آئودی Q8 - جلوتر. اما آیا او درست است؟

شاسی بلندهای سبک کوپه یک مد هستند؟ جدیدترین آنها آئودی Q8 است. آیا تاریخ اختراعات مسخره شده، که بدون آنها نمی توانیم زندگی خود را تصور کنیم، تکرار خواهد شد؟

هنگامی که دوچرخه‌ها بیشتر و بیشتر شبیه آنچه امروز می‌دانیم در حدود سال 1890 به نظر می‌رسند... مد تلقی می‌شوند. بیش از یک دهه بعد، تیترهای روزنامه‌هایی مانند واشنگتن پست پایان قریب‌الوقوع این «روند» را اعلام کردند. دوچرخه‌ها به دلیل «غیرعملی بودن، خطرناک بودن، و غیرممکن بودن برای بهبود یا توسعه» مورد استفاده قرار نمی‌گرفتند. آیا این "مد" رفته است؟ فقط به اطراف نگاه کن

خودروها در همان زمان مورد انتقاد قرار می گرفتند. منتقدان به آنها گفتند که به زودی به پایان خواهند رسید، زیرا معتقد بودند که هرگز به اندازه یک آهنگر معمولی هزینه نخواهند کرد. و بعد هنری فورد آمد و نشان داد که نظر منتقدانش کجاست...

همچنین اختراعاتی وجود دارد که در ابتدا مد احمقانه به حساب می آمدند. اینها فیلم هایی با صدا، لپ تاپ، منشی تلفنی یا حتی لاک ناخن هستند.

تاریخ ظاهراً می آموزد. با این حال، گئورگ هگل، فیلسوف آلمانی، دیدگاه دیگری داشت و گفت: «تاریخ می آموزد که بشریت چیزی از آن نیاموخته است».

پس چه چیزی اکنون مد محسوب می شود؟ SUV ها، به خصوص در سبک کوپه. جدیدترین آئودی Q8. آیا تاریخ اختراعاتی که ابتدا مورد تمسخر قرار گرفتند، دوباره تکرار خواهد شد؟

آئودی Q8 - شبیه یک گراز است!

آئودی Q8 بر اساس پلت فرم MLB Evo. این راه حل فنی با Q7 و همچنین پورشه کاین، فولکس واگن توارگ یا حتی بنتلی بنتایگا و لامبورگینی اوروس مشترک است. با این حال، پس از کشف آن آئودی Q8 چنین Q7 اسپرتی یک سوء استفاده است.

آئودی Q8 برخلاف هر SUV دیگری است. این مدل پرچمدار است. این او بود که جهت سبک جدیدی را در برند ایجاد کرد و باید بیش از همه برجسته شود.

تا اینکه وارد بازار شد Q8، همه آئودی ها دارای یک جلوپنجره تک قاب با دنده های افقی بودند که احتمالاً به شکل لانه زنبوری بود. Q8 در حال حاضر دارای یک جلوپنجره است که قبلاً در SUV های جدید اینگولشتات ظاهر می شود.

بزرگترین احساسات باعث شکل عقب می شود. همانطور که شایسته یک کوپه آفرود است، بسیار عضلانی به نظر می رسد. برخلاف BMW X6 یا مرسدس GLE کوپه، شیشه عقب کمی زاویه دارتر است، اما به نظر من بهتر به نظر می رسد.

آئودی Q8 66 میلی متر کوتاه تر، 27 میلی متر عریض تر و 38 میلی متر پایین تر از Q7 است. این یک ماشین بزرگ تقریباً 5 متر است.

فقط یک مشکل وجود دارد. در ابتدا باید 3 PLN اضافی بپردازیم. PLN، زیرا در غیر این صورت نسخه ای با رکاب ها، قوس چرخ ها و سپرهای پلاستیکی سیاه دریافت خواهیم کرد. ظاهراً در مقیاس دستگاه خیلی خوب نیست، اما آیا کسی چنین نسخه ای را می خرد؟ من شک دارم - بلکه کسی وقتی خودش را برمی دارد ناراحت می شود Q8 و معلوم شد که فراموش کرده این گزینه را انتخاب کند.

آئودی Q8 با Q7 یکسان نیست.

پرچمدار قبلی این برند - Q7 - کمی بیش از 3 سال پیر شده است، به خصوص اگر به آن نگاه کنید Q8 جدید. مینیمالیسم مطلق در اینجا حاکم است. تعداد دکمه ها به حداقل کاهش یافته است و همه چیز اکنون حول سه صفحه متمرکز شده است - یک کابین مجازی به جای ساعت (از قبل استاندارد)، یک صفحه نمایش در وسط که می توانیم عملکردهای اصلی و چند رسانه ای را پیدا کنیم. و یک صفحه نمایش در پایین که تهویه مطبوع و عملکرد خودرو را کنترل می کند.

استفاده از این صفحه‌نمایش‌ها حتی خوشایند است، زیرا به لطف به اصطلاح لمسی، با فشار دادن یک دکمه فیزیکی به لمس واکنش نشان می‌دهند. احتمالا این را از گوشی های جدید می دانید.

فقط... من فضای داخلی Q7 را بیشتر دوست دارم. از مواد بسیار خوبی ساخته شده بود. خبری از ترقه زدن چیزی نبود، اما خبری از خراشیدن سیاهی پیانو هم نبود.

صفحه نمایش آئودی Q8 با این حال، پلاستیکی است و داخل آن ارزان تر از Q7 به نظر می رسد. مدرن تر، پر از وسایل الکترونیکی است، بنابراین قیمت ممکن است مشابه باشد، اما در مفهوم کلاسیک آن کمتر منحصر به فرد به نظر می رسد. کی از چی خوشش میاد

البته هیچکس نمی تواند از حجم فضای جلو یا عقب شکایت کند. سقف شبیه یک کوپه است، اما فضای سر را در عقب اشغال نمی کند. من فکر می کنم این نتیجه تماشای رقابت است - آئودی می تواند مدت بیشتری بازار را تماشا کند و بررسی کند که خریداران در مورد خودروهای رقبا چه فکری می کنند. در این خودرو، چنین مشکلی ایجاد نمی شود - همه مسافران رانندگی راحت خواهند داشت.

صندوق عقب Q7 890 لیتر گنجایش دارد. آئودی Q8 در عین حال، کمی رنگ پریده است - "فقط" 605 لیتر را در خود جای می دهد. برای تسلیت بعد از تا زدن مبل 1755 لیتر در اختیار خواهیم داشت. به صورت استاندارد، این ارسی بلند شده برقی است و به عنوان یک آپشن می توانیم با حرکت دادن ساق زیر سپر یا ... کرکره های برقی متحرک، بازشو سفارش دهیم.

آئودی Q8 - اعتبار و اقتصاد؟

ما تست کرده ایم آئودی Q8 50 نسخه TDI، یعنی با موتور 3 لیتری V6 دیزلی با ظرفیت 286 اسب بخار. علاوه بر این نسخه، 45 TDI با 231 اسب بخار، 55 TFSI با 340 اسب بخار و همچنین SQ8 با موتور V8 دیزل با قدرت 435 اسب بخار نیز در نمایشگاه ها ظاهر خواهند شد.

آئودی Q8 بنابراین تا 7 کیلومتر در ساعت در کمتر از 100 ثانیه شتاب نمی گیرد. دیزل آزمایش شده حتی این کار را در 6,3 ثانیه انجام می دهد و به سرعت 245 کیلومتر در ساعت می رسد. تقریباً 300 کیلومتر ضعیف است؟ بله، اما به این دلیل است Q8 وزن آن تا 2145 کیلوگرم است.

اما دینامیک بسیار خوب است. آئودی Q8 همیشه با کمال میل شتاب می گیرد و کاهش سرعت را به حداقل می رساند، اما این نیز به لطف تیپ ترونیک 8 سرعته است. سیستم چهارچرخ متحرک دائمی با توزیع 60 درصد گشتاور در محور عقب، حس اسپرتی ایجاد می کند. در صورت لغزش اکسل، درایو قادر است تا 70 درصد گشتاور را به محور جلو و تا 80 درصد را به محور عقب منتقل کند.

آئودی Q8 به آن "هیبرید ملایم" نیز می گویند یعنی مجهز به سیستم الکتریکی 48 ولت است. این کار برای کاهش مصرف سوخت در درجه اول به دلیل عملکرد کارآمدتر سیستم استارت-استاپ انجام می شود. محدود می کند؟ آئودی مصرف سوخت در شهر را 7 لیتر در 100 کیلومتر گزارش کرده و در بزرگراه باید حداقل 6,4 لیتر در 100 کیلومتر باشد. من عمدتاً در شهر سفر می کردم و صادقانه بگویم، بیشتر در منطقه 10 لیتر در 100 کیلومتر با مقادیر بیشتری روبرو شدم. شما می توانید اقتصادی تر رانندگی کنید، اما... حدس می زنم به همین دلیل است که یک موتور قدرتمند با گشتاور 600 نیوتن متر می خرید تا از عملکرد آن لذت ببرید.

اما همانطور که ایده یک SUV نشان می‌دهد، برای ورزش و سایر فعالیت‌های ما نیز خریداری می‌شود. من حتی در مورد اسکی صحبت نمی کنم زیرا آئودی Q8 با ظرفیت 745 کیلوگرم و قابلیت یدک کشی تریلر تا وزن 2800 کیلوگرم به راحتی می توانیم یک قایق، یک قایق تفریحی کوچک یا یک کاروان بزرگ را بکشیم.

با این حال، ما با یک تریلر دیوانه نخواهیم شد، و بدنه به سبک کوپه سبک رانندگی کمی اسپرت تر را نشان می دهد. با موتور دیزلی که در دورهای محدودتر کار می کند، احساسی را که با چرخاندن موتور تا دورهای بالا به وجود می آید را احساس نخواهید کرد، اما شتاب آن واقعا قوی است. در حالی که ما پویا رانندگی می کنیم آئودی Q8 او کاملاً ورزشی رفتار می کند. در پیچ‌ها نمی‌چرخد، فرمان مستقیم است، اتفاقاً پیشرونده است و سیستم تعلیق بادی در حالت اسپرت عملکرد را به طرز محسوسی تغییر می‌دهد. فقط رانندگی واقعاً تهاجمی محدودیت های یک SUV بزرگ را آشکار می کند - به دلیل وزن زیاد، خودرو در جای خود ترمز نمی کند و تغییر جهت مدتی طول می کشد.

فقط اینطوری آئودی Q8 ما برای نمای بیرونی و داخلی خرید می کنیم و هیچ کس انتظار ندارد که رویکردی سازش ناپذیر نسبت به آن جنبه اسپرت داشته باشد. کورکورانه می توانم بگویم که حتی SQ8 نیز چنین نخواهد بود. بنابراین، این غول پیکر برای یک سواری پر جنب و جوش، اما نرم و راحت مناسب است. در اینجا پنوماتیک کار می کند و حتی ما را از دست اندازهای جاده ایزوله می کند.

باید گران باشد

آئودی Q8 هزینه اصلی 349 هزار روبل است. زلوتی در ابتدا این سپرهای رنگ شده را برای PLN 3 اضافه می کنیم و می توانیم از رانندگی با خودرویی لذت ببریم که به هر حال حداقل نیم میلیون به نظر می رسد.

В любом случае мы будем приближаться к этим полумиллионам относительно быстрыми темпами, потому что за некоторые вещи стоит доплатить. Это, например, фары HD LED Matrix за 8860 45 злотых. Пакет S-line стоит более 21 злотых, и по этой цене мы получим -дюймовые колеса, пневматическую подвеску, обивку из алькантары и спортивные бамперы.

اگر بیشتر در شهر رانندگی کنیم، و مطمئناً چنین خواهد شد، پس ارزش 6 PLN را نیز برای سیستم فرمان چهار چرخ خرج کنیم. این به طور موثر قدرت مانور این غول پیکر را بهبود می بخشد و رانندگی در شهر را بسیار کمتر خسته می کند.

قیمت نسخه 50 TDI حداقل 374 PLN است. 600 TFSI دیگر 55 PLN.

آئودی Q8 - کمترین "کوپه"

در BMW X6 و مرسدس GLE کوپه - آئودی Q8 با این واقعیت متمایز می شود که کمترین "کوپه" است. این بزرگترین از این سه است، بیشترین فضای داخلی را دارد و از نظر ظاهری به شاسی بلندهای معمولی نزدیک است.

Q8 این راهی برای متمایز شدن و همچنین داشتن یک ماشین کوچک است. عملی، راحت و کمی اسپرت است. البته گران هم به نظر می رسد، بنابراین ما می دانیم برای چه چیزی هزینه می کنیم.

و این ما را به این فکر می‌کند که شاید شاسی‌بلندهای کوپه بیش از آنچه فکر می‌کنید منطقی باشند. آنها دقیقاً همان چیزی را دارند که از یک ماشین انتظار دارید. و حتی منطقی به نظر می رسد - فقط باید مقدار مشخصی پول را برای آن خرج کنید.