال 1966 شروع دوره ماشین‌های عضلانی است، با Charger افسانه‌ای به عنوان پرچمدار این بخش. زیر کاپوت خودرو موتور V شکل معروف 8 سیلندر قرار داشت. درست مانند کوروت و موستانگ، این خودرو در حال تبدیل شدن به افسانه قدرت آمریکاست. 1966 - معرفی مدل جهانی Polara. این به طور همزمان در کارخانه های واقع در چندین کشور مونتاژ شد. 1969 - ماشین قدرتمند دیگری بر اساس شارژر - Daytona ساخته شد. در ابتدا، این مدل تنها زمانی مورد استفاده قرار گرفت که یک مسابقه NASCAR سازماندهی شده بود. زیر کاپوت موتوری قرار دارد که قدرت آن به 375 اسب بخار رسید. معلوم شد که این خودرو خارج از رقابت است، به همین دلیل مدیریت مسابقات تصمیم گرفت محدودیت هایی را برای حجم موتورهای استفاده شده اعمال کند. قانون جدیدی در سال 1971 به اجرا درآمد که بر اساس آن حجم موتور احتراق داخلی نباید بیش از پنج لیتر باشد. 1970 - نوع جدیدی از ماشین به رانندگان معرفی شد - سری Pony Cars. مدل چلنجر همچنان چشم خبره های کلاسیک آمریکایی را به خود جلب می کند، به خصوص اگر موتور Hemi در زیر کاپوت آن وجود داشته باشد. این واحد در حجم به هفت لیتر و قدرت 425 اسب بخار رسید. 1971 - وضعیت در سراسر جهان با بحران سوخت تغییر کرد. به خاطر او، دوران ماشین های عضلانی به محض شروع به پایان رسید. همراه با آن، محبوبیت خودروهای سواری قدرتمند به شدت کاهش یافته است، زیرا رانندگان شروع به جستجوی وسایل نقلیه کمتر حریص کردند، که بیشتر با ملاحظات عملی هدایت می شدند تا زیبایی شناختی. 1978 - طیف اتومبیل ها و کامیون ها با پیکاپ های دیدنی گسترش یافت. آنها ویژگی های اتومبیل و کامیون را تجسم می بخشند. بنابراین مدل Lil Red Express در رده سریع ترین خودروهای تولیدی قرار می گیرد. شروع تولید پیکاپ Rampage درایو چرخ جلو. در همان زمان ، نوسازی خط تولید برای ایجاد یک ابرخودرو تصویب شد که پایه آن از کانسپت وایپر گرفته شد. 1989 - نمایشگاه اتومبیل دیترویت یک محصول جدید - Viper کوپه - به طرفداران extreme در جاده نشان داد. در همان سال ، ایجاد مینی ون کاروان آغاز شد. 1992 - شروع فروش یکی از مورد انتظارترین خودروهای اسپرت Viper. تثبیت عرضه نفت به خودروساز اجازه داد تا به موتورهای حجمی بازگردد. بنابراین در این خودرو از واحدهایی با حجم هشت لیتر استفاده شد که قابل تقویت نیز بود. اما حتی در پیکربندی کارخانه، این خودرو 400 اسب بخار قدرت داشت و حداکثر سرعت آن 302 کیلومتر در ساعت بود. گشتاور در واحد قدرت آنقدر زیاد بود که حتی یک فراری 12 سیلندر هم نمی توانست در قسمت مستقیم با ماشین کنار بیاید. 2006 - این شرکت شارژر و چلنجر نمادین را احیا کرد و همچنین مدل کراس اوور کالیبر به رانندگان ارائه شد. 2008 - این شرکت از عرضه نسخه دیگری از کراس اوور Journey خبر داد ، اما با وجود عملکرد عالی ، این مدل مورد استقبال ویژه قرار نگرفت. امروزه برند دوج بیشتر با خودروهای اسپورت قدرتمندی که قدرت باورنکردنی 400 تا 900 اسب بخار را در زیر کاپوت پنهان می‌کنند یا پیکاپ‌های بزرگی که با دسته کامیون‌ها هم مرز هستند، مرتبط است تا خودروهای کاربردی. اثبات این موضوع، بررسی ویدیویی یکی از محبوب‌ترین مدل‌های این نگرانی است: پرسش و پاسخ: چه کسی دوج را ایجاد کرد؟ دو برادر، جان و هوراس دوج. این شرکت در سال 1900 ظاهر شد. در ابتدا، این شرکت به ساخت قطعات برای اتومبیل مشغول بود. اولین مدل در پاییز 1914 ظاهر شد. چه کسی دوج کالیبر را می سازد؟ این یک مارک خودرو است که در بدنه هاچ بک ساخته شده است. این مدل بین سال های 2006 تا 2011 تولید شد. در این زمان، کرایسلر قصد داشت قرارداد خود را با دایملر فسخ کند. دوج کالیبر کجا جمع آوری می شود؟

اضافه کردن نظر

تمام نمایشگاه های دوج را در نقشه های گوگل مشاهده کنید

اضافه کردن نظر