بنلی لئونسینو 800
 

Benelli Leoncino 800 مدلی متعلق به نوع موتورسیکلت های کلاسیک مدرن است. ویژگی طراحی این دوچرخه این است که مزایای کلاس های مختلف موتورسیکلت را در خود جای داده است. می توان آن را هم متعلق به اندورو و هم نوع دوچرخه اسپرت ردیابی کرد. این مدل با ارگونومی راحت طراحی شده است ، دارای موتور قدرتمند است و کار با آن آسان است. در قلب دوچرخه ، مهندسان ایتالیایی از چرخه دو سیلندر چهار زمانه 0.8 لیتری (حجم 754 سی سی) (مجهز به دو میل بادامک سربار) استفاده می کنند. طرح مدرن ، ویژگی های سواری عالی ، تناسب راحت ، هندلینگ آسان و طراحی زیبا - همه اینها موتورسیکلت چینی را به رقیبی واقعی برای همتایان اروپایی خود تبدیل می کند.

مجموعه عکس Benelli Leoncino 800

بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800بنلی لئونسینو 800

شاسی / ترمز

قاب

نوع قاب: قاب مشبک فولادی

 

براکت تعلیق

نوع سیستم تعلیق جلو: چنگال تلسکوپی

حرکت تعلیق جلو ، میلی متر: 130

نوع تعلیق عقب: چرخش با مونوشاک

 

حرکت تعلیق عقب ، میلی متر: 40

Тормозная система

ترمز جلو: دیسک

ترمزهای عقب: دیسک

характеристики Технические

ابعاد

طول ، میلی متر: 2140

ارتفاع صندلی: 800

پایه ، میلی متر: 1460

 

فاصله زمین ، میلی متر: 165

محدود کردن وزن ، کیلوگرم: 213

موتور

نوع موتور: چهار زمانه

جابجایی موتور ، سی سی: 750

قطر و ضربه پیستون ، میلی متر: 88 * 215 ؛ 62

نسبت تراکم: 11.5: 1

ترتیب سیلندرها: ردیف

تعداد سیلندر: 2

تعداد شیرآلات: 8

سیستم برق: دلفی EFI

قدرت ، اسب بخار: 80

گشتاور ، N * m در دور در دقیقه: 67 در 6500

نوع خنک کننده: مایع

نوع سوخت: بنزین

سیستم راه اندازی: الکتریکی

انتقال

کلاچ: چند دیسک ، حمام روغن

جعبه دنده: مکانیکی

تعداد دنده: 6

واحد درایو: زنجیر

محتویات بسته

چرخ

قطر دیسک: 17

نوع دیسک: آلیاژ سبک

لاستیک: جلو: 120 / 70R17؛ برگشت: 180 / 55R17

آخرین رانندگان تست موتور بنلی لئونسینو 800

 

درایوهای تست بیشتر

مقالات مشابه
اصلی » موتور » بنلی لئونسینو 800

اضافه کردن نظر