بی ام و R 1200 GS
BMW R 1200 GS نماینده مدرن کلاس Enduro است. اگرچه این مدل به عنوان مفید است - برای غلبه بر شرایط خارج از جاده طراحی شده است - موتورسیکلت می تواند با موفقیت به عنوان یک اسب کار مورد استفاده قرار گیرد و کارهای مختلف روزمره را انجام دهد. موتورسیکلت به خوبی با بارهای خارج از جاده کنار می آید و همچنین در پیست رفتار فوق العاده ای از خود نشان می دهد. دلیل این امر بهبود سیستم تعلیق است که اجازه می دهد تنظیم میرایی به طور خودکار تغییر کند.
قلب مدل یک موتور بوکسور 1.2 لیتری مجهز به سیستم توزیع گاز DOHC است که قبلاً در HP2 Sport استفاده می شد. فقط در این مورد ، مکانیزم توزیع گاز کمی بهبود یافت ، که باعث افزایش کشش دوچرخه شد. موتور سیکلت علاوه بر قدرت کافی ، نه تنها برای راننده ، بلکه برای سرنشین نیز راحت است.
مجموعه عکس BMW R 1200 GS
شاسی / ترمز
قاب
نوع قاب: قاب دو تکه (قسمت جلو و عقب) حامل موتور و گیربکس
براکت تعلیق
نوع سیستم تعلیق جلو: سیستم تعلیق BMW Motorrad Telelever؛ قطر پر 41 میلی متر ، کمک فنر مرکزی ، تنظیم فشرده سازی مکانیکی فنر در 5 حالت
نوع تعلیق عقب: اسلحه آلومینیومی ریخته گری شده با BMW Motorrad Paralever؛ ضربه گیر ضربه گیر با میرایی پیشرونده ، هیدرولیک (بی نهایت متغیر) تنظیم فشرده سازی فنر با یک دستگیره تنظیم. تعدیل میرایی برگشتی
Тормозная система
ترمز جلو: دیسک های ترمز شناور دوگانه ، قطر 305 میلی متر ، کالیپرهای ثابت چهار پیستونی
ترمزهای عقب: دیسک تک ، قطر 265 میلی متر ، کالیپر شناور دو پیستونی
характеристики Технические
ابعاد
طول ، میلی متر: 2210
عرض ، میلی متر: 915
ارتفاع ، میلی متر: 1450
ارتفاع صندلی: 850
پایه ، میلی متر: 1507
محدود کردن وزن ، کیلوگرم: 234
وزن کامل ، کیلوگرم: 440
حجم مخزن سوخت ، l: 20
موتور
نوع موتور: چهار زمانه
جابجایی موتور ، سی سی: 1170
ترتیب سیلندرها: مخالف
تعداد سیلندر: 2
تعداد شیرآلات: 8
سیستم برق: تزریق سوخت الکترونیکی
قدرت ، اسب بخار: 110
گشتاور ، N * m در دور در دقیقه: 120 در 6000
نوع خنک کننده: روغن هوا
نوع سوخت: بنزین
انتقال
کلاچ: کلاچ خشک تک دیسک هیدرولیکی فعال می شود
جعبه دنده: مکانیکی
تعداد دنده: 6
واحد درایو: انتقال کاردان
شاخص های عملکرد
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت: 200
مصرف سوخت (لیتر در هر 100 کیلومتر): 5.5
