| برند ماشین | کد خطا | مقدار خطا |
| مزدا | P1000 | تست مانیتور OBD II به پایان نرسیده است |
| مزدا | P1001 | عدم دستیابی به عملکرد خودآزمایی یا خطای SCP |
| مزدا | P1100 | مدار سنسور جریان هوای جرمی متناوب |
| مزدا | P1101 | مدار سنسور جریان هوای جرم خارج از محدوده خودآزمایی |
| مزدا | P1102 | سیگنال سنسور جریان هوای جرمی با سنسور موقعیت دریچه گاز مطابقت ندارد |
| مزدا | P1103 | سیگنال سنسور جریان هوای جرمی با سرعت موتور مغایرت دارد |
| مزدا | P1110 | سیگنال سنسور دمای هوای ورودی (محفظه دینامیکی) |
| مزدا | P1112 | مدار سنسور دمای هوای ورودی متناوب |
| مزدا | P1113 | سیگنال سنسور دمای هوای ورودی (محفظه دینامیکی) |
| مزدا | P1114 | مدار ورودی کم سنسور دمای هوای ورودی |
| مزدا | P1116 | مدار سنسور ECT خارج از محدوده خودآزمایی |
| مزدا | P1117 | سیگنال سنسور ECT متناوب |
| مزدا | P1120 | سنسور موقعیت دریچه گاز خارج از محدوده کم |
| مزدا | P1121 | سیگنال سنسور موقعیت دریچه گاز با سیگنال جریان هوای جرمی سازگار نیست |
| مزدا | P1122 | موقعیت دریچه گاز بسته شده است |
| مزدا | P1123 | موقعیت دریچه گاز باز است |
| مزدا | P1124 | سیگنال سنسور موقعیت دریچه گاز خارج از محدوده خودآزمایی |
| مزدا | P1125 | سیگنال سنسور موقعیت دریچه گاز متناوب |
| مزدا | P1127 | HO2S Bank 1 Sensor 2 Heater در هنگام تست خودکار کلید روشن شدن موتور روشن نیست |
| مزدا | P1128 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Signals در Key On Engine Running Self Test عوض شد |
| مزدا | P1130 | HO2S Bank 1 Sensor 1 سوئیچ نمی کند (محدودیت کنترل سوخت رسیده است) |
| مزدا | P1131 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Signal below 0.45v (A/F Ratio Too Lean) |
| مزدا | P1132 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Signal above 0.45v (نسبت A/F بیش از حد غنی) |
| مزدا | P1135 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit Low input |
| مزدا | P1136 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit High input |
| مزدا | P1137 | HO2S Bank 1 Sensor 2 سوئیچ نمی کند (محدودیت کنترل سوخت رسیده است) |
| مزدا | P1138 | HO2S Bank 1 Sensor 2 Signal above 0.45v (نسبت A/F بیش از حد غنی) |
| مزدا | P1141 | HO2S Bank 1 Sensor 2 Heater Circuit Low input |
| مزدا | P1142 | HO2S Bank 1 Sensor 2 Heater Circuit High input |
| مزدا | P1143 | HO2S Bank 1 Sensor 3 Signal below 0.45v (A/F Ratio Too Lean) |
| مزدا | P1144 | HO2S Bank 1 Sensor 3 Signal above 0.45v (نسبت A/F بیش از حد غنی) |
| مزدا | P1150 | HO2S Bank 2 Sensor 1 سوئیچ نمی کند (محدودیت کنترل سوخت رسیده است) |
| مزدا | P1151 | HO2S Bank 2 Sensor 1 Signal below 0.45v (A/F Ratio Too Lean) |
| مزدا | P1152 | HO2S Bank 2 Sensor 1 Signal above 0.45v (نسبت A/F بیش از حد غنی) |
| مزدا | P1169 | مدار HO2S بانک 1 سنسور 1 ثابت (سنسور 1 بانک 1) |
| مزدا | P1170 | مدار HO2S بانک 1 سنسور 1 ثابت (سنسور 1 بانک 1) |
| مزدا | P1173 | مدار HO2S بانک 2 سنسور 1 ثابت (سنسور 2 بانک 1) |
| مزدا | P1195 | مدار سنسور تقویت EGR |
| مزدا | P1196 | مدار شروع به کار سوئیچ احتراق |
| مزدا | P1235 | مدار کنترل پمپ سوخت |
| مزدا | P1236 | محدوده کنترل پمپ سوخت |
| مزدا | P1250 | مدار برقی کنترل کننده تنظیم فشار |
| مزدا | P1252 | مدار سلونوئید کنترل فشار "2" |
| مزدا | P1260 | سیگنال سیستم ضد سرقت شناسایی شد - موتور غیرفعال است |
| مزدا | P1270 | RPM موتور یا محدودیت سرعت خودرو رسیده است |
| مزدا | P1309 | مانیتور تشخیص اشتباه |
| مزدا | P1345 | سیگنال CMP یا SGC وجود ندارد |
| مزدا | P1351 | سیگنال مانیتور تشخیصی احتراق در PCM یا خارج از محدوده گم شده است |
| مزدا | P1352 | سیم پیچ احتراق 'A' مدار اولیه |
| مزدا | P1353 | سیم پیچ احتراق 'B' مدار اولیه |
| مزدا | P1354 | سیم پیچ احتراق 'C' مدار اولیه |
| مزدا | P1358 | سیگنال مانیتور تشخیصی احتراق خارج از محدوده خودآزمایی |
| مزدا | P1359 | سیگنال SPOUT در ماژول کنترل پیشرانه یا خارج از محدوده گم شده است |
| مزدا | P1360 | سیم پیچ احتراق 'A' مدار ثانویه |
| مزدا | P1361 | سیم پیچ احتراق 'B' مدار ثانویه |
| مزدا | P1362 | سیم پیچ احتراق 'C' مدار ثانویه |
| مزدا | P1364 | مدار اولیه سیم پیچ احتراق |
| مزدا | P1365 | مدار ثانویه سیم پیچ احتراق |
| مزدا | P1390 | Octane Adjust Shorting Bar Out یا Circuit Open |
| مزدا | P1400 | مدار سنسور DPFE ورودی کم |
| مزدا | P1401 | مدار سنسور DPFE ورودی بالا |
| مزدا | P1402 | مدار سنسور موقعیت سوپاپ EGR |
| مزدا | P1405 | سنسور DPFE شیلنگ بالادست خاموش یا وصل شده است |
| مزدا | P1406 | سنسور DPFE شیلنگ پایین دست خاموش یا وصل است |
| مزدا | P1407 | جریان EGR تشخیص داده نشد |
| مزدا | P1408 | جریان سیستم EGR از کلید در محدوده خود آزمایشی موتور در حال اجرا خارج می شود |
| مزدا | P1409 | EGR مدار برقی تنظیم کننده خلاء |
| مزدا | P1410 | گیربکس شیر برقی EGR Boost گیر کرده است |
| مزدا | P1443 | خطای جریان تصفیه سیستم EVAP |
| مزدا | P1444 | سنسور جریان EVAP Purge Circuit Low Voltage |
| مزدا | P1446 | سنسور جریان EVAP Purge Circuit High Voltage |
| مزدا | P1449 | CDCV یا Throttle PositionCV Circuit |
| مزدا | P1450 | خطای سیستم کنترل EVAP |
| مزدا | P1451 | مدار برقی کانیستر ونت |
| مزدا | P1455 | مدار سنسور سطح مخزن سوخت |
| مزدا | P1460 | مدار رله A/C دریچه گاز باز باز |
| مزدا | P1464 | مدار سیگنال کنترل تهویه مطبوع |
| مزدا | P1474 | مدار کنترل فن (سیم پیچ اولیه) |
| مزدا | P1479 | مدار کنترل فن (کندانسور اولیه) |
| مزدا | P1485 | مدار سلونوئید خلاء EGR |
| مزدا | P1486 | مدار برقی EGR Vent |
| مزدا | P1487 | مدار برقی EGR-CHK (تقویت) |
| مزدا | P1496 | کویل موتور سوپاپ EGR '1' باز یا کوتاه |
| مزدا | P1497 | کویل موتور سوپاپ EGR '2' باز یا کوتاه |
| مزدا | P1498 | EGR سوپاپ موتور کویل '3 باز یا کوتاه |
| مزدا | P1499 | کویل موتور سوپاپ EGR '4' باز یا کوتاه |
| مزدا | P1500 | سیگنال متناوب سنسور سرعت خودرو |
| مزدا | P1501 | سنسور سرعت خودرو خارج از محدوده خودآزمایی |
| مزدا | P1502 | خطای مدار سنسور سرعت خودرو |
| مزدا | P1504 | مدار برقی کنترل هوای بیکار متناوب |
| مزدا | P1505 | سیستم کنترل هوای بیکار در گیره تطبیقی |
| مزدا | P1506 | سیستم کنترل هوای بیکار بیش از حد تشخیص داده شد |
| مزدا | P1507 | سرعت پایین سیستم کنترل هوای خالی شناسایی شد |
| مزدا | P1508 | مدار «سلونوئید هوایی بای پس» مدار «1» |
| مزدا | P1509 | مدار مدار برقی 2 بایون هوایی بای پس |
| مزدا | P1512 | خطای VTCS |
| مزدا | P1521 | مدار برقی VRIS '1' |
| مزدا | P1522 | مدار VRIS Solenoid '2 |
| مزدا | P1523 | مدار برقی VICS |
| مزدا | P1524 | مدار سلونوئید بای پس کولر هوایی را شارژ کنید |
| مزدا | P1525 | مدار برقی خلاء ABV |
| مزدا | P1526 | مدار برقی ABV Vent |
| مزدا | P1529 | مدار سوپاپ کنترل هوا تعادل L/C جو |
| مزدا | P1540 | خطای سیستم ABV |
| مزدا | P1562 | ماژول کنترل پیشرانه +ولتاژ پایین BB |
| مزدا | P1569 | ورودی کم مدار VTCS |
| مزدا | P1570 | مدار ورودی VTCS بالا |
| مزدا | P1601 | خط ارتباط ماژول کنترل نیرو با خطای TCM |
| مزدا | P1602 | خطای ارتباط سیستم Immobilizer با ماژول کنترل قدرت |
| مزدا | P1603 | خطای سیستم ایموبیلایزر |
| مزدا | P1604 | خطای سیستم ایموبیلایزر |
| مزدا | P1605 | ماژول کنترل پیشرانه خطای تست حافظه را زنده نگه دارید |
| مزدا | P1608 | خطای تست DTC ماژول کنترل نیرو (ECM CPU) |
| مزدا | P1609 | ماژول کنترل نیرو (ECM CPU) مدار ضربه سنسور |
| مزدا | P1621 | خطای سیستم lmmobilizer |
| مزدا | P1622 | خطای سیستم lmmobilizer |
| مزدا | P1623 | خطای سیستم lmmobilizer |
| مزدا | P1624 | خطای سیستم lmmobilizer |
| مزدا | P1627 | خطای ارتباط خط ماژول کنترل نیرو (ECM/TCS) |
| مزدا | P1628 | ماژول کنترل قدرت (ECM/TCS) هرگونه خطای ارتباطی خطی |
| مزدا | P1631 | سیگنال ولتاژ خروجی ژنراتور (بدون خروجی) |
| مزدا | P1632 | مدار مانیتور ولتاژ باتری |
| مزدا | P1633 | نقص بیش از حد شارژ باتری |
| مزدا | P1634 | ترمینال ژنراتور 'B' باز است |
| مزدا | P1650 | سوئیچ فشار فرمان از محدوده محدوده خارج می شود |
| مزدا | P1651 | مدار سوئیچ فشار فرمان فرمان |
| مزدا | P1652 | مدار سوئیچ فشار فرمان فرمان |
| مزدا | P1701 | خطای تعامل معکوس سنسور محدوده انتقال |
| مزدا | P1702 | مدار سنسور محدوده انتقال متناوب |
| مزدا | P1703 | روشن/خاموش کردن ترمز خارج از محدوده تست خود |
| مزدا | P1705 | سنسور محدوده انتقال خارج از محدوده Self Test |
| مزدا | P1709 | مدار سوئیچ موقعیت پدال کلاچ |
| مزدا | P1711 | مدار سنسور دمای سیال انتقال خارج از محدوده خودآزمایی |
| مزدا | P1713 | مدار سنسور دمای سیال انتقال |
| مزدا | P1714 | گسل مکانیکی Shift Solenoid '1' |
| مزدا | P1715 | گسل مکانیکی Shift Solenoid '2' |
| مزدا | P1716 | گسل مکانیکی Shift Solenoid '3' |
| مزدا | P1717 | گسل مکانیکی Shift Solenoid '4' |
| مزدا | P1718 | مدار سنسور دمای سیال انتقال |
| مزدا | P1720 | خطای سیگنال سنسور سرعت خودرو '2' |
| مزدا | P1729 | خطای سوئیچ کم انتقال 4 × 4 |
| مزدا | P1740 | گسل مکانیکی سلونوئید کلاچ مبدل گشتاور |
| مزدا | P1741 | خطای کنترل کنترل کلاچ مبدل گشتاور |
| مزدا | P1742 | شیر برقی کلاچ مبدل گشتاور کوتاه شده |
| مزدا | P1743 | کلاچ مبدل گشتاور روشن نشد - TCIL روشن است |
| مزدا | P1744 | گسل مکانیکی سلونوئید کلاچ مبدل گشتاور |
| مزدا | P1746 | مدار برقی کنترل فشار الکترونیکی باز است |
| مزدا | P1747 | مدار برقی کنترل فشار الکترونیکی |
| مزدا | P1749 | مدار برقی کنترل فشار الکترونیکی پایین |
| مزدا | P1751 | خطای برقی گیربکس انتقال نیرو 'A' مکانیکی |
| مزدا | P1752 | مدار گیربکس انتقال نیرو 'A' کوتاه شده است |
| مزدا | P1754 | خطای برقی شیر برقی کلاچ گیربکس گیربکس |
| مزدا | P1756 | گسل مکانیکی شیر برقی انتقال نیرو 'B' |
| مزدا | P1757 | مدار برقی انتقال قدرت 'B' کوتاه شده است |
| مزدا | P1761 | خطای برقی انتقال نیرو '3' مکانیکی |
| مزدا | P1762 | خطای انتقال SS3/SS4/OD |
| مزدا | P1765 | شیر برقی گیربکس 3-2 زمان بندی |
| مزدا | P1767 | مدار برقی کلاچ مبدل گشتاور |
| مزدا | P1771 | مدار سنسور موقعیت دریچه گاز برای ماژول کنترل انتقال باز است |
| مزدا | P1772 | اتصال سنسور موقعیت دریچه گاز به ماژول کنترل انتقال |
| مزدا | P1780 | مدار سوئیچ کنترل انتقال |
| مزدا | P1781 | گیربکس 4 × 4 کم سوئیچ خارج از محدوده خطا |
| مزدا | P1783 | دمای سیال انتقال ورودی بالا |
| مزدا | P1788 | مدار 3-2T/CCS باز است |
| مزدا | P1789 | 3-2T/CCS مدار کوتاه شده است |
| مزدا | P1794 | ماژول کنترل نیرو باتری مدار مستقیم تغذیه باتری |
| مزدا | P1797 | P/N سوئیچ باز یا اتصال کوتاه |
| مزدا | P1900 | مدار متناوب سنسور سرعت توربین |
| مزدا | P1901 | مدار کلاچ مبدل گشتاور متناوب |
