بیودیزل برای اتومبیل چیست
مقدار
استفاده از اتومبیل یکی از دلایل اصلی آلودگی محیط و تخلیه منابع زمین است. حتی با افزایش تولید خودروهای الکتریکی ، هنوز وضعیت بهبود نیافته است. مسئله این است که حتی در زمان ایجاد یک ماشین الکتریکی یا به عبارت دقیق تر ، باتری آن ، مقدار زیادی مواد مضر وارد جو می شود.
کاهش آلودگی فضای خانه مشترک ما وظیفه اصلی دانشمندان است. آنها را تشویق می کند تا سوختهای جایگزین تولید کنند که ویژگیهای آنها نیازهای راننده پیشرفته را برآورده می کند ، اما در عین حال مصرف منابع طبیعی را کاهش می دهد. برای این منظور ، نوع خاصی از سوخت برای اتومبیل ها تولید شد - بیودیزل.
آیا واقعاً می تواند جایگزین گزینه دیزلی معمولی شود؟ بیایید سعی کنیم آن را کشف کنیم.
بیودیزل چیست؟
به طور خلاصه ، این ماده ای است که در نتیجه واکنش های شیمیایی بین چربی های گیاهی و حیوانی خاص ایجاد می شود. در طی فرایند تولید ، شرکت های تولید کننده چنین سوختی یک محصول متیل دریافت می کنند. به دلیل خاصیت قابل اشتعال ، می توان از اتر به عنوان جایگزین برای سوخت دیزل استفاده کرد.
از آنجا که هر دو گزینه دارای پارامترهای احتراق مشابه هستند ، می توان از سوخت های زیستی برای سوخت یک موتور دیزلی معمولی استفاده کرد. البته در این حالت بسیاری از پارامترهای واحد کاهش می یابد. اتومبیل سوخت زیستی به اندازه پویایی نیست ، اما از طرف دیگر ، هر راننده ای به طور معمول در مسابقات رالی شرکت نمی کند. این برای یک حرکت اندازه گیری شده کافی است و کاهش کارایی واحد قدرت به میزان 5-8 درصد با سواری آرام چندان محسوس نیست.
تولید سوخت های جایگزین برای بسیاری از كشورها از نظر اقتصادی سودآورتر از استخراج یا خرید محصولات نفتی است.
بیودیزل چگونه ساخته می شود؟
برای تهیه این نوع سوخت ، کشور می تواند از کلزا ، لوبیای سویا ، بادام زمینی ، آفتابگردان و سایر محصولات روغنی استفاده کند. بسیاری از مردم درک شرایط را آسان تر می کنند ، وقتی روغن تولید بیودیزل نه از محصولاتی که می تواند برای غذا استفاده شود ، بلکه از گیاهان دیگر است. به همین دلیل ، اغلب می توانید مزارع عظیمی را که با کلزا کاشته شده اند ، مشاهده کنید.
این روش ، که اجازه تولید سوخت را می دهد ، کاملاً پیچیده است و توسط شیمی دانان باتجربه انجام می شود. ابتدا روغن از محصول برداشت شده بدست می آید. سپس همراه با الکل مونوهیدریک (معمولاً متانول) برای یک واکنش شیمیایی با مشارکت یک ماده کاتالیزوری استفاده می شود. این فرآیند با گرم کردن ماده اولیه تا پنجاه درجه سانتیگراد فعال می شود.
در نتیجه ، ماده فعال به دست می آید - متیل اتر و گلیسیرین. اولین بخش پس از آن از ناخالصی های متانول خالص می شود. بدون تمیز کردن محصولات ، نمی توان از آن در موتورها استفاده کرد ، زیرا احتراق آن منجر به کک سازی اجتناب ناپذیر تمام قطعاتی می شود که در عملکرد موتور احتراق داخلی شرکت می کنند.
برای بدست آوردن بیودیزل خالص مناسب برای سوخت گیری خودرو ، با سانتریفیوژ و آب با جاذب تصفیه می شود. محتوای آب در ماده نیز قابل قبول نیست ، زیرا به ظهور میکروارگانیسم ها در مایع کمک می کند. به همین دلیل ، متیل اتر خالص شده حاصل خشک می شود.
یک هکتار از اراضی کلزا یک تن روغن تولید می کند. بیشتر محصول از نخل روغن بدست می آید (اگر محصولات زمینی را مصرف کنیم) - از یک هکتار کاشت حداکثر 6 هزار لیتر روغن می توان بدست آورد. با این حال ، این سوخت را فقط می توان برای شمش های طلا خریداری کرد ، بنابراین کلزا بهترین گزینه است.
برای کاهش واکنش منفی به کشت محصولات در مزارع مناسب برای گندم و سایر محصولات ، برخی از کشورها مزارع به اصطلاح "متروک" را می کارند. از آنجا که کلزا یک گیاه بی تکلف است ، می توان آن را در مناطقی که سایر گیاهان ریشه نمی دهند یا در مناطقی با پوشش گیاهی کمی رشد کرد.
در کدام کشورها از بیودیزل استفاده می شود؟
توسعه فناوری سوخت پاک ساکن نیست و تقریباً همه کشورها در اروپا به این امر مشغول هستند. با این حال ، ایالات متحده در این زمینه پیشتاز است. در مقایسه با تولید جهانی ، سهم این کشور تقریبا 50 درصد است. برزیل در رده دوم تولیدکنندگان جهانی قرار دارد - 22,5 درصد.
بعد آلمان قرار دارد - 4,8٪ ، پس از آن آرژانتین - 3,8٪ ، پس از فرانسه - 3٪. در پایان سال 2010 ، میزان مصرف بیودیزل و برخی از انواع بیوگاز به 56,4 میلیارد دلار رسیده است. فقط دو سال بعد ، محبوبیت این سوخت افزایش یافته و حجم مصرف جهانی به بیش از 95 میلیارد دلار رسیده است. و این مطابق داده های سال 2010 است.
و در اینجا برخی از آمارهای سال 2018 آورده شده است:
کمیسیون محیط زیست اروپا برای تولیدکنندگان هدف خود را افزایش استفاده از سوختهای جایگزین برای خودروها قرار داده است. نواری که شرکت ها باید به آن برسند حداقل 10 درصد از کل اتومبیل ها باید از طریق سوخت زیستی کار کنند.
فواید بیودیزل
دلیل این که بیودیزل بسیار مورد توجه قرار می گیرد بخاطر احتراق سازگار با محیط زیست است. علاوه بر این عامل ، سوخت دارای چندین نکته مثبت دیگر است:
- موتور دیزل در حین کار اینقدر دود نمی کند.
- اگزوز حاوی CO بسیار کمتری است2;
- دارای خواص روانکاری است.
- به دلیل منشأ طبیعی ، بوی کاملاً متفاوتی از بوی فرآورده های نفتی دارد.
- سمی نیست ، اما وقتی وارد زمین می شود ، پس از 20 روز ردپای آن کاملاً از بین می رود.
- تولید سوخت زیستی را می توان در یک مزرعه کوچک سازمان داد.
معایب بیودیزل
در حالی که بیودیزل امیدوار کننده است ، این نوع مواد قابل احتراق اشکالاتی دارد ، به همین دلیل بسیاری از رانندگان در استفاده از آن مردد هستند:
- کاهش بهره وری واحد قدرت تقریباً 8 درصد ؛
- اثر آن با شروع یخ زدگی کاهش می یابد.
- پایه معدنی بر قطعات فلزی تأثیر منفی می گذارد.
- رسوبی مناسب (که در سرما استفاده می شود) ظاهر می شود ، که به سرعت فیلترها یا انژکتورهای سوخت را غیر قابل استفاده می کند.
- در هنگام سوخت گیری باید مراقب باشید ، زیرا سوخت به سرعت باعث رنگ آمیزی رنگ می شود. اگر قطره وارد شود ، بقایای آنها باید با دقت برداشته شود.
- از آنجا که مواد بیولوژیکی تخریب می شود ، ماندگاری آن بسیار کوتاه است (بیش از سه ماه).
همچنین یک فیلم کوتاه از چگونگی روند ایجاد سوخت های زیستی را مشاهده کنید:
سوالات و پاسخ ها:
سوخت زیستی برای خودروها چیست؟ فرآورده ای است که از اختلاط بیواتانول خشک شده (30-40 درصد) با بنزین (60-70 درصد) و افزودنی های ضد خوردگی به دست می آید.
معایب سوخت های زیستی چیست؟ تولید گران قیمت (منطقه وسیعی برای رشد مواد خام مورد نیاز است)، تخلیه سریع زمین هایی که در آن محصولات با ارزش رشد می کنند، هزینه های انرژی بالا برای تولید بیواتانول.
آیا می توان سوخت های زیستی را اضافه کرد؟ اکثر خودروسازان فقط سوخت های زیستی با محتوای الکل 5 درصد را مجاز می دانند. این محتوای الکل با توجه به تجربه بسیاری از خدمات به موتور آسیب نمی رساند.
