TRILON B چیست و از کجا می توان آن را خریداری کرد؟
مقدار
گاهی اوقات ، نه تنها برای کارکرد ماشین ، بلکه همچنین برای نگهداری آن ، دارندگان خودرو مجبورند از انواع مواد شیمیایی استفاده کنند. یکی از آنها Trilon b است. بیایید بفهمیم چرا آنها استفاده از این ابزار ، نحوه کار و مکان خرید آن را توصیه می کنند.
TRILON B چیست؟
این ماده چندین نام مختلف دارد. یکی EDTA و دیگری chelatone3 است. این ماده شیمیایی حاوی ترکیبی از اسید استیک ، اتیلن و دیامین است. در نتیجه واکنش شیمیایی دیامین و دو جز دیگر ، نمک دی سدیم - یک پودر سفید - بدست می آید.
با خواص آن ، پودر کاملاً در آب قابل حل است و با افزایش درجه حرارت محیط ، غلظت آن افزایش می یابد. به عنوان مثال ، در دمای اتاق ، 100 گرم را می توان در یک لیتر آب حل کرد. مواد و اگر آن را تا 80 درجه گرم کنید ، محتوای ماده می تواند به 230 گرم افزایش یابد. برای همان حجم.
ذخیره سازی باید در ظروف پلاستیکی یا شیشه ای انجام شود. این پودر با فلزات وارد یک واکنش فعال می شود ، بنابراین نباید در جعبه های فلزی ذخیره شود.
هدف اصلی
محلول Trilon b در مواردی استفاده می شود که فلز تحت سولفاتاسیون قرار گرفته باشد - نمک هایی روی آن ظاهر شده اند که ساختار محصول را از بین می برند. پس از تماس ، ماده قبل از هر چیز با این نمک ها واکنش داده و آنها را به مایع تبدیل می کند. همچنین برای از بین بردن زنگ زدگی استفاده می شود.
در اینجا برخی از مناطق مفید بودن این پودر ذکر شده است:
- این ماده بخشی از برخی داروها است که به بهبود بافت های پیوندی کمک می کند - به ویژه ، مبارزه با رسوبات نمکی روی پوست را تسهیل می کند.
- بر اساس آن ، برخی از راه حل ها برای استفاده داخلی ایجاد می شود.
- اغلب آنها برای بازیابی مصنوعات فلزی که مدتهاست در معرض اثرات منفی آب دریا هستند یا برای پردازش سایر محصولات فلزی غیر آهنی استفاده می شوند ، از Trilon b استفاده می کنند.
- در صنعت ، این محلول به عنوان شستشوی خط لوله استفاده می شود.
- در طول تولید محصولات پلیمری و سلولزی و همچنین لاستیک ؛
- رانندگان هنگام مسدود شدن سیستم خنک کننده یا نیاز به تعمیر باتری ، از این ابزار استفاده می کنند - نمک زیادی روی صفحات جمع شده است.
بیایید نگاهی دقیق تر به برخی از پیشنهادات استفاده از Trilon B برای akb به منظور افزایش عمر آن بیندازیم. نحوه افزایش عمر باتری از قبل وجود دارد مقاله جداگانه... در حال حاضر ، ما فقط به استفاده از اسید استیک دی سدیم در ماشین خواهیم پرداخت.
سولفات بشقاب و شستشو با TRILON B
سولفاتاسیون صفحات سرب در تخلیه عمیق باتری اتفاق می افتد. این اتفاق اغلب وقتی می افتد که ماشین برای مدت طولانی با زنگ هشدار ایستاده باشد ، یا صاحب ماشین فراموش کرده باشد که ابعاد را خاموش کند و ماشین را در گاراژ بگذارد. همه می دانند که هر سیستم امنیتی به جز قفل های مکانیکی ، انرژی باتری را مصرف می کند. به همین دلیل ، در طول مدت طولانی بیکار ، بهتر است زنگ هشدار را غیرفعال کنید ، و در مورد چراغ های جانبی ، در بسیاری از مدل های مدرن اتومبیل بعد از مدتی خاموش می شوند.
برای از بین بردن تأثیر تشکیل نمک بر روی الکترودها ، بسیاری از سایت ها استفاده از دستگاه های خاصی را توصیه می کنند که مانند یک شارژر معمولی به هم متصل شده اند. با این وجود ، خرید آنها در طی 10 سال بیش از حد گران است. بنابراین ، مطابق با همین انجمن ها ، یک روش ارزان تر و موثرتر ریختن محلول TRILON B در باتری است.
در اینجا نحوه نیاز به بازیابی باتری طبق توصیه های آنها آورده شده است:
- یک کیسه پلاستیکی همراه با پودر برداشته و ماده را طبق دستورالعمل موجود در آب رقیق کنید.
- تمام الکترولیت تخلیه می شود (باید مراقب باشید ، زیرا حاوی اسید است که می تواند به پوست و دستگاه تنفسی آسیب جدی برساند).
- نباید صفحه ها خشک شوند ، بنابراین به جای بررسی ساختار داخلی باتری ، باید بلافاصله محلول را درون هر شیشه بریزید. در این حالت ، صفحات باید کاملاً پوشانده شوند.
- محلول به مدت یک ساعت باقی مانده است. شایان ذکر است که در طول واکنش ، یک حباب مایع مشاهده می شود و می تواند از دهانه قوطی ها بیرون بریزد.
- مایع تخلیه می شود و باتری چندین بار با آب مقطر شسته می شود.
- الکترولیت جدید در قوطی ها ریخته می شود (تراکم 1,27/XNUMX گرم در سانتی متر)3).
اگرچه این محلول همیشه مثر است (هیچ کس بحث نمی کند که نمک ها به حالت مایع تبدیل می شوند) ، این یک اشکال بزرگ دارد - در شرایط عادی نمی توان از آن استفاده کرد. و این دلایل زیادی دارد:
- علاوه بر واکنش فعال با نمک ، TRILON با خود فلز نیز واکنش نشان می دهد. بنابراین ، اگر صفحات از سولفاتاسیون بسیار رنج برده اند ، پس با استفاده از این محلول ، عناصر سرب به طور کلی پاشیده می شوند. گسترش روی صفحات نیز با استفاده از این ماده با موفقیت از بین می رود. با توجه به این معایب ، بهتر است باتری را به درستی کار کنید تا اینکه به روشهایی برای منبع تغذیه خطرناک متوسل شوید.
- همچنین ، در طی فرآیند تمیز کردن ، باید مراقب رسوبات سربی باشید که در پایین باتری قرار می گیرند. هنگامی که حفره شسته می شود (اگرچه این نیز یک سوال جدی است - اگر صفحات یک باتری مدرن کاملاً جدا در جداکننده باشد چگونه می توان این کار را انجام داد) ، قطعات فلزی می توانند بین الکترودهای قطب مخالف قرار بگیرند و منجر به اتصال کوتاه در باتری شوند.
- علاوه بر این عواقب ناخوشایند ، لازم به ذکر است که ماده حباب دار لزوماً روی زمین می ریزد ، بنابراین نمی توانید چنین آزمایشاتی را در آپارتمان یا گاراژ انجام دهید. برای چنین عملیاتی ، تنها مکان مناسب یک آزمایشگاه مجهز با هود بخار قدرتمند و فیلتراسیون با کیفیت بالا است.
- بعدی - شستشوی باتری. اگر در حین ریختن محلول در شیشه ها و سپس فعالانه به دنبال مکانی بگردید که مایع جوشاننده آسیب کمتری به اجسام خارجی وارد کند ، استاد هنوز سوختگی شیمیایی دریافت نکرده است ، پس از شستشو این امر را تضمین می کند. الکترولیت یا مخلوط جوشان آمونیاک و تریلون علاوه بر تماس با پوست ، بخارهای بسیار خطرناک و سمی منتشر می کند. فرد ناآگاه در تلاش برای بازگرداندن باتری تضمین می کند که بیش از یک هفته به بخش سوختگی رعد و برق می زند (در این مدت ، تمایل به انجام آزمایش با مواد خطرناک در خانه از بین می رود).
Forewarned به معنای مسلح بودن است و تصمیم گیری در مورد چنین ترمیم باتری یک موضوع شخصی برای راننده است ، اما در هر صورت ، شما باید خودتان با عواقب یک روش اشتباه انجام شده مبارزه کنید. در اکثر مواقع ، پس از چنین کارهایی برای ترمیم ، باتری به شدت (تقریباً بلافاصله) منبع کار خود را کاهش می دهد و علاقه مندان به ماشین مجبورند یک باتری جدید بخرند ، اگرچه گوگرد زدایی در واقع موفقیت آمیز است.
دلیل این توصیه ها توصیه ای است که مربوط به منابع تغذیه ای است که در آغاز قرن بیستم تولید شده اند! در مورد باتری های مدرن ، این توصیه ها اصلاً کاربرد ندارند ، زیرا بیشتر مدل ها فاقد تعمیر و نگهداری هستند. در درب های قوطی سرویس شده ، آنها فقط برای افزودن مقطر و اندازه گیری چگالی الکترولیت هستند ، اما برای انجام آزمایش های تهدید کننده زندگی به توصیه کسانی که شخصاً توصیه های خود را امتحان نکرده اند ، در نظر گرفته شده اند.
شستشوی سیستم خنک کننده خودرو
استفاده دیگر از پودر نمک دی سدیم سفید ، شستشوی سیستم خنک کننده خودرو است. اگر راننده از زمان تعویض ضد یخ صرف نظر کند یا از آب استفاده نکند ، ممکن است این روش لازم باشد (در این حالت ، دیگر نیازی به شستشوی سیستم نیست - عناصر آن به سرعت خراب می شوند)
در حین کار موتور ، پمپ خنک کننده را از طریق شیلنگ های سیستم خنک کننده به گردش در می آورد و ذرات کوچک را به گوشه های مختلف CO منتقل می کند. از آنجا که مایع کار در مدارها بسیار گرم می شود و حتی گاهی جوش می آید ، رسوبات و نمک بر روی دیواره های رادیاتور یا لوله ها ایجاد می شود.
محلول Trilon به تمیز کردن سیستم نیز کمک خواهد کرد. این روش به ترتیب زیر انجام می شود:
- مایعات قدیمی برای خنک کردن موتور تخلیه می شود.
- پودر رقیق شده در آب به سیستم ریخته می شود.
- موتور حدود نیم ساعت روشن و روشن می شود. این زمان برای باز شدن ترموستات کافی است (در مورد ساختار آن و نیاز به این واحد از ماشین جداگانه شرح داده شده است) و مایع از یک دایره بزرگ گردش خون عبور کرد.
- محلول مصرف شده تخلیه می شود.
- سیستم باید با آب مقطر شستشو داده شود تا بقایای دارو از بین برود (این از واکنش با خنک کننده و فلز در سیستم جلوگیری می کند).
- در پایان ، بسته به آنچه در یک ماشین خاص استفاده می شود ، باید ضد یخ یا ضد یخ جدید را پر کنید.
تمیز کردن سیستم با TRILON B از گرم شدن بیش از حد واحد به دلیل انتقال حرارت ضعیف جلوگیری می کند. اگرچه در این حالت کنترل تأثیر مواد شیمیایی بر روی عناصر فلزی ژاکت خنک کننده موتور یا سایر عناصر دشوار است. بهتر است به عنوان آخرین چاره ، از شستشوهایی که مخصوص CO استفاده می کنند ، استفاده شود.
از کجا می توانید خریداری کنید؟
علی رغم این واقعیت که ماده ای نسبتاً خورنده است ، اما به صورت آزاد در فروشگاه ها به فروش می رسد. می توان آن را بصورت آزاد و در هر بسته در اینترنت سفارش داد. همچنین ، در برخی از فروشگاه های خرده فروشی ، قطعاً می توانید آن را پیدا کنید. به عنوان مثال ، یک فروشگاه متخصص در فروش تجهیزات گرمایشی اغلب کالای مشابهی را در مجموعه خود دارد.
چنین پودری را می توانید در فروشگاه های سکه شناسی نیز پیدا کنید. همانطور که قبلا ذکر شد ، آنها برای بازیابی محصولات قدیمی فلزی استفاده می شوند. خرید کیسه ارزان تر است ، اما در این صورت چه کاری با چنین مبلغی انجام می شود ، در حال حاضر سوال است. به همین دلیل ، خرید عملی تنها مبلغ مورد نیاز برای روال خاص عملی تر است. متوسط هزینه یک پودر حدود پنج دلار در هر 100 گرم است.
این بررسی اجمالی به عنوان مقدمه ارائه شده است ، اما نه راهنمای عمل ، زیرا روش استفاده از مواد شیمیایی سخت عواقب گسترده ای دارد. استفاده یا عدم استفاده از این روش تصمیم شخصی است. با این حال ، توصیه ما این است که از روش های ایمن و اثبات شده استفاده کنید یا از یک متخصص بخواهید کارهای پیچیده ای انجام دهد.
سوالات و پاسخ ها:
چگونه از Trilon B استفاده کنیم؟ این ماده برای تمیز کردن سیستم خنک کننده موتور و همچنین برای بازیابی باتری ها استفاده می شود. این ماده رقیق شده در آب، سولفات ها و رسوبات آهک را از بین می برد.
چگونه Trilon B را رقیق کنیم؟ برای تهیه محلول پاک کننده، 20-25 گرم پودر (یک قاشق غذاخوری) لازم است تا در 200 میلی لیتر آب مقطر حل شود. 100 گرم این محلول مشابه 1 لیتر است. پاک کننده های مارک دار
چگونه Trilon B را ذخیره کنیم؟ پودر Trilon B باید در اتاق های فنی بدون گرمایش (انبار) و دسترسی به نور مستقیم خورشید نگهداری شود. ظرف نگهداری جعبه فولادی است، اما پودر باید مهر و موم شود.
