به قدری زیباست که قبل از سوار شدن باید با دقت به آن نگاه کنید، شاید از هر طرف تا از کوچکترین جزئیات لذت ببرید. من معمولاً به کلکسیونرهایی فکر می کنم که دو قطعه یکسان می خرند - یکی برای سوار شدن و دیگری برای نمایش در جایی در قلمرو وسیع خود - اما در این مورد آنها را درک می کنم. این دومین قایق تندرو است که با عشق و علاقه توسط Paul Brace و Eagle Boys ساخته شده است و این نسخه از Superleggera حتی از نسخه اول زیباتر است. تغییرات حداقل هستند، اما از نظر ظاهر تفاوت زیادی ایجاد می کنند. به عنوان مثال، درین ها اکنون دو، مرکزی به جای چهار و اطراف چراغ های جلو، نقره ای جایگزین مشکی می شود. داخل چرم صاف است، لحافی نیست،…

خودروهای اسپرت کارکرده - آئودی RS4 4.2 V8 - خودروهای اسپورت سری دوم آئودی RS4 در یک دوره فراوان متولد شد: در سال 2006، جنگ واقعی با آلایندگی هنوز آغاز نشده بود و سازندگان (مخصوصاً آلمانی ها) برای قرار دادن بزرگترین موتور با یکدیگر رقابت کردند. زیر کاپوت سدان هایشان. آئودی تصمیم گرفت که موتور 2,7 V6 biturbo برای RS4 بسیار کوچک است: یک V8 مورد نیاز است. بنابراین RS4 B7 (همانطور که به آن گفته می شود) از یک موتور تنفس طبیعی 4.2 FSI V8 با توانایی 420 اسب بخار نیرو می گیرد. و گشتاور 430 نیوتن متری، شات 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 4,8 ثانیه طی می کند و به سرعت 250 کیلومتر در ساعت خودکار می رسد. وقتی جدید بود، در سال 2006، 76.000 یورو هزینه داشت، اکنون می توان آن را با 20.000 پیدا کرد). …

پاشنه پا - Sports Driving Glossary - Sports Cars Il Heel Toe - به زبان انگلیسی "heel and toe" تکنیکی است که در رانندگی ورزشی در مرحله صعود استفاده می شود. به این دلیل نامیده می شود که در حین مانور باید همزمان پدال گاز و ترمز را با پای راست خود فشار دهید و برای این کار باید از نوک و پاشنه استفاده کنید. این کار فقط در خودروهای مجهز به گیربکس دستی امکان پذیر است و عمدتاً برای تعویض دنده های نرم تر و ثابت نگه داشتن خودرو هنگام ترمز (به خصوص در مورد خودروهای دیفرانسیل عقب) استفاده می شود. مانور پاشنه پا در حین ترمزگیری انجام می شود: هنگام ترمزگیری با پای راست، کلاچ را با سمت چپ فشار می دهید و آماده می شوید تا به …

پیست یکی از بهترین مکان‌ها برای ابراز تمایل به دویدن است، همراه با موتارون و جاده‌های ولز. با این حال، با توجه به اینکه حدود 99 درصد از جمعیت جهان در ولز یا در پای Mottarone زندگی نمی کنند، بهتر است گزینه اول را انتخاب کنید. اگرچه خودروهای اسپرت مدرن دارای قدرت فوق العاده و ترمزهای بسیار قدرتمندی هستند، اما همه آنها برای استفاده سنگین در پیست مناسب نیستند. هنگام رانندگی در حد توانایی های خودرو در بزرگراه، نیروهای عمل کننده به گونه ای هستند که می توانند افراطی ترین خودروها را نیز در معرض آزمایش قرار دهند. حتی سوپراسپرت هایی با کالیبر مک لارن، لامبورگینی و فراری نیز از مشکلات خراشیدن رنج می برند. الکترونیک، در واقع، به راحتی ماشین را به "دفاع" می فرستد و شما را مجبور می کند تا بازی را خیلی سریع طی کنید. بنابراین ترمز و لاستیک هر چقدر هم که کارآمد باشند...

دو ابرخودروی که ضربان قلب شما را تندتر می کند و باعث می شود سخت رانندگی کنید. مقایسه کرد. چه چیزی بهترین خواهد بود؟ در دنیایی که به طور فزاینده ای شلوغ می شود، لحظه های کمتر و کمتری وجود دارد که به نظر می رسد زمان کندتر می شود زیرا ما در زندگی روزمره ای که به سرعت از بین می رود غرق می شویم. برای کسانی که می نویسند، رژه ابرخودروها را ببینید، این رژه همیشه نشان دهنده لحظه ای کوچک از فرار از جریان و ریتم های بی وقفه و سریع تحمیل شده توسط جامعه مدرن بوده است. چند لحظه ای که به نظر می رسد زمان تقریباً متوقف شده است، چند لحظه انتظار - به امید شنیدن صدای جادویی موتور هنگام گذر. درست روبروی من یک لامبورگینی آونتادور رودستر LP 700-4 و یک لامبورگینی هوراکان LP 610-4 پارک شده است. برای افراد عادی، این دو مورد بهترین…

لا بوگاتی ویرون تمرینی در مکانیک شگفت‌انگیز است، خودرویی که فکر کردن به آن دشوار و حتی ساختن آن دشوارتر است، به دست افرادی سپرده می‌شود که بویژه از نظر اقتصادی نمی‌توانستند چنین پروژه بلندپروازانه‌ای را انجام دهند. که خوشبختانه در بال کنسرت فولکس واگن محقق شد. ماشینی با اعداد بزرگ مشکلات در توسعه ویرون بسیار زیاد بود که با گرم شدن بیش از حد شروع شد. در واقع، برای رسیدن به سرعت وعده داده شده بیش از 400 کیلومتر در ساعت، به یک موتور غیر معمول نیاز است. قلب بوگاتی شانزده سیلندر، 64 سوپاپ، چهار توربین، ده رادیاتور و هزار و یک اسب بخار قدرت دارد. در آنجا ویرون به حداکثر سرعت 407 کیلومتر در ساعت می رسد و از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد.

خودروهای اسپرت - De Tomaso Guarà - خودروهای اسپورت تقریباً یک دهه است که در حال تولید است: توماسو گوارا یک ابرخودرو، دختر دهه 90 است. سازنده Modenese آن را در سال 1993 به عنوان جانشین De Tomaso Pantera معرفی کرد، یک خودروی اسپرت که برای رقابت طراحی شده بود. گوارا برای این کار ساخته نشده است، اما همچنان یک ماشین تمیز و پیشرفته است. ظاهر آن خاص است: یک دماغه بلند با چراغ های مخفی شبیه دماغه یک ماشین است. مزدا Rx-7 در حالی که قسمت عقب، پر از خطوط افقی، چیزی شبیه بوگاتی EB110 دارد. زنده، حتی پایین تر و "مربع" از آن چیزی است که در تصویر به نظر می رسد: با 4,2 متر طول، 2 متر عرض و تنها 1,2 متر ارتفاع، گوارا واقعاً حضور دلپذیری دارد. داخل…

ماشین هایی هستند که به نظر می رسد در طول سال ها بهبود می یابند، مانند شراب خوب. این از نظر فنی واضح نیست، اما با گذشت زمان متوجه می‌شویم که چیزی ناب در مورد آن‌ها وجود دارد، یک فلسفه قدیمی، یک قیاس آسان که در این عصر تکنولوژیک فزاینده و اغلب غیرعفونی، فقط می‌توانیم پشیمان شویم. و زیبایی این خودروها در این است که امروزه اغلب می توان آنها را با قیمت هایی به خانه برد که مطمئناً هدیه نیستند، اما همچنان مقرون به صرفه هستند. بیست سال پیش، بدون اینترنت، کار سخت‌تر بود: اگر مدل خاصی می‌خواستید، باید امیدوار باشید که پس از یک جستجوی طولانی و دقیق، آن را در فروشنده خود یا در یک بازار کوچک پیدا کنید. با این حال، اکنون با یک کلیک می توانید هر ماشینی را در ...

لامبورگینی: همه مدل های موجود در لیست قیمت - خودروهای اسپرت بیایید نگاهی دقیق تر به مدل های موجود در لیست قیمت خانه سنت آگاتا بولونی بیاندازیم. فروچیو لامبورگینی رویای خود را به حقیقت پیوست: ساخت یک ماشین اسپرت با نام خودش. در دهه 50، او فقط تراکتور می ساخت (تراکتورهای لامبورگینی هنوز هم وجود دارند)، اما پس از خرید یک فراری - یک 250 GT - ناامید، تصمیم به ساخت ماشین های اسپرت گرفت. از سال 1963، لامبورگینی ده‌ها خودروی عالی، مدل‌های نمادین مانند میورا، اسپادا و کانتاچ، و همچنین خودروهای مسابقه‌ای مانند لامبورگینی هوراکان پرفورمانته تولید کرده است. امروزه این برند متعلق به آئودی است، اما خودروها همچنان در سنت آگاتا بولونیزی ساخته می شوند. بیایید به مدل های فعلی در لیست قیمت نگاه کنیم. لامبورگینی آونتادور L'Aventador پرچمدار لامبورگینی است، بزرگترین، قدرتمندترین، گران ترین…

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Sports Car ما در یکی از زیباترین جاده های اروپا با موستانگ بولیت ویژه رانندگی کردیم. لا فورد موستانگ همیشه نماد دهه شصت، نماد آزادی، کمی زندگی "وحشی" و کمی سرکش بوده است. این خودرو همچنین یکی از نمادین ترین خودروهای هالیوود، معروف ترین دیواها بود: موستانگ ستوان بولیت، با بازی استیو مک کوئین افسانه ای. کمتر کسی این فیلم را به یاد می آورد، اما هیچ کس تعقیب و گریز ده دقیقه ای در خیابان های شهر را فراموش نکرده است. سانفرانسیسکو، جایی که مک کوئین سوار بر موستانگ GT390 سبز رنگ 68 «سبز تیره کوهستانی» در حال تعقیب بیل هکمن با دوج چارجر مشکی خود است. امروز اینجا هستم تا فورد موستانگ بولیت 2018 را رهبری کنم، بازسازی آن دیوای پنجاه ساله که قطعاً چیزی خواهد بود...

Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars بد، سریع و تهاجمی: یکی از عجیب‌ترین ابرخودروهای آمریکایی که تا به حال ساخته شده است Saleen S7: هیولایی ساخته شده در ایالات متحده که در سال 2001، سال تولدش، رقبای خود را در FIA ترساند. قهرمانی GT، به خصوص پورشه و فراری. ما استیو سالین، مردی که برای مدت طولانی با نسخه های استادانه فورد موستانگ کار کرده است، نه تنها S7 های مسابقه ای، بلکه مدل های جاده ای را نیز ساخته است. Saleen S7 (7 لیتری، مانند V8 هیولایی اش) همان چیزی است که یک ابرخودرو باید داشته باشد: عرض دو متر، ارتفاع یک (یا کمی بیشتر)، ظاهر یک قاتل سریالی و با ورودی های هوای فراوانی که یک آبکش به آن حسادت می کند. تمام روحیه مسابقه را دارد ...

سال 2016 سال بسیار خوبی برای خودروهای اسپرت بود. ماشین‌های اسپرت جمع‌وجور به سطوح عملکردی باورنکردنی رسیده‌اند، همانطور که ابرخودروهایی که اکنون بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت دارند، چگونه می‌توانیم بخندیم. اما چه ورزش هایی در سال 600 بهترین هستند؟ تصمیم گیری سخت است. ما برای مدت طولانی صحبت کردیم و مجبور شدیم خیلی چیزها را رد کنیم، اما در نهایت همه موافقیم. پنج خودرو انتخاب شده و از نظر ظاهر، عملکرد، لذت رانندگی و تکنولوژی بهترین هستند. اما بالاتر از همه، آنها به Emozioni بیشتر می دهند. 2016 - فورد فوکوس RS رتبه پنجم برای سوپر دریچه خانه بیضی آبی: فورد فوکوس RS جدید با بازگشت به حالت چهارچرخ متحرک همه را شوکه کرد و چه بار. هر 5xXNUMX با حالت دریفت شایسته جایزه است، اما فوکوس...

یک هاچ بک داغ چقدر داغ است؟ معیار EVO - و من مطمئن هستم که شما هم با ما موافقید - همیشه در مورد تجربه کلی رانندگی بوده است، نه اعداد. در عمل، لبخندی که روی صورت شما می زنند، بیش از یک دهم ثانیه است که می توانید به زانو در بیاورید. که در خانه های وسواس اعداد زیاد طرفدار ندارد. اما ما همچنان بر این عقیده هستیم که به همان اندازه که عملکرد مهم است، عملکرد به تنهایی برای ایجاد خودروهای واقعی برای علاقه مندان به رانندگی کافی نیست. شاید فولکس واگن این نکته را درک کرده باشد، زیرا یک خودروی جدید ارائه کرده است. گلف GTI به وضوح نسبت به رقبای خود قدرت کمتری دارد، اگرچه بسته عملکرد گزینه ای است که قدرت را 10 اسب بخار افزایش می دهد. (در مجموع به 230 اسب بخار) و همچنین شامل ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio و Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - اتومبیل‌های ورزشی آفتاب درخشان بر تپه‌های ونیزی می‌درخشد: من در یک مکان عالی هستم، همه چیز هتل هنر بیبلوس (ویلا آمیستا)، یک گالری هنری، بیش از یک هتل. من برای اولین توقف ستاره ستاره اینجا هستم، یک سفر آشپزی که توسط آلفارومئو ایجاد شده است که امسال شامل شش مرحله است که شما را در زیباترین ویلاهای قرن هجدهم در جمع سرآشپزهای شش نفره می برد. روز خوبی است، بدون شک، اما من فقط برای غذا خوردن و یادگیری در مورد هنر معاصر اینجا نیستم: من اینجا هستم تا رانندگی کنم. من قبلا Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio را امتحان کرده ام اما نه به اندازه ای که می خواهم، اگرچه هرگز Stelvio را امتحان نکرده ام، حتی در نسخه دیزلی.…

BMW: خودروهای اسپرت در لیست قیمت، همه مدل ها - Sports Cars خودروهای M همیشه بهترین های اسپورت BMW را نشان می دهند. بیایید با هم به محبوب ترین مدل های باواریایی نگاهی بیندازیم. بی ام و نه تنها یک برند لوکس است، بلکه برندی است که ریشه در ورزش موتوری دارد. بسیاری از مدل‌های اسپورت BMW به نمادهای واقعی تبدیل شده‌اند که مورد علاقه کلکسیونرها هستند. در عوض خودروهایی مانند BMW Z3، la M3 و la M5 معیاری برای هر سازنده ای برای ساخت یک خودروی اسپرت بودند. دیفرانسیل عقب و لذت رانندگی از ویژگی های بارز مدل های اسپرت BMW است، اما امروزه این محدوده شامل بسیاری از مدل های چهار چرخ محرک با ویژگی های M واقعی نیز می شود. بیایید با هم نگاهی به مدل های اسپرت BMW - برگرفته از نسخه های استاندارد - بیندازیم...

گاهی اوقات که جهان دیوانه به نظر می رسد. ماشین‌های الکتریکی که معجزه می‌کنند، ماشین‌های سنتی که دارای فناوری بیش از حد هستند (آیا به سرعت نوو مارس نیاز داریم؟)... این بدان معناست که منظره خودرو به سرعت در حال تغییر است و در برخی موارد کمی گیج‌کننده است. اما امروز یک روز جدید است، روزی که با خود حس آرامش بخش نزدیکی را به همراه دارد. در واقع، ما یک BMW 435i M Sport (باشه، نام جدید است، اما ایده اصلی همیشه یکسان است) و آئودی S5 داریم. هر دو دارای یک موتور آتش نشانی سنتی هستند که بنزین را با بوی نامطبوع می سوزاند. مانند همیشه، BMW دارای موتور جلو و دیفرانسیل عقب است، در حالی که آئودی موتور جلو و تمام چرخ محرک را ترکیب می کند. و مثل همیشه در حال انجام آنها هستیم...