اگر لاستیک های مختلفی روی چرخ جلو و عقب بگذارید چه اتفاقی می افتد؟

بررسی تایر آزمایش دیگری را انجام داد ، هدف از آن این بود که بدانیم یک ماشین با کیفیت تایرهای مختلف در محورهای جلو و عقب چگونه رفتار می کند. این روش اغلب توسط بسیاری از رانندگان استفاده می شود. این کار به منظور صرفه جویی در هزینه انجام می شود ، تا هر بار یک سری لاستیک کامل خریداری نکنید.

ماهیت آزمایش

در واقع، این روش گسترده است - صاحبان خودرو یک مجموعه از لاستیک های جدید را، اغلب روی محور محرک، و مجموعه دیگری از لاستیک های ارزان (یا استفاده شده) قرار می دهند. در ویدیوی زیر می توانید ببینید در چنین مواردی چه اتفاقی می افتد.

چرا مخلوط کردن لاستیک های گران قیمت با لاستیک های ارزان باعث خراب شدن ماشین شما می شود!

برای پایداری خودرو، به خصوص اگر قدرت مناسبی داشته باشد، چسبندگی دو چرخ کافی نخواهد بود. در این مورد، روی پیاده‌روی خیس، خودروی آزمایشی، یک BMW M2 با 410 اسب در زیر کاپوت، همیشه سر خورده و نسبتاً ناپایدار بود. راننده مدام در حاشیه است.

نتیجه

کارشناسان بررسی تایر یادآوری می کنند که لاستیک خوب نقش مهمی در اتومبیل دارد ، زیرا آن را پایدار می کند ، هندلینگ آن را بهبود می بخشد ، بر پویایی خودرو ، عملکرد ترمز و حتی مصرف سوخت تأثیر می گذارد. و اگر کیفیت آنها متفاوت باشد ، ثبات ماشین را بدتر می کند ، زیرا پارامترهای آنها - الگوی آج و سختی ، ترکیب لاستیک ، همان کار را نمی کنند.