تست رانندگی Dacia Lodgy Stepway: ماجراجوی هوشمند
تست درایو

تست رانندگی Dacia Lodgy Stepway: ماجراجوی هوشمند

تست رانندگی Dacia Lodgy Stepway: ماجراجوی هوشمند

اولین برداشت ها از مدل عملی هفت نفره خانواده Lodgy Stepway

احتمالاً هیچ‌کس از کشف این که در سال‌های اخیر خودروهای داچیا با نسبت قیمت به عملکرد تقریباً بی‌نظیر (حداقل در بازارهای اروپایی) متمایز شده‌اند شگفت‌زده نخواهد شد. با این حال، چیز دیگری وجود دارد که بیشتر و بیشتر ما را شگفت زده می کند - بسیاری از محصولات او اکنون نه تنها سودآور، بادوام، عملی و کاربردی هستند، بلکه به روش خود زیبا نیز هستند. نمونه کامل این مدل‌های اختصاصی Stepway هستند که تا همین اواخر فقط در پایه ساندرو موجود بودند، اما اخیراً در مدل‌های چند منظوره Dokker و Lodgy در دسترس بوده‌اند. به ویژه در داچیا لاجی، تجهیزات Stepway عملاً ماشین را متحول می کند و از یک حمل و نقل متعادل هفت نفره برای نیازهای کل خانواده، آن را به یک ماشین ماجراجویی تبدیل می کند، بدون اینکه مزایای عملکردی شناخته شده و بدون شک چشمگیر را فراموش کند. مدل.

عناصر مشخصه طراحی

نمای بیرونی Dacia Lodgy Stepway از لحاظ تعداد عناصر مشخصه طراحی متفاوت از نمونه های استاندارد آن است: سپرهای جلو و عقب در رنگ بدنه ، محافظت جلو و عقب در اپتیک های کروم مات ، مه شکن های جلو با محیط کروم براق ، عناصر محافظتی سیاه. روی گلگیرها ، ریل های سقف ، محفظه های جدید آینه بغل و چرخ های آلیاژی سبک در دارک متال. در داخل ، Lodgy Stepway روتختی های خاصی با گلدوزی و دوخت آبی ارائه می دهد. صفحه کنترل ها و دریچه های هوا با همان آبی که در کنسول مرکزی سازها خودنمایی می کند ، اصلاح شده اند.

Dacia Lodgy Stepway تنها با یک موتور در دسترس است که نقش پرچمدار دیزلی را در محدوده برند رومانیایی ایفا می کند - dCi 110 معروف ما، که با حداکثر گشتاور 240 نیوتن متر، چسبندگی عالی در هنگام شتاب گیری را تضمین می کند. در واقع، تصور عملکرد پویا این خودرو بار دیگر ما را به یاد واقعیتی در مورد خودروهای داچیا می اندازد که به نظر می رسد اکثر مردم به آن توجه کافی ندارند، یعنی به لطف فناوری نسبتا ساده، مدل های این برند بسیار سبک تر هستند. بیش از آنچه که ابعاد بیرونی آنها نشان می دهد. بنابراین، ون فول سایز 4,50 متری از یک سو حجم و فضای داخلی غول‌پیکری را برای هفت نفر ارائه می‌کند، اما از سوی دیگر وزن خود تنها 1262 کیلوگرم است، بنابراین موتور دیزلی نه تنها خلق و خوی کافی را ارائه می‌کند. ، اما حتی لذت یک سواری اسپرت تر را ایجاد می کند. نسبت‌های دنده‌ای به‌خوبی انتخاب شده گیربکس شش سرعته نیز به این واقعیت کمک می‌کند که Dacia Lodgy Stepway با اطمینان در تمام سرعت‌ها شتاب می‌گیرد، در حالی که هزینه آن در محدوده بسیار پایین باقی می‌ماند - به طور متوسط، این مدل حدود یا کمی بیش از شش لیتر مصرف می‌کند. در هر صد کیلومتر، که خیلی خوب است. دستاوردی با در نظر گرفتن ویژگی های آیرودینامیکی نه چندان خوب بدنه. با این حال، دلایل کمی افزایش صدای کابین در سرعت های بالاتر ماهیت آیرودینامیکی دارد.

در غیر این صورت، راحتی رانندگی بیش از حد مناسب است - شاسی حتی در جاده هایی با شرایط سطح جاده بدیهی با اطمینان رفتار می کند، و فضای داخلی، به خصوص در دو ردیف اول صندلی ها، بیشتر شبیه یک اتوبوس کوچک است تا یک ون معمولی. جاه طلبی اسپورت هنوز با سیستم فرمان اندکی غیرمستقیم بیگانه است، اما مهمتر از آن، هندلینگ داچیا لاجی استپ وی ایمن و قابل پیش بینی است و رفتار در پیچ ها پایدار است. محافظت از بدنه و افزایش فاصله از زمین، پیمایش در جاده‌های خاکی یا آسفالت شکسته را آسان‌تر می‌کند و به استپ وی اجازه می‌دهد کمی فراتر از سایر نسخه‌های Lodgy پیش رود - چه کسی می‌گوید ون‌ها ماجراجویی را دوست ندارند؟

نتیجه گیری

Dacia Lodgy Stepway افزودنی خوش‌آمد به خانواده ون‌های 1,5 سرنشین مقرون‌به‌صرفه و جادار Lodgy است – به لطف افزایش فاصله از زمین و عناصر محافظ بدنه، عملکرد و دوام مدل بیشتر بهبود یافته است و هزینه اضافی در مقایسه با تغییرات استاندارد کاملا معقول است. علاوه بر این، موتور XNUMX لیتری دیزل بار دیگر با خلق و خوی خوب و مصرف سوخت معتدل تاثیر خوبی بر جای می گذارد.

متن: بوژان بوشناکوف

عکس ها: داچیا

اضافه کردن نظر