بمباردیر اوتلندر مکس 400
تست رانندگی MOTO

بمباردیر اوتلندر مکس 400

پاسخ دادن به آن آسان نیست، ابتدا باید بدانید که چرا به چنین ATV نیاز دارید. برای مهمانی‌های گاه به گاه در جنگل‌های نزدیک، احتمالا خرید یکی از مدل‌های ارزان‌تر منطقی است، اما برای استفاده جدی و طرفداران واقعی این چهارتایی‌ها که به‌طور فزاینده‌ای زیاد شده‌اند، در خریدهای دیگر هم همین‌طور است. کمی پول، کمی موسیقی - پول زیاد، موسیقی بیشتر. به عبارت دیگر، کسر بزرگ 250 برای Outlander MAX در مقایسه با نسخه پایه چه معنایی دارد؟ در واقع، بسیار.

پایه با فاصله بین دو محور کوتاه تر، شیک تر است و به طور رسمی فقط برای یک مسافر طراحی شده است. بنابراین در طبیعت، در شهر و در جاده ها در خانه خواهد بود. بله، Bombardier Outlander را می توان با داشتن گواهینامه رانندگی و کلاه ایمنی موتورسیکلت در جاده ثبت نام کرد و از آن استفاده کرد. ماکسی طولانی‌تر در سرعت‌های بالا و لغزش‌های جانبی در پیچ‌ها پایدارتر است. دو نفر می توانند سوار آن شوند - یک راننده و یک مسافر! همچنین یکی از معدود ATV های میان رده ای است که به آن اجازه می دهد.

او در زمین خوب بازی می کند و باور کنید ، ما چندین بار شک کردیم که آیا او می تواند از سد بعدی عبور کند یا خیر ، اما او به راحتی بر آن غلبه کرد. چوب های افتاده ، سنگ ها بالا می روند ، می افتند. ... با روشن شدن چهار چرخ محرک ، حداقل یک چرخ برای گرفتن زمین و پرش از روی مانع کافی بود! در شرایط بسیار شدید ، هنگامی که خطر سر خوردن یا واژگونی خودرو وجود داشت ، با استفاده از گیربکس سرعت را کاهش می دادیم. وقتی در مورد آفرود در جنگل های خود صحبت می کنیم ، SUV ها (خودروها) می توانند پنهان شوند.

اوتلندر یک وسیله نقلیه بسیار بی تکلف است. گیربکس اتوماتیک به خوبی کار می کند و راننده را با سوالاتی از قبیل "آیا در این شیب دنده مناسبی دارم یا باید شاید یکی را پایین بیاورم" و مواردی از این دست راننده را سنگین نمی کند.

علاوه بر این ، در یک جاده معمولی آسفالته مفید است ، جایی که بهتر است آن را تا 90 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید.

قیمت خودرو آزمایشی: 2.530.000،XNUMX،XNUMX صندلی

موتور: 4 زمانه ، تک سیلندر ، خنک کننده مایع. 499 سی سی ، کاربراتور ، استارت الکتریکی / دستی

انتقال انرژی: گیربکس پیوسته متغیر CVT (H، N، R، P) ، چرخ عقب دائمی ، چهار چرخ محرک (قفل دیفرانسیل).

تعلیق: پایه های مک فرسون جلو ، تعلیق فردی عقب با یک ضربه گیر در هر چرخ.

لاستیک: قبل از 25-8-12 ، پشت 25 10-11 XNUMX-XNUMX

ترمز: ترمزهای دیسکی 2 + 1

فاصله دوچرخه: 1244 میلی متر

ارتفاع صندلی از سطح زمین: 877 میلی متر

مخزن سوخت: 16

وزن خشک: 269 کیلوگرم

نمایندگی و فروش دارد: اسکی و دریا ، دوو ، Mariborska 200a ، 3000 Celje ، تلفن: 03/492 00 40

با تشکر و تبریک

+ قابلیت استفاده

+ قابلیت عبور میدان

+ راحتی

+ ذخیره انرژی با مخزن سوخت کامل

+ برای دو مسافر تقدیم شد

- قیمت

- گاهی اوقات من قدرت بیشتری می خواستم

پتر کاوچیچ ، عکس: آلس پاولتیچ

اضافه کردن نظر