تست درایو Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
تست درایو

تست درایو Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

تست درایو Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

در این دنیا مواردی وجود دارد که توصیف یا طبقه بندی آنها بر هر مبنا دشوار است.

مرسدس بدون شک شرکتی است که در طی این سالها تعداد زیادی فوق العاده به دست آورده است. و این تعجب آور نیست ، زیرا پس از ایجاد اولین اتومبیل در تاریخ بشریت ، نام تجاری تلاش کرد تا بهترینها را ارائه دهد. خوب ، معجزه تکنولوژیکی که اکنون پیش روی ما قرار دارد نیز به روشنی می خواهد از بسیاری جهات "بهترین" باشد. برابوس بر اساس مدل معروف G ما ، یک وانت با کابین غول پیکر ، چهار صندلی جداگانه ، یک محوطه بار باز ، سه محور ، طول بدن 5,80 متر ، فاصله 46 سانتی متری از سطح زمین و حداکثر پیش نویس از یک متر ارتش استرالیا مدتهاست از چنین هیولاهایی استفاده می کند ، اما در جاده ها ، به ویژه در اروپا ، این خودرو شبیه یک بلای طبیعی قریب الوقوع است.

چهار تن وزن مرده

این G 63 AMG 6×6 که تا دندان با پنج قفل دیفرانسیل، دنده خزنده، وسایل نقلیه آفرود حرفه ای و کمپرسور داخلی مجهز شده است، به نظر می رسد برای مقابله با هر چالشی که ممکن است در هر نقطه از جهان با آن روبرو شود آماده است. اگر این ماشین به جایی نمی رسد، باید به یک ماشین زنجیر، یک زیردریایی یا یک هلیکوپتر تکیه کنید... موتور 5,4 لیتری V8 دو توربو می تواند وزن چهار تنی یک برابوس را تحمل کند. 700 6×6 با سهولت. به نظر می رسد وسیله ای عالی برای آخرالزمان قریب الوقوع است.

این واقعیت که این خودرو توسط برابوس ساخته شده است به سختی کسی را شگفت زده کرد - از این گذشته ، این شرکت به طور سنتی دوست دارد از محصولات AMG به عنوان پایه ای برای ایجاد پیشرفت های شدیدتر استفاده کند. اگرچه این هیولا با قیمت پایه 451 یورو به خودی خود بی امان است، مهندسان Bottrop تصمیم گرفتند موتور V010 بی توربو B8S-63 خود را زیر کاپوت نصب کنند که در نتیجه مرسدس بنز شدید به یک برابوس 700 700×6 تغییر پیدا کرد. به لطف توربوشارژرهای جدید و همچنین تغییراتی در کاتالیزورها و سیستم اگزوز، قدرتی خیره کننده 6 اسب بخار تولید می کند. 700 نیوتن متر حداکثر مقدار رانش است - محدود الکترونیکی...

وجود موتور B63S-700 قیمت را 17 یورو افزایش می دهد، اما حداکثر سرعت بدون تغییر باقی می ماند. این به 731 کیلومتر در ساعت محدود شده است - و خدا را شکر. زیرا این غول سه محور مدت ها قبل از رسیدن به سرعت 160 کیلومتر در ساعت به همه روشن می کند که چرخ های 100 اینچی نمی خواهند مسیر بی امان خود را دنبال کنند. حتی در یک سطح کاملاً صاف، یک وانت با عرض 37 متر دائماً در یک جهت یا آن طرف می چرخد ​​و سیستم فرمان که عملاً فاقد بازخورد کافی است، قطعاً مبارزه با خودسری را برای راننده آسان نمی کند. از یک ماشین سنگین

منظره ای که هرگز از آن دور نمی ماند

با Brabus 700 6×6 می توانید مطمئن باشید که بدون توجه نخواهید ماند – هرگز و هیچ کجا. از دیگر ماشین‌ها، مردم با چشم‌های گشاد شده به ما نگاه می‌کنند، عباراتشان از تعجب تا ترس آشکار می‌تابد. عابران پیاده و دوچرخه سواران به سادگی در جای خود یخ می زنند و با دهان باز می مانند. دلیل این واکنش تنها در بدنه هیولایی و 30 چراغ روز LED نیست، بلکه صدای ترسناک سیستم اگزوز اسپرت برابوس نیز وجود دارد. بله، در واقع، می تواند در حالت بی صدا کار کند که با یک دکمه روی فرمان فعال می شود. اما این خودرو ابتدایی ترین غرایز را در افراد بیدار می کند و با تمام وجود اعتراف می کنیم که تصمیم گرفتیم دریچه های سیستم اگزوز را باز بگذاریم. حتی سبک ترین دریچه گاز با صدای غرش V8 همراه است که می تواند شما را به لرزه درآورد. آنقدر حس عجیبی داریم که الان همزمان در دیترویت، دبی و سن پترزبورگ صدایمان را می شنوند. یا شاید بیشتر...

در گاز کامل ، سوزن سرعت سنج به 6000 تقسیم می رسد و شتاب از حالت سکون تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت 7,4 ثانیه طول می کشد. در یک ماشین جمع و جور می توان این موفقیت را "سریع" نامید ، اما در برابوس 700 6x6 همه چیز "چشمگیر" به نظر می رسد. واقعیت این است که پس از بالا رفتن از پله های برقی (یک راه حل کاملاً عملی ، که از یک طرف 10 یورو هزینه دارد!) ، شما نمی توانید احساس کنید که کامیونی برای فتح کوههای راکی ​​آماده هستید. از ماشین

از سوی دیگر، فضای داخلی، ساخته شده از چرم طبیعی مرغوب و آلکانترا، لذت بخش است. آنچه واقعا پاسخ دادن به این سوال را دشوار می کند این است که این چه نوع ماشینی است - یک جنگنده سازش ناپذیر یا یک کالای لوکس برای سرگرمی. در هر صورت، برابوس تست 700 6 × 6 را به هر چیزی که به ذهن می رسید مجهز کرد، بنابراین قیمت خودرو چیزی در حدود 600 یورو است. مبلغ افسانه ای - دو نظر وجود ندارد. با این حال، اگر آخرالزمان در راه است، ما همچنان دوست داریم Brabus 000 700×6 را در کنار خود داشته باشیم. او اینجاست، فقط در مورد ...

متن: Michael Harnishfeger

عکس: بیت ژسکه

اضافه کردن نظر