در صورت عدم کارکرد گرمایش داخلی چه باید کرد؟

در اتومبیل های مدرن ، سیستم گرمایشی به سمت عناصر مختلف داخلی است: شیشه جلو اتومبیل ، شیشه های جانبی ، صندلی ها ، فرمان و مستقیماً به مسافران. کانورتیبل های آخرین نسل حتی دارای گرمایش نقطه ای هستند ، به عنوان مثال برای گردن و شانه های راننده و سرنشین.

وظیفه سیستم گرمایش حفظ یک سیستم دلپذیر در کابین و در فصل سرد است. عملکرد دیگر جلوگیری از مه‌گرفتگی شیشه‌ها است، به عنوان مثال، هنگام رانندگی با پنجره‌های بسته هنگام بارندگی در تابستان.

دستگاه سیستم گرمایش

 این سیستم به سیستم خنک کننده موتور متصل است. رادیاتور و فن مخصوص به خود را دارد که به راحتی می توان هوای سرد اتاق مسافر را تأمین کرد. ضد یخ در داخل لوله ها گردش می کند.

در صورت تمایل ، راننده می تواند به چرخش مجدد روی بیاورد ، که جریان هوا را از خارج قطع می کند و فقط از هوای داخل ماشین استفاده می کند.

سو mal عملکرد گرمایش و گزینه های از بین بردن آنها

وقتی صحبت از خرابی گرمایش در اتومبیل می شود ، دلایل مختلفی می تواند داشته باشد.

1 سو mal عملکرد

اول ، این می تواند یک مشکل فن باشد. در این حالت می توانید فیوز را بررسی کنید. وقتی معیوب باشد ، سیم نازک موجود در آن شکسته می شود و یا کیس ذوب می شود. فیوز را با یک آمپر همان عوض کنید.

2 سو mal عملکرد

در صورت نشت مایع خنک کننده موتور ، ممکن است گرمایش نیز متوقف شود. گرمایش بدون گردش لازم باقی می ماند و فضای داخلی سرد می شود. هنگام تعویض مایع خنک کننده ، ممکن است یک قفل هوا در رادیاتور گرم کننده ایجاد شود ، که همچنین می تواند مانع حرکت آزاد ضد یخ شود.

3 سو mal عملکرد

اتومبیل های مدرن علاوه بر گرمایش هوا ، از گرمایش الکترونیکی نیز برخوردار هستند. به عنوان مثال ، یک شیشه عقب گرم شده به سرعت مه گرفتگی و یخ های یخ زده در قسمت خارج شیشه را از بین می برد.

عملکرد مشابهی در شیشه جلو اتومبیل موجود است. گرم شدن ناحیه تیغه های برف پاک کن ، حذف سریع و ایمن بقایای یخ و برف برای تیغه های برف پاک کن را تضمین می کند. این گزینه ها برای بهبود دید در شرایط دشوار بسیار مهم هستند.

اساساً ، این عناصر توسط یک فیلم نازک با سیمهایی که از سطح عبور می کنند تا چسبانده شوند ، نشان داده می شوند. اگر هنگام حمل محموله های حجیم و با لبه های تیز بی احتیاط باشید ، می توانید سیم های نازکی را که از آنها گرمایش متوقف می شود ، بشکنید.  

اگر گرمایش الکتریکی کار نمی کند ، اما فیلم سالم است ، ممکن است مشکل در فیوز باشد. جعبه فیوز را بررسی کرده و در صورت لزوم عنصر آسیب دیده را تعویض کنید.

4 سو mal عملکرد

صندلی های گرم شونده وظیفه دارند بدن شما را در روزهای سرد گرم نگه دارند. گرمایش را می توان با یک دکمه ، کنترل کننده دما یا سیستم الکتریکی خودرو کنترل کرد. اگر از کار افتاد ، باید فیوزها یا اتصالات برقی زیر صندلی ها را بررسی کنید. این کار همیشه امکان پذیر نیست ، مگر در یک مرکز خدمات.

5 سو mal عملکرد

وظیفه گرمایش استاتیک گرم کردن محفظه سرنشین و موتور قبل از راه اندازی است. مزیت آن این است که می توانید در حین گرم کردن موتور، بدون انتظار برای افزایش دما در دایره بزرگ خنک کننده موتور احتراق داخلی، از دمای مطبوعی لذت ببرید.

با گرم شدن استاتیک ، فاز سرد موتور کاهش می یابد. گرمایش استاتیک با همان سوختی که برای کارکرد موتور استفاده می شود کار می کند. تایمر کنترل می شود. اگر گرمایش متوقف شد ، فیوزهای تایمر و واحد کنترل گرمایش ثابت را بررسی کنید. در بیشتر موارد ، این کار در یک مرکز خدمات انجام می شود.

6 سو mal عملکرد

آینه های خارجی گرم شده نیز از منبع برق خودرو کار می کنند. با داشتن آینه های مه آلود ، به خوبی نمی توانید ببینید و در زمستان باید آنها را از یخ و برف پاک کنید. اگر گرمایش کار نکند ، در اکثر موارد بازهم مسئله فیوز است.

7 سو mal عملکرد

گرمایش گردن و شانه فقط در رودسترها و کانورتیبل ها استفاده می شود. در این حالت سیستم الکتریکی خودرو و فن ها فعال می شوند. اگر از کار افتاد، بهترین توصیه مراجعه به مرکز خدمات است. یافتن علت در خود صندلی به سختی ساده ترین کار در جهان است.

هنگامی که گرمایش متوقف می شود ، می تواند باعث اضطراری شود. در بیشتر موارد ، می توان به راحتی این مشکل را برطرف کرد. جعبه فیوز در بیشتر اتومبیل ها در زیر داشبورد قرار دارد. محل دقیق آن را می توان در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود یافت.