کدام یک بهتر است انتخاب کنید: شروع خودکار یا پیش گرم
مقدار
در زمستان ، دارندگان اتومبیل برای کارکرد عادی موتور مجبور می شوند موتور را گرم کنند. به منظور اتلاف وقت زیاد در این فرآیند ، دستگاه ها و بخاری های شروع خودکار ویژه ای ایجاد شده اند. آنها به شما امکان می دهند از راه دور عملکرد موتور احتراق داخلی را کنترل کنید ، به همین دلیل زمان شروع ماشین در زمستان به حداقل می رسد. اما قبل از خرید تجهیزات ، باید بفهمید که چه استفاده ای بهتر است: شروع خودکار یا پیش گرم.
ویژگی های عملکرد خودکار
دستگاه های شروع خودکار موتور برای روشن شدن از راه دور موتور و گرم شدن خودرو طراحی شده اند. به عبارت دیگر ، این طراحی به شما اجازه می دهد تا برای روشن کردن موتور احتراق داخلی به ماشین پایین نیایید ، بلکه این کار را با استفاده از یک کنترل پنل مخصوص انجام می دهید.
این سیستم به دلیل سادگی و هزینه کم بسیار محبوب است. در صورت تمایل ، می توانید از شروع خودکار با زنگ هشدار یکپارچه استفاده کنید ، که می تواند ایمنی خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
طراحی سیستم کاملاً ساده است و شامل یک واحد کنترل و یک کنترل از راه دور به صورت یک کلید فوب یا یک برنامه کاربردی برای تلفن همراه است. کافیست دکمه "Start" را فشار دهید ، پس از آن برق به سیستم استارت ، سوخت و موتور تحویل داده می شود. پس از روشن كردن موتور ، راننده بر اساس مانیتورینگ ولتاژ داخل و سیگنال فشار روغن ، اعلانی دریافت می كند.
استارت پس از روشن شدن موتور احتراق داخلی به طور خودکار قطع می شود. در صورت تلاش ناموفق ، سیستم چندین تکرار فاصله ای ایجاد می کند ، هر بار زمان پیمایش ماشه را افزایش می دهد.
مزایا و معایب
برای راحتی بیشتر مصرف کنندگان ، تولید کنندگان در حال توسعه راه حل های هوشمند برای روشن کردن خودکار موتور احتراق داخلی هستند که به شما امکان می دهد یک برنامه روزانه و هفتگی را برای روشن کردن موتور تنظیم کنید. تنظیمات براساس ساعت و حتی چند دقیقه انجام می شود. این "درجه حرارت بحرانی" را به عملکرد اضافه می کند. یک سنسور برای تعیین شرایط آب و هوایی در طراحی تعبیه شده است و در صورت کاهش نشانگر تا سطح قابل قبول ، موتور به طور خودکار روشن می شود. این به شما امکان می دهد تا شرایط کار موتور احتراق داخلی را حتی در دماهای پایین نیز حفظ کنید ، که در مناطق با نشانگرهای از -20 تا -30 درجه بسیار مفید است.
با وجود مزایای زیاد ، دستگاه های خودکار معایبی آشکار دارند. معایب اصلی موارد زیر است:
- مقاومت خودرو در برابر سرقت کاهش می یابد. برای شروع از راه دور ، باید به الکترونیک استاندارد دسترسی پیدا کرده و دستگاه ایموبیلایزر را دور بزنید. در بیشتر ایستگاه های خدمات ، دستگاه ها به گونه ای نصب می شوند که از یک تراشه از یک کلید استاندارد در "خزنده" استفاده می شود ، به این معنی که سطح امنیت کاهش می یابد.
- هر شروع از راه دور باتری را خالی می کند و به سایش شروع کمک می کند. وقتی موتور در دور کار است ، باتری عملاً شارژ نمی شود ، که اغلب منجر به تخلیه کامل باتری می شود.
- نصب نادرست منجر به مشکلاتی در عملکرد دزدگیرها و سایر سیستم های کنترل الکترونیکی می شود.
انواع ، جوانب مثبت و منفی ، و همچنین اصل عملکرد پیش گرم کننده ها
پیش گرم کن به شما امکان می دهد در هوای سرد موتور و فضای داخلی خودرو را گرم کنید. دستگاه می تواند هم به صورت استاندارد در تولید خودرو نصب شود و هم به عنوان تجهیزات اضافی. بسته به ویژگی های طراحی ، بخاری ها از انواع زیر هستند:
- خودمختار (به عنوان مثال ، مایع) ؛
- الکتریکی (وابسته).
بخاری های خودمختار برای گرم کردن فضای داخلی موتور و موتور قبل از شروع کامل طراحی شده اند. آنها از سوخت برای تولید گرما و آزاد سازی انرژی گرمایی استفاده می کنند. این تجهیزات از نظر مصرف سوخت مقرون به صرفه است. اصل عملکرد دستگاه را می توان با الگوریتم زیر توصیف کرد:
- راننده دکمه شروع گرم شدن را فشار می دهد.
- محرک سیگنال دریافت می کند و برای تأمین نیروی الکتریکی فرمان کنترل صادر می کند.
- در نتیجه ، پمپ سوخت فعال شده و سوخت و هوا با استفاده از فن به محفظه احتراق عرضه می شود.
- با کمک شمع ها ، سوخت در محفظه احتراق مشتعل می شود.
- خنک کننده از طریق مبدل حرارتی گرما را به موتور منتقل می کند.
- وقتی دمای خنک کننده به 30 درجه می رسد ، فن اجاق گاز روشن می شود و فضای داخلی آن گرم می شود.
- با رسیدن به 70 درجه ، شدت پمپاژ سوخت کاهش می یابد تا سوخت صرفه جویی شود.
تجهیزات مستقل در محفظه موتور در مجاورت بلافاصله موتور نصب شده است تا کارایی سیستم گرمایش را افزایش دهد.
بخاری های مایع ، علی رغم پیچیدگی نصب و هزینه تجهیزات ، محبوبیت بیشتری پیدا می کنند. آنها تعدادی مزایا دارند ، از جمله:
- گرم کردن موتور و فضای داخلی تا دمای مشخص و حفظ رژیم آب و هوایی مطلوب ؛
- تنظیم انعطاف پذیر پارامترهای دما مورد نیاز ؛
- توانایی تنظیم برنامه و تایمر برای روشن کردن گرمایش ؛
- خاموش شدن خودکار گرمایش هنگام رسیدن به پارامترهای تنظیم شده.
بخاری های برقی به صورت مارپیچ ارائه می شوند که در بلوک موتور نصب می شوند. هنگامی که تجهیزات فعال می شوند ، جریان الکتریکی به عنصر حرارتی داده می شود و ضد یخ مستقیماً گرم می شود. یک سیستم مشابه اغلب به دلیل سهولت نصب و مقرون به صرفه بودن استفاده می شود.
اما بخاری های برقی از نظر کارایی نسبت به تجهیزات مایع به طور قابل توجهی پایین ترند. چنین مشکلاتی با این واقعیت همراه است که گرم شدن عنصر و همچنین انتقال مستقیم گرما به موتور مدت زمان زیادی طول می کشد. کنترل از راه دور نیز ارائه نشده است ، زیرا برای اتصال بخاری به شبکه منبع تغذیه استاندارد مورد نیاز است.
کدام راه حل را انتخاب کنید؟
شروع سرد یک موتور خودرو باعث کاهش پارامترهای عملکرد عناصر جداگانه آن می شود. در نتیجه کمبود روغن ، که در دمای پایین چسبناک تر است ، تسمه تایم ، CPG و KShM فرسوده می شوند. حتی کمی گرم شدن موتور به شما امکان می دهد با خیال راحت تری ماشین را کار کنید. بیایید بررسی کنیم که کدام استفاده بهتر است - شروع خودکار یا پیش گرم کن.
انتخاب شروع خودکار به شما امکان می دهد از راه دور شروع موتور را کنترل کرده و فضای داخلی خودرو را گرم کنید. در عین حال ، راننده باید از تعدادی از معایب ، مانند کاهش اثر هشدار ضد سرقت ، سایش موتور در هنگام راه اندازی سرد ، مشکلات احتمالی در عملکرد الکترونیک به دلیل نصب نادرست ، و همچنین افزایش مصرف سوخت برای گرم شدن و شروع کار.
بخاری استاندارد در مقایسه با شروع خودکار دارای چندین مزیت است. این به شما امکان می دهد دمای موتور را به طور مقدماتی افزایش دهید ، که باعث افزایش عمر مفید آن می شود ، در حالی که بر سطح امنیت و مقاومت در برابر سرقت ها تأثیری ندارد ، از راه دور روشن شدن را کنترل کرده و عملکرد تجهیزات را کنترل کنید. مصرف سوخت کم باید مورد توجه قرار گیرد. و از منفی ها ، فقط هزینه بالا و پیچیدگی نسبی نصب برجسته است.
محبوب ترین ها بخاری های مارک هایی مانند Teplostar ، Webasto و Eberspacher هستند. آنها به دلیل عملکرد قابل اعتماد دستگاه ها باعث جلب اعتماد مشتریان شده اند.
انتخاب گزینه مناسب برای روشن شدن موتور در زمستان فقط به اولویت شخصی راننده بستگی دارد. هر دو گزینه حق وجود دارند ، زیرا به رانندگان امکان گرمایش از راه دور موتور و فضای داخلی را می دهند.
