تست درایو Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV، تست چند کاربر رومانیایی – تست جاده
مقدار
تست چند کاربر رومانیایی Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV – تست جاده
تنوع کمتر از 15.000،XNUMX یورو
پاجلا
|
|
داچیا داکر یک فضای چندفضایی نهایی است: رقبایی وجود دارند که به همان اندازه همه کاره هستند (همچنین تصفیه‌شده‌تر و رانندگی لذت‌بخش‌تر)، اما هزینه آنها بسیار بیشتر است.
La داچیا داکر - چند فضا در همان طبقه ساخته شده است مینی ون شلوغ کم فروش ترین مدل شرکت رومانیایی است، اما همچنین همه کاره ترین است.
ساخته شده برای به چالش کشیدن اتومبیل هایی مانند فیات دوبلی ، بسیار برجسته است قیمت بسیار مقرون به صرفه: تعداد آنها به اندازه کافی وجود دارد 14.500 евро خرید نسخه خانواده برندگان 1.5 dCi 90 CV شخصیت اصلی ما تست جاده... بیایید با هم او را بشناسیم نقاط قوت و نقص ها.
شهرستان
In شهرستان la داچیا داکر این به خوبی از خود محافظت می کند: خیلی بزرگ نیست (4,36 متر طول) ، در قسمت پایین پلاستیکی پلاستیک خام وجود دارد. با وجود دید خوب ، توصیه می کنیم سنسورهای پارک عقباز جمله به دلیل ارزان بودن آنها (300 یورو).
در عمیق ترین سوراخ ها به اندازه کافی راحت است ، به شما امکان نصب می دهد موتور توربودیزل 1.5 dCi با 90 اسب بخار قدرت مرسدس کلاس A e کلاس B) برای دور زیر 2.000 دور در دقیقه آماده است و می تواند نقطه شروع مناسبی را ارائه دهد ("0-100" در 13,3 ثانیه).
بیرون شهر
در خارج از شهر این را می فهمید داچیا داکر ما تست جاده ناشی شدن از وسیله نقلیه تجاری: فرمان خسته کننده است و سرعت گیربکس پنج سرعته دستی دارای اهرمی است که در صورت افراط در بیش از حد تمایل به گرفتگی دارد.
خبرهای خوب از آن می آید موتور و از یک طومار بدون اغراق. با این حال ، در منحنی هایی که با سرعت زیاد گرفته می شوند ، تمایل قطعی برای گسترش مسیر وجود دارد.
بزرگراه
Il آسایش in آزادراه پیشنهاد شده داچیا داکر محتاطانه است: موتور نسبتاً بی صدا و کابین عایق صوتی معقول کمک زیادی می کند. بنابراین ، سر و صدای آیرودینامیکی به اندازه صدای رقابت ها آزاردهنده است.
برخی از حساسیت های باد مخالف در سرعت های بالا وجود دارد ، اما سیستم های تعلیق آنها به خوبی به افت ها پاسخ می دهند و سیستم ترمز متقاعد می شود. برایخودمختاری این خانه ادعا می کند که برد آن 1.190 کیلومتر است ، اما رسیدن به ارتفاع 1.000 در واقع غیرممکن است.
زندگی در کشتی
پنج صندلی بسیار راحت و یک صندلی تنه بزرگ (800 لیتر ، که با تا شدن صندلی های عقب به 3.000 تبدیل می شود): داچیا داکر شیء ما تست جاده این بدون شک یک وسیله نقلیه بزرگ و همه کاره است. دسترسی به صندلی های عقب استثنایی است (به لطف درهای عقب کشویی عرض 70 سانتی متر ، رکورد در رده) ، و چیزهای زیادی در کابین وجود دارد (قسمت بالایی زیر سقف بسیار مفید است).
Le پایان دادن قانع نشوید: داشبورد (مشابه "پسر عمو" بدجنس) از پلاستیک سخت ساخته شده است ، اما به طور کلی ناامید کننده نیست ، در حالی که سایر عناصر (مانند راهنمای کمربند ایمنی بدون روکش یا قفسه بسته بد ظاهر) نیاز به اصلاح دارند. کنسول مرکزی ارگونومیک است ، اما صندلی راننده از نظر عملکرد بهترین نیست: برای کنترل سیگنال صدا ، باید از اهرم ناراحت کننده در سمت چپ استفاده کنید فرمان (در آن تنظیم نشده است عمق، به هر حال) مانند اتومبیل های فرانسوی دیروز.
قیمت و هزینه ها
قدرت خانواده داچیا داکر 1.5 dCi 90 برنده جایزه CV ما تست جاده آن است قیمت: 14.500 евро... بعلاوه تجهیزات استاندارد همچنین می توان آن را کامل (برای کسانی که ادعای بزرگی ندارند) در نظر گرفت: پنجره های برقی جلو ، طاق های سقف, تهویه مطبوع کتابچه راهنمای، چراغهای مه شکندو درهای عقب کشویی و صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع. "مروارید" از آن می آید Media Nav Evolution: ناوبر صفحه لمسی e رادیو USB USB.
طراحی شده برای برآورد خوب ارزش در بازار ثانویه ( چند فضا من همیشه دیزل را دوست داشتم) ، وجود دارد گارانتی جالب (سه سال یا 100.000،XNUMX کیلومتر) و دارای افتخار است مصرف بسیار کم: 23,8 کیلومتر در لیتر اعلام شده ، همیشه بالای 15 در هر شرایط رانندگی.
امنیت
اگر understeer را که در پیچ ها با سرعت بالا خود را نشان می دهد حذف کنیم ، پس داچیا داکر شیء ما تست جاده این ماشین ایمن است رقیبان کمتری سوار می شود ، خوب ترمز می کند و خوب است دید جلو.
La تجهیزاتبا این حال ، این واقعاً به اصل می آید: کیسه هوا جلو و پهلو ، حملات ISOFIX و ثبات و کنترل کشش.
Спецификация
تکنیک
| موتور | توربودیزل ، 4 سیلندر پشت سر هم |
| جانبداری | 1.461 سانتی متر |
| حداکثر توان / دور در دقیقه | 66 کیلووات (90 اسب بخار) با 4.000 وزن |
| حداکثر گشتاور / دور | 220 نیوتن متر تا 1.750 ورودی |
| بیانیه | یورو 6 |
| گیربکس / کشش | 5 سرعته دستی / جلو |
قدرت
| بشکه | 800 / 3.000 لیتر |
| مخزن | لیتر 50 |
عملکرد و مصرف
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت | 163 کیلومتر در ساعت |
| Acc 0-100 کیلومتر در ساعت | 13,3 ثانیه |
| مصرف شهری / اضافی / متوسط | 22,7 / 24,4 / 23,8 کیلومتر در لیتر |
| ازادی | 1.190 کیلومتر |
| انتشار گاز CO2 | 108 گرم در کیلومتر |
هزینه های استفاده
аксессуары
| کیسه های هوای جلو و جانبی | سریال |
| توری های پشت بام | سریال |
| رینگ های آلیاژی 15 اینچی | 200 евро |
| کولر گازی دستی | سریال |
| کنترل کروز | 250 евро |
| چراغهای مه شکن | سریال |
| ناوبر ماهواره ای | سریال |
| رادیو USB USB | سریال |
| پیام سنسورهای پارک | 300 евро |
| رنگ فلزی | 550 евро |
