گیره 0 (1)
اصطلاحات خودکار,  نکاتی برای رانندگان,  مقالات,  دستگاه وسیله نقلیه,  عملکرد ماشین آلات

ترمینال چیست و انواع ترمینال باتری چیست

ترمینال چیست

ترمینال نوعی ثابت است. هدف آن ایجاد ارتباط قوی بین دو انتهای سیم کشی برق به یکدیگر یا در منبع تغذیه است. در ارتباط با اتومبیل ها ، اغلب به پایانه های باتری مراجعه می شود.

آنها از فلزات با افزایش هدایت جریان ساخته شده اند. پایداری قطعات الکترونیکی به کیفیت این عناصر بستگی دارد. به دلیل قرار گرفتن مداوم در معرض رطوبت در هوا ، می توانند اکسید شوند.

چه ترمینال هایی وجود دارد و چگونه می توان از آنها در برابر اکسیداسیون محافظت کرد؟

توابع

با وجود سادگی طراحی، ترمینال باتری نقش مهمی در سیستم الکتریکی خودرو دارد. این به شما امکان می دهد تا هر مصرف کننده ای را از باتری تغذیه کنید. برای انواع مختلف وسایل نقلیه، اصلاحات ترمینال متفاوتی استفاده می شود که امکان استفاده از باتری های مختلف را فراهم می کند.

گیره 7 (1)

اکثر پایانه ها از نوع گیره پیچ هستند. این گزینه قوی ترین اتصال ممکن را بین سیم ها و باتری ایجاد می کند که احتمال جرقه زدن یا گرم شدن بیش از حد در اثر تماس ضعیف را از بین می برد.

انواع ترمینال

انواع پایانه های باتری به موارد زیر بستگی دارد:

  • قطبیت باتری؛
  • نمودارهای نصب
  • فرم های اتصال
  • ماده ساخت

قطبیت باتری

باتری های ماشین جریان ثابت را تأمین می کنند. بنابراین ، هنگام اتصال مدار الکتریکی ، مشاهده قطبیت بسیار مهم است. تماس "+" را نمی توان مستقیماً با "-" مرتبط کرد.

polarity-accumulator1 (1)

در باتری های مخصوص اتومبیل ها ، تماس ها در دو طرف مختلف قاب قرار دارند. نسخه های کامیون از یک طرف مجهز به مخاطب هستند. همه باتری ها در محل تماس مخاطب خروجی متفاوت هستند.

  • قطبیت مستقیم چنین باتری هایی در مارک های داخلی خودرو نصب می شوند. در آنها ، تماس مثبت در سمت چپ و تماس منفی در سمت راست است (شکل 1 و 4).
  • قطب معکوس در اتومبیل های خارجی ، یک نوع با ترتیب مخالف (در مقایسه با اصلاح قبلی) از تماس ها استفاده می شود (شکل 0 و 3).

در بعضی از باتری ها ، ترمینال ها به صورت مورب وصل می شوند. تماس های گیره می توانند مستقیم باشند ، یا به پهلو خم شوند (برای جلوگیری از تماس تصادفی). اگر از باتری با فضای محدود نزدیک مخاطبین استفاده می کنید به شکل آنها توجه کنید (شکل اروپا).

نمودار اتصال

رایج ترین نمودار سیم کشی سیستم الکتریکی از بالای باتری است. برای جلوگیری از اشتباه تصادفی قطبی بودن و خراب شدن تجهیزات توسط راننده ، قطرهای مختلف تماس باتری ها وجود دارد. در این حالت ، هنگام اتصال سیم ها ، مالک ماشین حتی قادر به قرار دادن ترمینال روی تماس خروجی باتری نیست.

گیره 2 (1)

هنگام خرید اتومبیل در خارج از کشور ، باید مطمئن شوید که باتری موجود در آن اروپایی است (آسیایی نیست). اگر ترمینال چنین باتری خراب شود (اکسید شود یا خراب شود) ، یافتن جایگزین برای آن دشوار است و باتری باید عوض شود.

گیره 3 (1)

این نوع باتری ها می توانند از اندازه های مختلفی برخوردار باشند و بنابراین برای نصب در محفظه موتور خودرو مناسب نیستند. بنابراین ، خودروهای بازار آسیا در منطقه ما و بالعکس فروخته نمی شوند.

شکل و ابعاد پایانه ها

گیره 1 (1)

قبل از خرید یک جفت پایانه جدید ، باید به شکل تماس باتری توجه کنید. بیشتر باتری های اتومبیل فروخته شده در کشورهای CIS مجهز به کنتاکت های مخروطی شکل هستند. به طور طبیعی ، یک ترمینال یکنواخت در این حالت دارای سطح تماس کمتری خواهد بود. در نتیجه ، یک خرابی مدار الکتریکی به دلیل یک ترکیب اکسید شده رخ می دهد.

برخی از تماس های باتری دارای یک ترمینال پیچ (گزینه های کامیون) یا یک ترمینال پیچ (متداول در آمریکای شمالی) هستند. هنگام خرید اتومبیل در سایت های اینترنتی آمریکایی باید به این نکته توجه کنید.

اگر اتفاقی افتاد که راننده خودرویی با اتصال غیر استاندارد باتری خریداری کرده است ، می توانید یک آداپتور ترمینال ویژه یا تغییرات خودکار را خریداری کنید.

مواد ساخت

پایانه های باتری علاوه بر شکل و نوع قسمت گیره از مواد مختلفی ساخته می شوند. پارامترهای کلیدی برای انتخاب یک ماده، مقاومت مکانیکی، هدایت الکتریکی و مقاومت در برابر اکسیداسیون است. محبوب ترین موادی که پایانه ها از آنها ساخته شده اند و ویژگی های آنها را در نظر بگیرید.

پایانه های سرب

اغلب، پایانه های سربی برای باتری خودرو ارائه می شود. ویژگی آنها نسبت بهینه قیمت به کیفیت است. این ماده در برابر فشارهای مکانیکی مقاوم است. در مقایسه با مس و برنج، سرب رسانایی الکتریکی کمتری دارد.

گیره 4 (1)

نقطه ضعف اصلی سرب نقطه ذوب پایین آن است. اما یک ترمینال ساخته شده از این فلز به عنوان یک فیوز اضافی عمل خواهد کرد. اگر به طور ناگهانی یک اتصال کوتاه در سیستم ایجاد شود، مواد ذوب می شوند و مدار الکتریکی قطع می شود.

برای اینکه ترمینال ها خیلی اکسید نشوند و عملکرد بالایی داشته باشند، اتصال پیچ و مهره ای با یک ترکیب خاص درمان می شود. برخی از انواع ترمینال ها از گیره های برنجی استفاده می کنند.

پایانه های برنجی

پایانه های برنجی در برابر رطوبت مقاوم هستند. نصب آنها راحت است. آنها مجهز به پیچ و مهره (یا بال) هستند که برای مدت طولانی اکسید نمی شوند. علاوه بر این مزایا، برنج دارای یک عیب قابل توجه است. این ماده کاملاً پلاستیکی است، بنابراین بارهای مکانیکی زیادی را تحمل نمی کند. اگر مهره را محکم ببندید، ترمینال به راحتی تغییر شکل داده و به سرعت می شکند.

گیره 5 (1)

پایانه های مسی

این یکی از گران ترین انواع بلوک های ترمینال است. در باتری های کلاسیک، مس به ندرت استفاده می شود، زیرا خواص برنج یا سرب کافی است (نکته اصلی مراقبت صحیح از چنین پایانه هایی است). دلیل گرانی چنین قطعاتی پیچیدگی فرآیند ریخته گری فلز است. اما اگر صاحب خودرو پایانه های مسی را برای باتری خود خریداری کند، این عناصر شروع به کار موتور را در زمستان ساده می کنند و اکسید نمی شوند.

گیره 6 (1)

یافتن پایانه های فولادی با روکش مس در بازار قطعات خودرو غیر معمول نیست. این مشابه همتای مسی نیست. این گزینه ویژگی های عملکرد ضعیف تری دارد. چنین پایانه هایی را می توان با هزینه آنها متمایز کرد: محصولات ساخته شده به طور کامل از مس بسیار گران تر خواهند بود.

ابعاد و کاربرد پایانه های باتری

به طوری که یک مالک خودرو بی تجربه هنگام جدا کردن / وصل کردن باتری به طور تصادفی پایانه ها را در مکان ها اشتباه نگیرد، سازندگان باتری اطمینان حاصل کردند که قطر آنها متفاوت است.

دو اندازه ترمینال رایج دیگر در بازار وجود دارد:

  • استاندارد اروپا (نوع 1). در این حالت، ترمینال مثبت دارای قطر 19.5 میلی متر و قطب منفی 17.9 میلی متر است.
  • استاندارد آسیایی (نوع 3). قطر چنین پایانه هایی برای مثبت 12.7 و برای منفی - 11.1 میلی متر است.

علاوه بر قطر، پارامتر مهم پایانه های خودرو، مقطع سیم هایی است که برای آنها در نظر گرفته شده است. پایانه های استاندارد برای مقاطع عرضی از 8 تا 12 میلی متر مربع طراحی شده اند. برای سیم هایی با سطح مقطع افزایش یافته، به پایانه های خاصی نیاز دارید.

کدام ترمینال ها را باید انتخاب کنید؟

ساده ترین گزینه خرید نوع پایانه هایی است که در ماشین در کارخانه نصب شده است. در این حالت هیچ مشکلی در نصب وجود نخواهد داشت.

اگر به دلیل غیر عملی بودن جایگزینی ترمینال های استاندارد لازم است ، بهتر است با نسخه اصلی همراه باشید. هزینه کمتری خواهند داشت و از نظر استحکام بهتر از نمونه های برنز و برنج هستند.

انواع مسی ایده آل هستند زیرا اکسید کمتری دارند و می توان آنها را محکم پیچ کرد. با این حال ، یافتن آنها دشوارتر است و برای مرتبه ای بیشتر هزینه دارند.

چرا پایانه های باتری اکسید می شوند؟

دلایل مختلفی برای این تأثیر وجود دارد. بنابراین، پایانه های باتری ذخیره می تواند به دلیل نشتی قاب باتری اکسید شود. همچنین این نقص در صورت جوشیدن باتری یا افزایش تبخیر از خروجی گاز رخ می دهد.

ترمینال چیست و انواع ترمینال باتری چیست

هنگامی که بخارات الکترولیت از باتری خارج می شوند، روی پایانه ها متراکم می شوند و به همین دلیل یک پوشش سفید روی آنها ظاهر می شود. این منجر به تماس ضعیف، گرمایش ترمینال و سایر مشکلات مرتبط می شود.

نقض سفتی باتری (بین هادی پایین و کیس) در گزینه های بودجه رایج تر است. اگر ریزترک ها روی قاب باتری ظاهر شوند، باید در اسرع وقت از بین بروند (می توانید از یک تفنگ چسب معمولی استفاده کنید، اما به هیچ وجه از سشوار، آهن لحیم کاری و غیره استفاده نکنید).

در باتری‌های گران‌تر، خروجی گاز و قسمت رسانا در قسمت‌های مختلف کیس باتری قرار دارند، به همین دلیل بخارات الکترولیت آزادانه در طول جوشیدن از باتری خارج می‌شوند، اما در همان زمان در پایانه‌ها متراکم نمی‌شوند.

چگونه می توان از اکسیداسیون جلوگیری کرد؟

صرف نظر از مواد ، همه ترمینال ها دیر یا زود شروع به اکسید شدن می کنند. این فرآیند طبیعی است که فلز در معرض هوای مرطوب قرار گیرد. به دلیل تماس ضعیف باتری در سیستم الکتریکی دستگاه ، ممکن است ولتاژ ناگهانی ایجاد شود (این اثر در صورت بازیابی ولتاژ رخ می دهد و اغلب با قوس همراه است) برای جلوگیری از خرابی تجهیزات گران قیمت ، لازم است به طور منظم مخاطبین موجود در ترمینال ها را سرویس کنید.

گیره 8 (1)

برای انجام این کار ، لازم است که به طور دوره ای آنها را جدا کرده و پلاک های داخل چین ها را بردارید. این روش باید انجام شود حتی اگر ماشین در یک گاراژ خشک باشد ، زیرا تشکیل پلاک می تواند در اثر واکنش شیمیایی هنگام گرم شدن قطعات و قرار گرفتن در معرض برق ایجاد شود.

بعضی از رانندگان این روش را با کمی شل کردن پیچ و مهره ها و چندین بار چرخاندن ترمینال روی خود تماس انجام می دهند. این مراحل به بازیابی نیرو کمک می کند ، اما سلولهای سربی به سرعت غیر قابل استفاده می شوند. تمیز کردن تماس ها با دستمال مرطوب آغشته به الکل بسیار بهتر است.

بنابراین ، ترمینال های باتری یک عنصر ساده اما مهم از مدار الکتریکی خودرو هستند. با مراقبت مناسب و نصب مناسب ، عملکرد پایدار کلیه تجهیزات ماشین را تضمین می کنند.

نحوه حذف صحیح و سپس قرار دادن ترمینال ها روی باتری ، به فیلم زیر مراجعه کنید:

کدام ترمینال باتری باید اولین بار برداشته شود؟ و سپس - اولین را بپوشید؟

چگونه از اکسیداسیون ترمینال خلاص شویم؟

هر راننده ای به روش خود با این اثر مبارزه می کند. انواع پاک کننده های ترمینال وجود دارد که می توانند پلاک را از ترمینال پاک کنند. برخی از صاحبان خودرو از کاغذ سنباده استفاده می کنند تا سطح تماس پایانه ها را تا حد ممکن صاف و برای حداکثر سطح تماس صاف کنند.

به جای کاغذ سنباده، می توانید یک پاک کننده ترمینال خریداری کنید. این یک ابزار مخروطی شکل خاص (که به آن اسکراپر یا برس ترمینال نیز می گویند) با یک برس کوچک است که به شما امکان می دهد نقطه تماس را روی هادی پایین به طور یکنواخت آسیاب کنید.

پس از استفاده از ابزار، زباله های به دست آمده باید با دقت جمع آوری شوند و جعبه باتری باید با محلول نوشابه شسته شود (اسید واقع در جعبه باتری را خنثی می کند).

چرا پایانه های باتری گرم می شوند؟

این اثر برای عناصر رسانایی که تماس ضعیفی با یکدیگر دارند طبیعی است. کاهش سطح تماس بین هادی پایین و ترمینال می تواند به دلیل یکی از دلایل زیر باشد:

  1. ترمینال ضعیف (اغلب با قطع / اتصال روزانه باتری بدون سفت کردن پیچ های بست مشاهده می شود).
  2. تغییر شکل هادی ها یا پایانه های پایین به دلیل عملکرد بی دقت؛
  3. کثیفی روی سطح تماس پایانه ها یا هادی های پایین ظاهر شده است (به عنوان مثال، آنها اکسید شده اند).

پایانه ها به دلیل مقاومت زیاد بین آنها و هادی های پایین به دلیل تماس ضعیف داغ می شوند. این اثر به ویژه در شروع موتور آشکار می شود، زیرا یک جریان راه اندازی با قدرت بالا از سیم ها عبور می کند. برای غلبه بر عدم تماس، مقداری از انرژی استفاده می شود که بلافاصله در عملکرد استارت منعکس می شود. هنگام روشن کردن موتور، حتی با باتری نو، استارت ممکن است کند بچرخد.

این به دلیل این واقعیت است که جریان راه اندازی با توان کمتری دریافت می کند. برای از بین بردن این اثر، کافی است هادی ها و پایانه های پایین را از آلودگی تمیز کنید یا تغییر شکل را از بین ببرید. اگر ترمینال تغییر شکل داده است، بهتر است آن را با یک ترمینال جدید جایگزین کنید.

آیا باید پایانه های باتری را روغن کاری کنم؟

پایانه ها برای محافظت از آنها در برابر رطوبت و بخارات الکترولیت روغن کاری می شوند. در این حالت، قسمت بیرونی پایانه ها پردازش می شود و نه سطح تماس. دلیل آن این است که نباید هیچ ماده خارجی بین هادی پایین و داخل پایانه ها وجود داشته باشد.

ترمینال چیست و انواع ترمینال باتری چیست

در واقع، به همین دلیل، تماس در طول اکسیداسیون ناپدید می شود - یک پلاک بین عناصر رسانا تشکیل می شود. گریس روی سطح تماس نیز همین اثر را دارد. به علاوه، تمام گریس های پایانه نارسانا هستند. به همین دلیل، پایانه ها پس از اینکه به طور ایمن روی هادی های پایین باتری بسته شدند، پردازش می شوند.

نکته دیگری که باید در نظر گرفت. اگر ترمینال اکسید شده باشد، روغن کاری آن بی فایده است - ابتدا باید پلاک را بردارید. گریس از اکسیداسیون سریع پایانه ها جلوگیری می کند، اما تجمع پلاک را خنثی نمی کند.

برای محافظت از پایانه های باتری خودرو از چه وسایلی استفاده کنیم؟

وسایل مدرن برای جلوگیری از اکسیداسیون پایانه ها به عنوان محافظت اضافی توصیه می شود (به عنوان مثال، اگر امکان تعویض سریع باتری ترک خورده وجود نداشته باشد). چنین موادی می توانند هزینه زیادی داشته باشند. قبلاً رانندگان برای این کار از LITOL24 یا هر روان کننده دیگری استفاده می کردند ، نکته اصلی این است که ضخیم است.

ابزارهای رایجی که امروزه می توان برای روغن کاری پایانه های باتری استفاده کرد عبارتند از:

  1. Molykote HSC Plus
  2. گریس ترمینال باتری لیکوی مولو 7643
  3. Vmpauto MC1710.

هر یک از این وسایل دارای خاصیت جلوگیری از تماس هوا با سطح پایانه ها هستند. اما آنها معایبی نیز دارند:

  1. ابتدا گریس مقدار زیادی کثیفی را جمع می کند.
  2. ثانیاً، دستکاری باتری و ماندن با دستان تمیز کارساز نخواهد بود.
  3. ثالثاً، اگر نیاز به خارج کردن باتری وجود دارد، پس از نصب آن، پایانه ها باید دوباره پردازش شوند (و قبل از آن، سطوح تماس باید به خوبی از باقی مانده مواد تمیز شود).
  4. رابعاً برخی از محصولات در بسته بندی های کوچک و گران قیمت هستند.

نحوه تعویض ترمینال باتری

قبل از تغییر پایانه ها، باید نوع آنها را تنظیم کنید. همانطور که قبلا ذکر شد، باتری ها می توانند از نوع اروپایی یا آسیایی باشند. هر یک از آنها به پایانه های خاص خود نیاز دارند (از نظر اندازه متفاوت هستند).

ترمینال چیست و انواع ترمینال باتری چیست

پس از آن باید به سطح مقطع سیم ها و تعداد سیم های متصل به ترمینال توجه کنید. در پیکربندی اولیه یک خودروی مقرون به صرفه، تعداد کمی از این سیم ها وجود دارد (یک یا دو سیم برای هر ترمینال)، اما برخی تجهیزات ممکن است به فضای نصب اضافی روی بدنه ترمینال نیاز داشته باشند، که باید در نظر گرفته شود.

بعد، مواد ساخت انتخاب می شود. این به صلاحدید راننده واگذار شده و به توانایی های مادی او بستگی دارد.

هنگامی که ترمینال های صحیح انتخاب شدند، اتصال آنها به سیم ها به نوع محصول بستگی دارد. ایمن ترین گزینه اتصال پیچ و مهره ای است، نه چین دار. قبل از بستن پایانه ها روی هادی های پایین باتری، لازم است سطح تماس را کاملا تمیز کنید و در صورت لزوم لایه محافظ را از داخل جدا کنید.

ویدئو در مورد موضوع

در پایان - یک ویدیوی کوتاه در مورد نوع خاصی از پایانه های خودرو که روند اتصال / قطع باتری را تسهیل می کند:

سوالات و پاسخ ها:

ترمینال برای چه استفاده می شود؟ این امکان را به شما می دهد تا سیم ها را سریع و مطمئن وصل کنید. آنها هنگام تعمیر سیم کشی برق یا برای اتصال به دستگاه ها، به عنوان مثال، برای تغذیه سیستم از باتری استفاده می شوند.

ترمینال چگونه کار می کند؟ اصل بسیار ساده است. بدنه ترمینال از دی الکتریک و قسمت تماس از فلز ساخته شده است. هنگامی که سیم کشی به منبع برق متصل می شود، جریان از طریق ترمینال منتقل می شود.

چه بلوک های ترمینال وجود دارد؟ دو نوع اصلی وجود دارد: پیچ و بدون پیچ. در اولی، سیم ها با یک پیچ در محفظه بسته می شوند یا روی یک ترمینال فشرده می شوند (به عنوان مثال، هنگام اتصال به باتری)، در دوم - با یک چفت.

2 комментария

  • عمر

    سلام آقا. لطفاً برای من روشن کنید که منظور از طرح باتری ماشین LS یا RS چیست
    با تشکر.
    عمر

  • سرگی

    هر روان کننده دارای ترکیب شیمیایی است که پایانه های باتری و پلاستیک را می خورد، بنابراین روغن کاری پایانه ها اکیدا ممنوع است.

اضافه کردن نظر