ماشین هایی که سخت ترین تعویض روغن را دارند

متخصصان مجله "Automobile" خودروهایی را شناسایی کرده اند که در آنها تعویض روغن موتور دشوارتر است. در این مورد، این روش نه تنها گران است، بلکه بسیار پیچیده و زمان بر است. جای تعجب نیست که این لیست عمدتاً شامل سوپراسپرت ها و مدل های لوکسی است که برای صاحبانشان هزینه زیادی دارد - هم در خرید و هم در نگهداری.

بوگاتی Veyron

رهبر رتبه بندی یک ابرخودروی است که برای مدت طولانی عنوان "سریعترین خودروی تولید شده روی کره زمین" را در اختیار داشت. تعویض روغن بوگتی ویرون 27 ساعت طول می کشد و مایعات قدیمی را از طریق 16 سوراخ (شاخه ها) تخلیه می کند. چرخ ها ، ترمزها ، گلگیرهای عقب و موتور را از بین ببرید. هزینه کل این رویداد 20 یورو است.

لامبورگینی هوراکان LP

در نسخه LP ابرخودروی ایتالیایی ، انجام یک روش به ظاهر پیچیده برای مکانیک ها بسیار دشوار است. لازم است بیشتر قسمت های بدن را جدا کنید ، به هشت شاخه برسید که روغن قدیمی از طریق آن تخلیه می شود. بیشتر وقت صرف جدا شدن کاپوت می شود که با 50 پیچ ثابت می شود.

پورشه کاررا GT

در این صورت مشکل بزرگ دسترسی به دو فیلتر روغن است که نیاز به تعویض دارند. بنابراین، کار یک مکانیک به قیمت بالایی - 5000 یورو - تخمین زده می شود و این مبلغ شامل روغن و خود فیلترها می شود. همچنین با استفاده از رمپ مخصوص بالابر خودرو که مجهز به بست هایی برای اطمینان از افقی بودن کامل خودرو در طول شیفت است، قیمت افزایش می یابد.

فراری 488

ابرخودروی ایتالیایی 4 ماده پر کننده روغن دارد و دسترسی به آن بسیار دشوار است. از بین بردن تمام پانل های آیرودینامیکی و همچنین پخش کننده عقب ضروری است و این کار را فقط با یک ابزار خاص انجام می دهید که یافتن آن آسان نیست. به همین دلیل است که تعویض فقط در ایستگاه های خدمات تخصصی فراری انجام می شود.

مک لارن F1

این سازنده انگلیسی هزینه روغن سوپراسپرت خود را 8000 دلار تخمین زده است که تقریباً یک چهارم هزینه سالانه نگهداری مدل است (هزینه یک جفت لاستیک 3000 دلار است). در این حالت ، تغییر روغن یک مشکل اساسی است ، به همین دلیل مک لارن این کار را فقط در کارخانه خود در انگلستان انجام می دهد. اتومبیل به آنجا ارسال می شود و این امر مالک را در موقعیت دشواری قرار می دهد ، زیرا گاهی سرویس تا 6 هفته طول می کشد.

فراری انزو

این خودرو هر سال گرانتر می شود اما نیاز به مراقبت ویژه دارد. بر این اساس هرگونه تعمیر یا نگهداری آن مستند است تا در اختیار خریدار احتمالی آینده آن قرار گیرد. تعویض روغن کاری سخت و زمان بر است. برخی از عناصر روی بدنه برداشته شده و مایع قدیمی از 6 شاخه تخلیه می شود. سپس با حدود 80% روغن جدید پر کنید، موتور به مدت دو دقیقه در 4000 دور در دقیقه کار می کند. سپس روغن بیشتری اضافه کنید تا موتور پر شود، تا جایی که ممکن است، به میزان حداکثر یک لیتر در هر پر.

بنتلی قاره‌ای GT

یکی از محبوب ترین مدل های مورد استفاده افراد مشهور و ستاره های ورزشی. تعویض روغن او چندان گران نیست - حدود 500 لیتر، که برای صاحبان خودرو چیز کوچکی است. با این حال، این روش به این سادگی نیست و بنتلی معتقد است که می تواند و باید فقط در خدمات این برند انجام شود، زیرا ویژگی های خاصی دارد. تا زمانی که هزینه تعویض موتور بیش از 10 دلار است، واقعاً بهتر است از توصیه های شرکت استفاده کنید.