چهار اشتباه بزرگ هنگام رانندگی در برف
نکاتی برای رانندگان,  مقالات,  عملکرد ماشین آلات

چهار اشتباه بزرگ هنگام رانندگی در برف

رانندگی روی یخ و برف مهارتی است که اکثر رانندگان از قبل آن را کسب نمی کنند و اغلب از موارد اضطراری یاد می گیرند. در بعضی از آموزشگاه های رانندگی کلاس های جداگانه ای وجود دارد که در طی آن به مبتدیان فرصت داده می شود تا از این مهارت استفاده کنند.

متأسفانه ، به دلیل زمستان های بسیار گرم ، همیشه نمی توان چنین آموزش ایمنی را گذراند. به همین دلیل ، ما به شما پیشنهاد می کنیم با توصیه های متخصصان آشنا شوید. این نکات اشتباهات اصلی را که بیشتر افراد در شرایط زمستانی مرتکب می شوند را پوشش می دهد.

خطای 1 - لاستیک

بسیاری از افراد هنوز معتقدند که اگر ماشین آنها مجهز به سیستم 4x4 باشد ، این امر تایرهای فرسوده آنها را جبران می کند. در حقیقت ، برعکس این امر صادق است: اگر لاستیک چسبندگی خوبی ایجاد نکند ، اگر آج تقریباً فرسوده باشد و مشخصات آن به دلیل استفاده در تابستان تغییر کرده باشد ، مهم نیست که کدام درایو نصب شده باشد - ماشین شما به همان اندازه غیرقابل کنترل است.

چهار اشتباه بزرگ هنگام رانندگی در برف

اشتباه 2 - آینده نگری

دومین اشتباه رایجی که رانندگان مرتکب می شوند این است که موذیانه بودن شرایط زمستانی را در نظر نمی گیرند. سبک رانندگی آنها تغییر نمی کند. در زمستان، شرایط جاده می تواند به طور غیرمنتظره ای تغییر کند. در یک بخش ده کیلومتری، ممکن است آسفالت خشک و مرطوب، برف مرطوب و یخ زیر برف وجود داشته باشد. فردی که پشت فرمان است، به جای اینکه منتظر غیرقابل کنترل شدن خودرو باشد، باید به طور مداوم سطح جاده را زیر نظر داشته باشد و برای این واقعیت آماده باشد که سطح ممکن است تغییر کند.

چهار اشتباه بزرگ هنگام رانندگی در برف

خطای 3 - هنگام لغزش وحشت کنید

اگر اتومبیل شروع به لغزش کند (این اتفاق معمولاً در اتومبیل های چرخ عقب رخ می دهد) ، بسیاری از رانندگان بصری سعی در جلوگیری از آن دارند. قرار دادن ترمز در هنگام لغزش آخرین کاری است که باید برای کنترل مجدد ماشین انجام دهید. در این لحظه چرخ ها به اسکی تبدیل می شوند و ترمز اعمال شده خودرو را به سمت جلو متمایل می کند ، چرخ های محرک حتی بدتر از آن به سطح جاده می چسبند. در عوض ، ترمز را رها کرده و دریچه گاز را آزاد کنید. چرخ ها خودشان تثبیت می شوند. در این حالت ، فرمان باید در جهت لغزش چرخانده شود تا ماشین به عقب برگردد.

چهار اشتباه بزرگ هنگام رانندگی در برف

خطای 4 - هراس در تخریب

در مورد زیر فرمان نیز همین مورد در مورد وسایل نقلیه محرک چرخ جلو وجود دارد. به محض اینکه رانندگان احساس می کنند ماشینشان به سمت خارج از پیچ دور می شود ، اکثر آنها با عصبانیت فرمان را تا انتها می چرخانند. برعکس ، راه درست این است که آن را صاف کنید ، گاز را آزاد کنید و سپس دوباره بچرخید ، اما به آرامی.

اضافه کردن نظر