CWAB - هشدار برخورد با ترمز خودکار

یک سیستم کنترل فاصله ایمن که در همه شرایط کار می کند ، حتی وقتی راننده در حال تنظیم دریچه گاز ولوو است.

این سیستم ابتدا به راننده هشدار می دهد و ترمزها را آماده می کند ، سپس اگر راننده در برخورد قریب الوقوع ترمز نکند ، ترمزها به طور خودکار فشار داده می شوند. هشدار برخورد با AutoBrake در سطح فناوری بالاتری نسبت به هشدار برخورد به کمک ترمز که در سال 2006 معرفی شد ، قرار دارد. در واقع ، در حالی که سیستم قبلی برجسته شده در ولوو S80 بر اساس سیستم راداری بود ، از هشدار برخورد ترمز خودکار فقط استفاده نمی شود. رادار ، همچنین از دوربین برای تشخیص وسایل نقلیه جلوی وسیله نقلیه استفاده می کند. یکی از مزایای اصلی دوربین ، توانایی تشخیص وسایل نقلیه ثابت و هشدار به راننده در حالی است که زنگ هشدارهای کاذب پایین نگه داشته می شود.

به طور خاص ، رادار دوربرد می تواند به 150 متر جلوی خودرو برسد ، در حالی که برد دوربین 55 متر است. "از آنجا که سیستم اطلاعات سنسور رادار و دوربین را ادغام می کند ، قابلیت اطمینان بالایی را فراهم می کند که در صورت برخورد قریب الوقوع ترمز خودکار امکان پذیر است. این سیستم طوری برنامه ریزی شده است که ترمز خودکار را تنها در صورتی فعال می کند که هر دو سنسور تشخیص دهند که وضعیت بحرانی است. "

علاوه بر این ، به منظور سازگاری زنگ هشدار با شرایط مختلف و سبک رانندگی فردی ، می توان حساسیت آن را در منوی تنظیمات خودرو تنظیم کرد. در واقع ، سه جایگزین احتمالی مربوط به حساسیت سیستم وجود دارد. با هشدار شروع می شود و ترمزها آماده هستند. اگر خودرو به عقب وسیله نقلیه دیگری نزدیک شود و راننده عکس العملی نشان ندهد ، چراغ قرمز بر روی صفحه نمایش مخصوص سر بالا که روی شیشه جلو قرار گرفته است چشمک می زند.

یک سیگنال شنیدنی شنیده می شود. این به راننده کمک می کند تا واکنش نشان دهد و در بیشتر موارد می توان از تصادف جلوگیری کرد. اگر علیرغم هشدار ، خطر برخورد افزایش یابد ، پشتیبانی ترمز فعال می شود. برای کوتاه شدن زمان واکنش ، ترمزها با چسباندن لنت به دیسک ها آماده می شوند. علاوه بر این ، فشار ترمز به صورت هیدرولیکی افزایش یافته و ترمز م effectiveثری را ایجاد می کند حتی زمانی که راننده با فشار زیاد روی پدال ترمز فشار نیاورد.