بنلی لئونسینو
Benelli Leoncino نماینده کلاسیک های مدرن است. موتورسیکلت دارای ویژگی های پویای عالی ، طراحی شیک و هندلینگ راحت است. با وجود این واقعیت که موتورسیکلت توسط یک شرکت چینی تولید می شود ، مهندسان ایتالیایی در توسعه آن مشارکت داشتند. با تشکر از این ، مدل شیک ، مثر و نسبتاً ارزان شد. طراحی موتورسیکلت بر اساس یک قاب مشبک فولادی است. دارای واحد قدرت با کارایی بالا است. دارای دو سیلندر ، خنک کننده آب ، مکانیزم توزیع گاز (اصلاح موتور چهار زمانه) و حجم 0.5 لیتر است. حداکثر قدرت موتور 48 اسب بخار است و گشتاور 45 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه در دسترس است.
مجموعه عکس Benelli Leoncino
شاسی / ترمز
قاب
نوع قاب: قاب مشبک فولادی
براکت تعلیق
نوع سیستم تعلیق جلو: چنگال وارونه 50 میلی متر
حرکت تعلیق جلو ، میلی متر: 125
نوع تعلیق عقب: چرخش با مونوشاک
حرکت تعلیق عقب ، میلی متر: 112
Тормозная система
ترمز جلو: دیسک های شناور دوتایی با کولیس 4 پیستون
قطر دیسک ، میلی متر: 320
ترمزهای عقب: یک دیسک با کولیس 2 پیستون
قطر دیسک ، میلی متر: 260
характеристики Технические
ابعاد
طول ، میلی متر: 2139
عرض ، میلی متر: 877
ارتفاع ، میلی متر: 1120
ارتفاع صندلی: 785
پایه ، میلی متر: 1443
فاصله زمین ، میلی متر: 145
وزن خشک ، کیلوگرم: 186
حجم مخزن سوخت ، l: 13.5
موتور
نوع موتور: چهار زمانه
جابجایی موتور ، سی سی: 500
قطر و ضربه پیستون ، میلی متر: 69 X 66.8
نسبت تراکم: 11.5:1
ترتیب سیلندرها: مطابق با ترتیب عرضی
تعداد سیلندر: 2
تعداد شیرآلات: 8
سیستم برق: تزریق سوخت الکترونیکی ، بدنه دریچه گاز 37 میلی متر
قدرت ، اسب بخار: 48
گشتاور ، N * m در دور در دقیقه: 45 در 5000
سیستم روغن کاری: تحت فشار
نوع خنک کننده: مایع
نوع سوخت: بنزین
سیستم راه اندازی: الکتریکی
انتقال
کلاچ: چند دیسک ، حمام روغن
جعبه دنده: مکانیکی
تعداد دنده: 6
واحد درایو: زنجیر
شاخص های عملکرد
مصرف سوخت (لیتر در هر 100 کیلومتر): 2.2
محتویات بسته
چرخ
قطر دیسک: 17
نوع دیسک: آلیاژ سبک
لاستیک: جلو: 120/70-ZR17 ، عقب: 160/60-ZR17
