تست درایو بریجستون فناوری نوآورانه ENLITEN را ارائه می دهد
تست درایو

تست درایو بریجستون فناوری نوآورانه ENLITEN را ارائه می دهد

تست درایو بریجستون فناوری نوآورانه ENLITEN را ارائه می دهد

برای بهبود عملکرد در سطوح مرطوب طراحی شده است.

Bridgestone با شریک طولانی مدت فولکس واگن همکاری کرده است تا فناوری ابتکاری ENLITEN را در شناسه خودروی کاملاً الکتریکی جدید خود اعمال کند .3 پیشگامان Bridgestone در فن آوری ENLITEN سازگار با محیط زیست ، که به لاستیک ها مقاومت بسیار کمی در برابر غلتک می دهد ، اما برای ساخت لاستیک های Turanza Eco که مخصوص ID.3 طراحی شده اند ، به مواد کمتری نیاز دارند.

ماشین سازگار با محیط زیست با لاستیک های سازگار با محیط زیست

ID.3 مورد انتظار که برای نمایش مزایای e-mobility به رانندگان بیشتر طراحی شده است، اولین وسیله نقلیه تمام الکتریکی فولکس واگن است که وارد بازار شده است. هنگام توسعه ID.3، فولکس واگن به دنبال لاستیکی است که در شرایط مرطوب و خشک عملکرد بالایی داشته باشد، فواصل ترمزگیری خوب، عمر طولانی و مهمتر از همه، مقاومت غلتشی بسیار کم داشته باشد. این به این دلیل است که مقاومت غلتشی تأثیر زیادی بر مصرف سوخت و در این مورد، بر محدوده عملکرد بسته باتری ID.3 دارد.

بریجستون تمام این الزامات را با تایر سفارشی Turanza Eco و فناوری ENLITEN برآورده می کند. این فناوری نوآورانه تایرهای سبک وزن بریجستون استاندارد جدیدی را در مصرف مواد خام کمتر و همچنین افزایش مقاومت غلتشی ایجاد می کند که مزایای زیست محیطی قابل توجهی را به همراه دارد - مطابق با ایده یک وسیله نقلیه الکتریکی که برای پایداری ساخته شده است.

تایرهای فناوری ENLITEN مقاومت غلتشی را نشان می‌دهند که 30 درصد کمتر از تایرهای تابستانی استاندارد رده بالا است. [بر اساس مقایسه انجام شده توسط بریجستون با تایرهای تابستانی هم اندازه، هم با و هم بدون ENLITEN. فناوری (92Y 225 / 40R18 XL).] برای خودروهای سوخت‌رسان، این امر به کاهش مصرف سوخت و انتشار CO2 کمک می‌کند و همچنین عمر باتری خودروهای الکتریکی را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد و تضمین می‌کند که رانندگان ID.3 می‌توانند از حداکثر خودرو لذت ببرند. محدوده رانندگی. علاوه بر این، لاستیک‌های با فناوری ENLITEN امکان صرفه‌جویی در مصرف سوخت/باتری را تا 20% کاهش وزن در مقایسه با تایرهای تابستانی استاندارد استاندارد بالا می‌دهند. هر تایر به مواد خام کمتری برای تولید نیاز دارد که این مزیت دیگری برای محیط زیست است، هم از نظر منابع و هم مدیریت صحیح ضایعات تایرهای مستعمل.

فناوری ENLITEN از نظر ویژگی های خود مزایای بسیار دیگری نیز دارد. هم افزایی بین مواد منحصر به فرد مورد استفاده برای ایجاد فناوری ENLITEN و همچنین روند جدید مخلوط کردن ، باعث افزایش کارایی سایش بدون کاهش تلاش کششی می شود. این ، همراه با طراحی کاملاً سه بعدی مدل ، که عملکرد مرطوب را به حداکثر می رساند و سایش را کاهش می دهد ، به این معنی است که فناوری ENLITEN هندل خودرو را بهبود می بخشد و لذت رانندگی را افزایش می دهد. در حالت خاص ، فناوری ID.3 تمام انتظارات عملکرد فولکس را برآورده می کند.

پروژه ای که از مشارکت طولانی مدت بهره مند شده است

داستان های موفقیت بین شرکای دیرینه بریجستون و فولکس واگن ، از جمله رکورد جدید بیشترین دور برقی در نوربرگ رینگ سال گذشته ، به دلیل توسعه سریع لاستیک ها برای پاسخگویی به تمام نیازهای فولکس واگن ، ارزش افزوده دارد.

در مراحل اولیه توسعه ، Bridgestone از فناوری ابتکاری توسعه تایر مجازی خود برای تعیین دیجیتالی بهینه سازی اندازه تایر بهینه استفاده کرد. علاوه بر تسریع در مرحله تولید لاستیک ، توسعه تایر مجازی همچنین با اطمینان از عدم نیاز به ساخت و رانندگی لاستیک در طول آزمایش و آزمایش ، مزایای زیست محیطی قابل توجهی را به همراه دارد.

لاستیک های Turanza Eco با فناوری ENLITEN برای فولکس واگن ID.3 در نسخه های 18 ، 19 و 20 اینچی در دسترس هستند. لاستیک های 19 و 20 اینچی به فناوری Bridgestone B-Seal مجهز هستند که در صورت سوراخ شدن در قسمت آج ، هوا را به طور موقت به دام می اندازد و به ماشین اجازه می دهد تا رانندگی خود را ادامه دهد.

«راه اندازی ID.3 بزرگترین عرضه از زمان گلف بود. ما می‌دانستیم که لاستیک‌ها باید کامل باشند تا رانندگان بتوانند هم مزایای خودرو و هم محیط را درک کنند. به همین دلیل است که Bridgestone و فناوری ENLITEN آنها را برای ID.3 انتخاب کردیم. کاهش قابل توجه مقاومت غلتشی ارائه شده توسط این فناوری تاثیر زیادی بر عمر باتری ID.3 دارد و این امر بسیار مهم است، به خصوص با توجه به این واقعیت که اخیراً سوالات زیادی در مورد برد خودروهای الکتریکی مطرح شده است. در درازمدت، فناوری ENLITEN می‌تواند به تغییر درک کاربردی بودن e-mobility کمک کند. کارستن شوبسدات، رئیس توسعه شاسی در فولکس واگن، در این باره می گوید: «این مطمئناً یک فناوری نوآورانه است.

«طراحی‌های اخیر برای خانواده تمام الکتریکی ID ثابت کرده است که تحرک الکتریکی می‌تواند انجام دهد. ID.3 واقعاً یک ماشین الکتریکی برای همه دارد. ما مفتخریم که بریجستون برای اولین بار به ترکیب عملکرد و مزایای زیست محیطی جاده با فناوری ENLITEN در فولکس واگن ID.3 جدید تمام الکتریکی کمک کرده است. به عنوان یک کسب و کار، ما متعهد به ارائه راه حل های سفارشی برای OEM ها، که شرکای اصلی ما در آینده جابجایی هستند، و همکاری با آنها برای ایجاد ارزش افزوده برای جامعه هستیم. این دقیقا همان کاری است که ما به موازات فولکس واگن انجام می دهیم.»

-----------

1. بر اساس مقایسه بریجستون با لاستیک های درجه یک تابستانی با همان اندازه با و بدون فناوری ENLITEN (92Y 225 / 40R18 XL).

اضافه کردن نظر