کمر هنگام رانندگی درد می کند. چه باید کرد؟
کمر درد رایج ترین مشکلی است که بسیاری از رانندگان با آن روبرو هستند. مخصوصاً اگر شغل شخصی با ماندگاری طولانی پشت فرمان همراه باشد. وقتی احساس درد ناخوشایند بوجود می آید ، برخی به سادگی آنها را نادیده می گیرند. اما این یک نشانه واضح است که نشان می دهد فرد به زودی دچار مشکلات جدی سلامتی خواهد شد. و در بهترین حالت ، سفرهای راحت جای خود را به پیاده روی آهسته و لنگ می دهند.
این مسئله با این واقعیت بیشتر می شود که کمردرد فقط به دلیل استاتیک عضلات ناشی از یک سبک زندگی کم تحرک نیست. این عامل در اثر عملکرد مکانیکی بر روی سیستم اسکلتی عضلانی بدن است. چرا رانندگان اغلب کمر درد دارند؟ و برای جلوگیری از عابر پیاده شدن چه کاری می توانید انجام دهید؟
دلایل کمردرد
علاوه بر بیماری های مزمن ، ناراحتی کمر در رانندگی می تواند به دلایل زیر ایجاد شود:
- تنش عضلانی استاتیک ؛
- موقعیت نادرست راننده ؛
- لرزش هنگام رانندگی ؛
- فعالیت بدنی پس از مدت طولانی ماندن در یک موقعیت.
اولین مشکل به این دلیل است که فرد مدت طولانی در یک موقعیت قرار دارد. حتی اگر صندلی راننده راحت باشد ، در طی یک سفر طولانی ، احساس سوزش در عضلات ظاهر می شود. از آنجا که مدت طولانی تحت استرس مداوم قرار دارند ، شروع به آزار و اذیت می کنند. مشکل دوم به طور جدایی ناپذیری با مسئله اول پیوند خورده است.
در طول سوارکاری نمی توان از تکان خوردن ، لرزش و لرزش جلوگیری کرد. اگر یک راننده دچار مشکلات مزمن کمر باشد ، دیر یا زود دچار آسیب داخلی می شود. به عنوان مثال ، می تواند برآمدگی دیسک نخاع یا فتق بین مهره ای باشد. آخرین مشکلی که در این لیست ذکر شده یک اتفاق مکرر در بین کامیون داران است.
همانطور که مشاهده می کنید ، کمردرد توسط دو عامل اصلی ایجاد می شود. و به هم ربط دارند. این وضعیت نادرست راننده و تنظیم نادرست صندلی است. چگونه از ناراحتی در عضلات و ستون فقرات جلوگیری کنیم؟
چطور برانیم
برخی از رانندگان خود در ظاهر این مشکل نقش دارند. برخی به صورت دراز کشیده می نشینند، برخی دیگر به روی فرمان خم می شوند. و گاهی اوقات این اتفاق می افتد حتی زمانی که صندلی به درستی تنظیم شده باشد.
اصلی که هر راننده باید به آن پایبند باشد این است که تیغه های کمر و شانه پشت صندلی را لمس می کنند. این وضعیت تنش بیش از حد عضلات پشت را برطرف می کند. حتی اگر ماشین به شدت چرخش کند ، ستون فقرات رنج نخواهد برد.
تنظیم صندلی راننده
اتومبیل لوکس نیست بلکه وسیله حمل و نقل است. متأسفانه ، به دلیل این رویکرد به وسایل نقلیه ، بسیاری از رانندگان بر این باورند که صندلی های چند قابل تنظیم از هوسران ثروتمندان است. ماساژ ، گرمایش ، درایو برقی و سایر عملکردها البته برای راحتی مهم هستند. با این حال ، آنها برای سلامت کمر مورد نیاز نیستند.
سه تنظیم کافی است: حرکت نزدیک و دورتر از فرمان ، ارتفاع صندلی و شیب پشتی. در اینجا قوانین اساسی برای این تنظیمات پیش فرض آمده است.
- ارتفاع صندلی باید به اندازه ای باشد که پاهای راننده در زاویه های راست خم شود. و زانوها از لگن بالاتر نیستند.
- صندلی باید در فاصله ای از ستون فرمان قرار گیرد تا پای راننده به سادگی به پدال های ترمز و گاز نرسد. پدال را باید نه با پایه مستقیم فشار داد بلکه باید به گونه ای فشار دهید که در تکیه گاه خم شود.
- تکیه گاه نباید 90 درجه به سمت صندلی متمایل شود. در این حالت ، درد در ناحیه کمر یا بین تیغه های شانه به سرعت ظاهر می شود. باید کمی به عقب کج شود.
پیروی از این قوانین ساده فقط مورد اولویت شخصی نیست. سلامت راننده به آن بستگی دارد. اگر کمر درد در طول سفر ظاهر شد ، باید بلافاصله به تنظیمات صندلی و ستون فرمان توجه کنید. اگر سفر طولانی است ، پس از نیم ساعت باید متوقف شوید و کمی بیرون از ماشین گرم کنید. این کار باعث کاهش تنش در عضلات کمر می شود و آنها همچنان به طور موثر عملکرد خود را انجام می دهند.
مهم! درد مداوم کمر را هرگز نباید نادیده گرفت. شما باید فوراً به پزشک مراجعه کنید.
و چند نکته دیگر از مدیر مدرسه عالی رانندگی:
سوالات و پاسخ ها:
چگونه به درستی به عقب برانیم؟ برای جلوگیری از کمردرد در حین رانندگی، باید طوری بنشینید که کمر و گردن شما نسبت به صندلی 90 درجه باشد - درست مثل پشت میز مدرسه.
چگونه هنگام رانندگی کمر خود را شل کنیم؟ با نشستن در ماشین، کمر خود را خم نکنید، بلکه کمی بنشینید و پشت خود را به صندلی بچرخانید. هر 2 ساعت یک بار استراحت کنید - بیرون بروید و کشش دهید، خم شوید، بپیچید یا روی میله آویزان کنید.
چرا بعد از نشستن طولانی مدت کمرتان درد می کند؟ در نتیجه تنش مداوم بدون تغییر بار، عضلات پشت دیر یا زود دچار اسپاسم می شوند. کمردرد قبلاً در افرادی بود که وضعیت بدنی ضعیفی داشت.
چگونه به درستی پشت فرمان برای ستون فقرات بنشینیم؟ تا جایی که ممکن است به پشتی صندلی نزدیک شود، به طوری که پشت به پشتی تکیه کند (در صورت لزوم، صندلی را حرکت دهید یا پایین بیاورید). روی فرمان خم نشوید - ماهیچه ها سریعتر خسته می شوند.
