کروز کنترل چیست و چگونه از آن استفاده کنیم؟

کروز کنترل یک دستیار ضروری در یک سفر طولانی است. به لطف او، بسیاری از کامیون داران روزانه هزاران کیلومتر را بدون خستگی زیاد پشت سر می گذارند. در حال حاضر، در بسیاری از خودروهای مدرن، حتی ارزان قیمت، سیستم "کروز" ارائه شده است. بنابراین، چقدر مفید است، چگونه کار می کند، چرا کروز کنترل اصلا مورد نیاز است - در ادامه بخوانید!

کروز کنترل چیست؟

کروز کنترل سیستمی است که به شما امکان می دهد بدون توجه به نوع سطح جاده، سرعت خودرو را ثابت نگه دارید، در حالی که نیازی به کنترل راننده نیست. این سیستم برای سفرهای کشوری طولانی مدت، جایی که ماشین با سرعت ثابت حرکت می کند، بسیار مورد تقاضا است. اولین "کروز" با اتومبیل های آمریکایی مجهز شد، زیرا در آنجا است که اکثریت قریب به اتفاق جاده های کشور وجود دارد. 

کنترل دریایی وجود خود را با یک سیستم غیر فعال آغاز کرد ، که شامل موارد زیر است:

• اهرم کنترل
• کنترل کننده اتوماتیک
• سروو درایو؛
• شیر برقی کنترل سیستم؛
• درایو اضافی به دریچه گاز.

اصل کار: منیفولد شیرهای درایو سروو را کنترل می کند ، که به تفاوت بین سرعت واقعی و تنظیم شده واکنش نشان می دهد. با استفاده از خلا در منیفولد ورودی ، دیافراگم سروو سیگنالی را به دریچه گاز می فرستد و جریان سوخت را تنظیم می کند. 

برای ایمنی ، این سیستم با سرعت کمتر از 40 کیلومتر در ساعت کار نمی کند.

دستگاه و اصل عمل

کروز کنترل نوعی سروو است که به کامپیوتر داخل خودرو متصل می شود. دهانه دریچه گاز را تنظیم می کند. اتصال با استفاده از یک کابل (گاهی اوقات کشش) و در اتومبیل های آخرین نسل - به یک سیستم حمل و نقل الکترونیکی انجام می شود.

کیت (به مدل سیستم و سازنده آن بستگی دارد) ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• بلوک کنترل ؛
• تنظیم کننده موقعیت دریچه گاز
• سنسور سرعت (یا به حسگر موجود متصل می شود) ؛
• سنسور موقعیت دریچه گاز (یا متصل به سنسور استاندارد) ؛
• فیوز
• پانل کنترل (روی فرمان یا کنسول انجام می شود).

اصل عملکرد کروز کنترل به شرح زیر است. هنگامی که راننده وسیله نقلیه موتور سوئیچ را فشار می دهد ، واحد کنترل موقعیت پدال گاز را به خاطر می سپارد و سرعت خودرو را ثبت می کند. وقتی دستگاه روشن است ، نماد مربوطه روشن می شود (یا روی داشبورد ، اگر سیستم استاندارد باشد یا روی دکمه فعال سازی).

هنگامی که سرعت خودرو تغییر می کند ، سیگنالی از سنسورها به واحد کنترل ارسال می شود و آن را به سروو می فرستد تا دریچه گاز را باز یا بسته کند. چنین دستیاری هنگام رانندگی برای مدت طولانی در بزرگراه یا بزرگراه به کار شما می آید. همچنین هنگام رانندگی در شیب های طولانی (سربالایی و سرازیری) ضروری خواهد بود.

بسته به مدل سیستم ، با فشار دادن دکمه OFF ، با فشار دادن کلاچ یا پدال ترمز غیرفعال می شود.

عملکرد کروز کنترل روی گیربکس دستی

برخلاف تصور عمومی، سیستم کروز کنترل حتی می تواند با گیربکس دستی نیز کار کند. البته خودروهای دارای گیربکس دستی از کارخانه به چنین سیستمی مجهز نیستند. اکثر خودروهای دارای کروز دستی نتیجه خود مدرن سازی وسیله نقلیه هستند.

صرف نظر از نوع سیستم، اصل آن یکسان است: یک کابل اضافی برای پدال گاز و یک براکت اضافی در خودرو نصب شده است. در غیر این صورت، اصل عملکرد سیستم مشابه کروز کنترل است که با یک گیربکس اتوماتیک جفت شده است.

تنها تفاوت عدم وجود سوئیچینگ سرعت مستقل است. در خودرویی با گیربکس اتوماتیک، سیستم برای حفظ سرعت، مثلاً هنگام رانندگی در سربالایی، دنده را تغییر می دهد. از نظر مکانیکی نمی توان این کار را انجام داد. این سیستم سرعت خودرو را فقط در یک جاده صاف حفظ می کند. از قبل، حمل و نقل سرعت نمی گیرد، زیرا در این حالت ماشین سریعتر از حد تعیین شده حرکت می کند.

در مکانیک، الکترونیک فقط موقعیت دریچه گاز را تنظیم می کند. اگر خودرو در جاده ای هموار حرکت کند، کروز کنترل سرعت ثابتی را حفظ می کند. هنگامی که راننده نیاز به انجام یک مانور دارد، می تواند به طور مستقل پدال گاز را فشار دهد، سرعت را اضافه کند و به دنده بالاتر تغییر دهد. سپس سیستم با باز کردن/بستن دریچه گاز به حفظ سرعت کروز خود ادامه می دهد.

اما قبل از نصب چنین سیستمی بر روی ماشین شما، راننده باید تعیین کند که آیا به آن نیاز دارد یا خیر. از جنبه اقتصادی، تلاش برای نحوه عملکرد سودآور نیست.

کروز تطبیقی ​​چیست

کروز کنترل تطبیقی ​​(ACC) یک سیستم "کروز" پیشرفته است که به شما امکان می دهد به طور مستقل سرعت حرکت را بسته به وضعیت ترافیک تغییر دهید. به عنوان مثال، اگر یک خطر احتمالی برخورد از قبل متوجه شود، یک خودرو می تواند به تنهایی ترمز کند.

AAS دارای سه م mainلفه اصلی است:

• سنسورهای لمسی که فاصله و فاصله بین ماشین شما و سایر کاربران جاده را تعیین می کند. شعاع عمل از 30 تا 200 متر است. ساطع کننده می تواند مادون قرمز ، الکترومغناطیسی یا التراسونیک باشد.
• واحد کنترل ، که اطلاعات را از سنسورها جمع آوری می کند ، فاصله تا وسیله نقلیه قبلی ، سرعت اتومبیل شما را در نظر می گیرد و سپس روند افزایش سرعت یا ترمز را تنظیم می کند.
• مجموعه ای از تجهیزات اتصال دهنده انتقال قدرت ، سنسورهای ایمنی (ABS + EBD) و ترمزها.

انواع کروز کنترل

کروز کنترل دو نوع دارد:

• کروز کنترل فعال (یا تطبیقی) - نه تنها سرعت یک ماشین خاص را برطرف می کند ، بلکه موقعیت اتومبیل پیشرو را نیز ردیابی می کند (ابتدا باید آن را روی یک ماشین خاص نصب کنید ، در کنار آن رادار و دوربین فیلمبرداری هدایت می شوند). این سیستم به شما امکان می دهد بسته به میزان ترافیک ، سرعت را در مسیر کنترل کنید.
• کروز کنترل غیرفعال فقط سرعت از پیش تعیین شده را حفظ می کند. کنترل بر اساس از پیش تعیین شده پدال گاز انجام می شود. راننده باید وسایل نقلیه جلو را دنبال کند و متناسب آن خط یا ترمز را عوض کند.

این سیستم را می توان هم در اتومبیل با گیربکس دستی و هم در اتومبیل با گیربکس اتوماتیک نصب کرد. در مورد اتوماتیک ، کروز کنترل هوشمند به طور خودکار گاز را تنظیم می کند. همراه با این ، ماشین می تواند دنده را عوض کند. این کار در هنگام سفر در جاده ای با گذرگاه های کوچک به کار شما می آید.

در مورد مکانیک ، سیستم کمی متفاوت عمل می کند. اصل کار به همان صورت باقی مانده است ، فقط کنترل کروز جهانی با پدال گاز مکانیکی به ورودی ورودی راننده نیاز دارد. به عنوان مثال ، هنگامی که ماشین شروع به بالا رفتن از یک تپه می کند ، سیستم بار ناشی از چرخ ها را ثبت نمی کند ، بنابراین ممکن است دریچه گاز به اندازه کافی باز نشود تا ماشین به سرعت شتاب بگیرد.

کروز کنترل مکانیکی شامل امکان تغییر دنده پایین نیست ، بنابراین ، در حال افزایش ، باید بنزین اضافه کنید یا سیستم را خاموش کرده و سیستم پایین را روشن کنید.

نحوه استفاده از کروز کنترل

کروز کنترل بین 40 تا 200 کیلومتر در ساعت کار می کند. در حداقل سرعت سیستم روشن نمی شود و با رسیدن به حداکثر آستانه خاموش می شود. در غیر این صورت کنترل خودرو به دست راننده می رسد.

چگونه کروز کنترل را روشن کنیم و چگونه آن را خاموش کنیم؟

صرف نظر از اینکه کروز کنترل یک سیستم کارخانه ای است یا تجهیزات اختیاری، کروز کنترل با فشار دادن دکمه مناسب روی کنسول مرکزی فعال می شود (اما بیشتر اوقات روی فرمان یا در بلوک سوئیچ ستون فرمان قرار دارد). بسته به مدل خودرو، این ممکن است دکمه ای با سرعت سنج، با عبارت Cruise On/Off و غیره باشد.

در مورد کروز معمولی، سیستم از لحظه استارت زدن خودرو روشن نمی شود. باید از سرعت 40 کیلومتر در ساعت فعال شود. و بیشتر. در ادامه ماژول فعالسازی کروز، با استفاده از دکمه Set، حداکثر سرعتی که خودرو باید با آن حرکت کند تنظیم می شود.

سیستم می تواند خود را خاموش کند. به عنوان مثال، هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می دهید یا زمانی که خودرو با سرعت زیر 40 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، به حالت آماده به کار می رود. در برخی از مدل های خودروهای مدرن، کروز کنترل تطبیقی ​​نیز قابل نصب است که مجهز به سنسورهای خود است که فاصله تا خودروی جلویی را تعیین می کند.

به طور کلی، برای درک وجود کروز کنترل به عنوان یک گزینه راحتی اضافی، باید استاندارد باشد و به طور مستقل نصب نشود. فقط در این صورت ماشین واقعاً سرعت را بدون مشارکت فعال راننده حفظ می کند.

هشدارها

هر وسیله اضافی که روند رانندگی را تسهیل کند ، یک اشکال قابل توجه دارد. این می تواند هوشیاری راننده را از بین ببرد. استفاده از دستگاه در چنین شرایطی کاملاً ممنوع است:

• یخ در جاده ها
• جاده مرطوب
• مه ، باران ، برف یا شب.

حتی با نصب جدیدترین کروز کنترل هوشمند در خودرو ، جایگزین پاسخ و هوشیاری راننده نخواهد شد. همچنین ، شما همیشه باید امکان بروز خطا در سیستم الکترونیکی خودرو را فراهم کنید ، که می تواند منجر به خرابی دستگاه شود.

مزایا و معایب کروز کنترل

از مزایای مسلم این سیستم کمک راننده می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• فرصت استراحت راننده در حین رانندگی خسته کننده در جاده مستقیم ؛
• اگر راننده کمی از رانندگی حواسش پرت شود ، پس کنترل ردیابی تطبیقی ​​با ردیابی نزدیک شدن ماشین جلویی ، مانع می شود.
• این سیستم به مکانیک و ماشین متصل است.
• در طول سفرهای طولانی ، این سیستم تقریباً 7 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کند.
• سریع خاموش می شود - فقط ترمز یا گاز را تا انتها فشار دهید.
• افزایش ایمنی جلو
• اگر راننده دست های خود را از روی فرمان بردارد ، سیستم نیز غیرفعال می شود.

مانند هر سیستم اضافی ، کروز کنترل نیز دارای اشکالاتی است:

• این سیستم فقط در مسافت های طولانی موثر است.
• راننده وسوسه می شود تا حواس خود را از رانندگی منحرف کند (در صورت نصب آخرین مدل هوشمند).
• تعمیر پر هزینه اجزای منفرد
• هرچه تعداد دستگاه های الکترونیکی بیشتر باشد ، احتمال خطا بیشتر است.
• در شرایط سخت آب و هوایی قابل استفاده نیست.

بررسی فیلم 

در این ویدئو ، با نحوه کارکرد کروز کنترل و همچنین تغییرات آنها بیشتر آشنا خواهید شد.

کروز کنترل چیست؟ مفهوم و اصل کار

سوالات و پاسخ ها:

کروز کنترل برای چیست؟ این یک دستیار الکترونیکی برای راننده است. هدف این سیستم اطمینان از حرکت وسایل نقلیه با سرعت معین است. هنگامی که ماشین / موتور سیکلت کند می شود، سیستم سرعت را تا حد مجاز افزایش می دهد.

گیربکس دستی کروز کنترل چگونه کار می کند؟ در این حالت یک کابل پدال گاز و براکت اضافی نصب می شود. این عناصر به سیستم اجازه می دهد تا به طور خودکار سرعت خودرو را تنظیم کند.