آکواپلانینگ چیست؟
اصطلاحات خودکار,  نکاتی برای رانندگان,  مقالات,  عملکرد ماشین آلات

آکواپلانینگ چیست؟

ثابت شده است که بیشتر تصادفات در هوای بارانی اتفاق می افتد ، و مهم این است که دید ضعیف نیست ، بلکه خطرناک ترین اثر برنامه ریزی آب است. در مرحله بعدی ، ما تجزیه و تحلیل خواهیم کرد که برنامه ریزی آبی چیست ، چگونه از آن اجتناب کنیم و چگونه در چنین مواردی رفتار کنیم.

 آکواپلانینگ چیست؟

Aquaplaning وضعیتی است که در آن لاستیک های اتومبیل به دلیل یک لایه آب تماس کمی با سطح جاده دارند. سر خوردن روی سطح آب با سرعت زیاد اتفاق می افتد که باعث کاهش کشش می شود و به نظر می رسد ماشین مانند کشتی شناور است. خطر اثر این است که در یک لحظه راننده می تواند کنترل ماشین را از دست بدهد ، یک لغزش کنترل نشده با تمام عواقب رخ می دهد. با وارد شدن به این وضعیت ، هواپیمای هوایی دشوارتر از رانندگی روی یخ است ، زیرا در حالت اول ، چرخ به معنای واقعی کلمه در هوا معلق است. علاوه بر سرعت بالا ، عوامل دیگری نیز وجود دارند که باعث از بین رفتن کنترل خودرو می شوند.

avquaplaning3

عوامل م Affثر در آكوپلانینگ اتومبیل

بنابراین سرعت بالا یکی از دلایل اصلی از دست دادن کنترل خودرو و به طور کلی مقصر بیش از 80 درصد تصادفات است و مانند:

  • سوار شدن در گودال با سرعت زیاد ؛
  • یک جریان شدید آب در امتداد جاده ؛
  • ضخامت آج کافی یا الگوی نادرست ؛
  • جاده ناهموار ، و در نتیجه توزیع ناهموار آب ؛
  • فشارهای مختلف تایر
  • سو suspension عملکرد تعلیق ، بازی فرمان و اضافه بار خودرو.

الگوی لاستیک

ضخامت باقیمانده آج که لاستیک در آن عملکردهای خود را تضمین می کند 8 میلی متر است. بسیار مهم است که سایش تایر تا حد ممکن یکنواخت باشد، که به شما امکان می دهد حتی با حداقل الگوی باقی مانده به چسبندگی پایدار برسید. سوار شدن بر روی لاستیک های "طاس" روی آب به نظر می رسد: هنگامی که سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت را افزایش می دهید، آب در جلوی چرخ ها جمع می شود، موجی تشکیل می شود. به دلیل ضخامت ناکافی شیارهای آب گریز، تماس چرخ ها با جاده قطع می شود و لایه ای از آب بین آنها ظاهر می شود. ماشین "شناور" می شود ، فرمان احساس سبکی می کند ، اما با کوچکترین تلاش اشتباه روی آن ، ماشین می لغزد ، لغزش کنترل نشده رخ می دهد. در این شرایط چه باید کرد:

  • سرعت را به آرامی کاهش دهید ، رانندگی در موقعیت خنثی را حذف کنید ، ترمز کردن با موتور مطلوب است ؛
  • از سرعت 40 کیلومتر در ساعت فراتر نروید.
  • فشار تایر را با 0.2-0.4 اتمسفر بالاتر از حد معمول اضافه کنید ، مقدار را در تمام چرخ ها برابر کنید.
  • محور عقب را از روی بار آزاد کنید.

اگر منطقه شما عمدتاً بارانی است، باید لاستیک های مناسب را انتخاب کنید - ضد آب با آج گسترده.

ضخامت فیلم آب

ضخامت لایه آب نقش مستقیم دارد. جاده مرطوب بهترین چنگال را فراهم می کند ، در حالی که گودال های عمیق و جریان آب شدید (باران و باران یا زهکشی) ، همراه با سطح جاده های ناهموار ، فوراً منجر به آکوپلانینگ می شوند. در عین حال ، حتی بهترین تایر نیز قادر به کنترل کامل ماشین نیست. 

سرعت سفر

حتی با داشتن یک لایه نازک از آب ، هواپیمای آبی با سرعت 70 کیلومتر در ساعت شروع می شود. با هر دهم افزایش سرعت ، ضریب چسبندگی کاملاً مخالف است. برای داشتن حداکثر ایمنی ، توصیه می شود سرعت را در 50-70 کیلومتر در ساعت حفظ کنید. همچنین ، این سرعت برای موتور ایمن است ، احتمال ورود آب به سیلندرهای موتور را به حداقل می رساند ، ژنراتور و مدار الکتریکی را کوتاه می کند.

حالت تعلیق

پیامد تعلیق معیوب افزایش بازی بین قطعات متحرک است. به این دلیل، ماشین به کنار می رود یا در امتداد جاده پرتاب می شود، فرمان ثابت لازم است و حرکت تند فرمان می تواند منجر به لغزش شود. همچنین سعی کنید با احتیاط ترمز کنید، بدون فشار شدید روی پدال ترمز، که دیسک های ترمز را سالم نگه می دارد، در غیر این صورت تغییر شکل آنها اجتناب ناپذیر است (آب به فلز داغ می رسد).

avquaplaning1

چرا هواپیمای آبی خطرناک است؟

خطر اصلی هیدروپلنینگ از دست دادن کنترل خودرو است که منجر به تصادف می شود. خطر بزرگ این است که استفاده کلاسیک از مهارت های لغزش باعث صرفه جویی نمی شود. به عنوان مثال، یک خودروی دیفرانسیل جلو با فشردن تند پدال گاز از لغزش خارج می شود و در نتیجه خودرو از سطح زمین خارج می شود. در مورد آب پلنینگ، کار دشوارتر است: به دلیل عدم وجود لکه تماسی، چرخ های محرک به سادگی می لغزند، که منجر به عواقب بدتری خواهد شد.

در این شرایط چه باید کرد؟

حتی یک راننده نیز از آکواپلن مصون نیست ، حتی گرانترین و ایمن ترین اتومبیل نیز می تواند در این وضعیت قرار بگیرد. ترتیب دهی:

  1. در صورت بروز اثر ، فرمان را محکم نگه دارید ، در هر صورت آن را نچرخانید ، سعی کنید ماشین را تراز کنید ، برعکس ، این وضعیت را بدتر می کند. اگر فرمان را محکم بگیرید ، ماشین به سادگی در اطراف محور خود می چرخد ​​، در غیر این صورت "تاکسی" فعال اتومبیل را از این طرف به آن طرف پرتاب می کند ، که این امر با برخورد به مانع یا اتومبیل روبرو همراه است.
  2. با ضربات سریع و کوتاه ، پدال ترمز را به آرامی رها یا استفاده کنید. سعی کنید با پایین آوردن دنده ماشین را با موتور متوقف کنید. در گیربکس اتوماتیک تیپترونیک ، با تغییر دادن به "-" دنده ها را دستی کاهش دهید.
  3. آرام باش هرگونه وحشت عواقب را بدتر می کند ، درک روشنی از وضعیت مهم است و همچنین محاسبه سرما.

چگونه از برنامه ریزی دریایی جلوگیری کنیم؟

avquaplaning4

قوانین مهم برای جلوگیری از اثرات برنامه ریزی:

  • محدودیت سرعت را رعایت کنید ، حداکثر سرعت نباید بیش از 70 کیلومتر در ساعت باشد.
  • فشار تایر را بررسی کنید ، باید در همه جا یکسان باشد.
  • ضخامت آج باقی مانده نباید کمتر از مقادیر تجویز شده باشد.
  • از شتاب گیری ناگهانی ، ترمزگیری و فرمان تیز جلوگیری کنید.
  • بار را بیش از حد بارگذاری نکنید.
  • با دیدن یک گودال در مقابل خود، سرعت خود را در مقابل آن کم کنید.

علائم لاستیک اتومبیل مقاوم در برابر آکواپلانینگ

هر لاستیک قادر به ایجاد حداکثر تخلیه آب نیست. به عنوان مثال، شرکت مشهور جهان Continental دارای لاستیک های ویژه "باران" سری Uniroyal Tires است. در آزمایش های طولانی مدت، بهترین راندمان حذف آب از چرخ ها، حداکثر کشش و کنترل پایدار بر روی خودرو آشکار شد. نکته اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که مهم نیست لاستیک با کیفیت چقدر باشد، مهم نیست که ماشین به آخرین فناوری های ایمنی مجهز شده است، هیچ کس از آبیاری در امان نیست. تنها رعایت محدودیت سرعت، مسافت و فواصل زمانی و همچنین حفظ خودرو در شرایط خوب از اثرات مضر آب‌پلانینگ جلوگیری می‌کند. 

سوالات و پاسخ ها:

کدام تایرها در آکواپلانینگ بهتر هستند؟ لاستیک های بارانی ایده آل هستند. یکی از ویژگی های این لاستیک ها، الگوی آج عمیق است که به طور موثر آب را از لاستیک خارج می کند و چسبندگی پایدار را بر روی سطوح سخت فراهم می کند.

چه چیزی بر روی آب‌پلانینگ تأثیر می‌گذارد؟ این اثر در درجه اول تحت تأثیر الگوی آج و میزان سایش لاستیک است. برای زهکشی موثر آب، آج باید دارای شیارهای مکرر، مستقیم و عمیق باشد.

چرا هواپیمای آبی خطرناک است؟ هنگامی که در آب پلنینگ (با سرعت زیاد ماشین به داخل یک گودال می‌رود)، ماشین طوری رفتار می‌کند که انگار به یخ برخورد کرده است، حتی بدتر، زیرا چرخ کاملاً تماس خود را با جاده از دست می‌دهد.

ضخامت ثابت لایه آب برای آزمایش آب پلنینگ طولی چقدر است؟ ممکن است به عمق گودال های مختلف برای رخ دادن اثر آب پلنینگ نیاز باشد. نکته اصلی این است که بسته به وضعیت لاستیک ها، با سرعت 40-70 کیلومتر در ساعت به داخل آن پرواز نکنید.

3 комментария

  • سالم

    بله ، من به نوعی وارد برنامه ریزی شدم))) به خوبی در خندق پرواز نکرد ، صرفه جویی نکرد

  • خلبان

    Aquaplaning با استفاده از فرمول V=62 √P محاسبه می شود
    که در آن 62 یک فشار P ثابت در پنوماتیک است
    در فشار "2" شروع سرعت هیدروپلنینگ 86 کیلومتر در ساعت است
    62x1.4=86km/h تجاوز نکنید.

اضافه کردن نظر