تست درایو Audi Q5 3.0 TDI quattro در برابر BMW X3 xDrive 30d: چه کسی آب را می بلعد؟

BMW خیلی زود با یک موتور دیزلی 3 لیتری با قدرت 258 اسب بخار مجموعه موتور X5 خود را گسترش داد. آیا این حرکت مزیت مطلوبی نسبت به آئودی Q3.0 XNUMX TDI Quattro خواهد داشت؟

زاویه های پیش آمدگی ، فاصله زمین ، حداکثر عمق سد آب ... و در اینجا عمق مجاز است. حداکثر 500 میلی متر کاملاً کافی عبور از نهرهای کوچک و رودخانه های کم عمق که غالباً در جاده های کوهستان یافت می شود ، ایمن است. یک مانع جدی تر در این مورد ممکن است عدم تمایل قابل درک مالکان رقبای باواریایی X3 و Q5 برای انداختن زیبایی خود در آب های تیره و لکه دار کردن چرخ های آلومینیومی 18 اینچی زیبایی باشد که آئودی و BMW در حال تجهیز این نسخه های سری هستند. مدل های SUV آنها. ناگفته نماند خطر خراش خشن روی سپرهای لاکی براق و نیاز به تمیزکاری کامل بعد از آن است.

اندازه گیری نیروها

به دور از کثیفی ها و دام ها، این دو مدل SUV معتبر چیزی برای نگرانی ندارند. دیزل های شش سیلندر بیش از حجم کار مناسب سه لیتر با ویژگی های مربوطه از نظر قدرت و گشتاور - 258 اسب بخار دارند. و 560 نیوتن متر برای X3 و 240 اسب بخار. به ترتیب. و 500 نیوتن متر در Q5. با چنین اعدادی، شتاب خوب و کشش قدرتمند تضمین شده است، اگرچه در هنگام بالا رفتن از بخش های شیب دار کوهستانی، Q5 به وضوح گوی سبقت را نسبت به X3 xDrive 30d جدید از دست می دهد. موتور شش سیلندر خطی آن، SUV 1925 کیلوگرمی را با چنان راحتی به جلو می راند که مدل سنگین 47 کیلوگرمی آئودی باید سخت کار کند تا از دید دور نشود.

در دوی سرعت 180 کیلومتر در ساعت X3 ، Q5 بیش از سه ثانیه طول می کشد و مشخص می شود که ماشین V Ingolstadt نمی تواند با سرعت بالا با نرمی رقیب همیشگی خود رقابت کند. تسلی کوچک برای آئودی این واقعیت است که دیزل BMW درجا صدای خشن غیر منتظره ای را نشان می دهد ، در حالی که موتور Q3 حتی با گوش دادن دقیقتر به سختی می تواند دیزل شناخته شود. با رسیدن به سرعت دلخواه در بزرگراه ، داده های صوتی دو واحد در پس زمینه قرار می گیرند ، و آنها دیگر شما را با خود مشغول نمی کنند و به آرامی در حدود 2000 دور در دقیقه وظیفه خود را انجام می دهند.

جوانب مثبت و منفی

آخرین اما نه کم‌اهمیت، گیربکس‌های اتوماتیک استوک نیز به عملکرد نرم و بی‌صدا کمک می‌کنند. علیرغم مفهوم و طراحی متفاوت - گیربکس هفت سرعته دوکلاچه در آئودی و گیربکس هشت سرعته معمولی در BMW - هر دو مکانیزم به طور یکسان با تعویض صاف و دقیق و انتخاب دنده مناسب در هر زمان به طور یکسان عمل می کنند. هر دو گیربکس معقول هستند و (تقریباً همیشه) به سوارکار کمک می کنند در صورت نیاز به موقع در دنده بماند یا دو یا سه پله از قسمت های شیب دار پایین بیاید.

بزرگراه را ترک می کنیم و در اولین چراغ راهنمایی شهر توقف می کنیم. در BMW X3، آرامش و سکوت بلافاصله توسط سیستم استاندارد Start-Stop تضمین می شود. دومی کار خود را با پشتکار و بی امان انجام می دهد، موتور را در اولین فرصت خاموش می کند - توقف و روشن شدن مکرر می تواند افراد حساس تر را آزار دهد، اما مطمئناً مزایای خود را دارد، همانطور که بازدید ما از پمپ بنزین به سرعت نشان داد. میانگین 6,6 لیتر در مسیر تست اصلی نسبتاً پویا و 100 لیتر در 5 کیلومتر در مسیر استاندارد مصرف سوخت AMS اعداد بسیار خوبی برای یک مدل گیربکس دوگانه کالیبر مشابه هستند. آئودی Q3.0 که 9,9 TDI آن در ترکیب با سیستم Start-Stop در دسترس نیست، به ترتیب با 7,3 خود باید کمی بیشتر در ایستگاه شارژ بماند. 100 لیتر در 5 کیلومتر. این عیب به طور طبیعی بر رتبه QXNUMX در بخش اثرات زیست محیطی تأثیر می گذارد.

در محل دفن زباله

مخازن دوباره پر شده اند و مقایسه را می توان ادامه داد - ما منتظر مناطقی با چرخش های زیاد و سطوح ناهموار هستیم. به طور کلی، به لطف سیستم تعلیق دمپر تطبیقی ​​که در صورت درخواست در X3 و Q5 در دسترس است، سواران آزمایشی باید برای این شرایط به خوبی آماده باشند. علاوه بر این، مدل BMW به یک فرمان اسپرت با ویژگی های متغیر بسته به سبک رانندگی و مشخصات جاده مجهز شده است. این امکان وجود دارد که این اضافه شدن به تجهیزات استاندارد، اعتبار اصلی مزیت X3 در این بخش باشد، زیرا با بالا رفتن سریع پیچ ها در بخش انتخاب شده، مدل آئودی با تمایل اولیه کم فرمانی و اعصاب دستگاه قدرت قابل توجه ما را شگفت زده کرد. در مورد عملکرد سیستم فرمان

X3 رفتار پیچیدگی خنثی طولانی تری را حفظ می کند ، با یک فرمان آرام و دقیق تر فرمان را تحت تأثیر قرار می دهد و به طور کلی در جاده پویاتر است. در هر صورت ، هر دو وسیله نقلیه سبک رانندگی بسیار اسپرت تری را از آنچه انتظار می رود یا درخواست می کند ارائه می دهند. بعلاوه ، در شرایط بحرانی ، آنها می توانند در صورت لزوم با مداخله صالح ، ملایم اما قاطع به سیستمهای ایمنی فعال کاملاً تنظیم شده خود اعتماد کنند. عملکرد پایدار سیستم های ترمز و شش کیسه هوا نیز شایسته ارزیابی مثبت است. مدل آئودی در حال ورود به بزرگسالی است ، اما ، برخلاف رقیب مونیخی ، گزینه سفارش سیستم های فعال کمک راننده را برای تعمیر و نگهداری و تغییر مسیر ارائه می دهد.

وقتی صحبت از راحتی می شود

برای راحتی راننده و سرنشینان ، از صندلی هایی با روکش چرم (با هزینه اضافی) که پشتیبانی جانبی کافی و راحتی بالا را در همه صندلی ها فراهم می کند ، مراقبت کنید. علاوه بر این ، صندلی های BMW به پشتیبانی از مفصل ران و عرض کم صندلی قابل تنظیم الکتریکی مجهز شده اند.

سواران آرام‌تر می‌توانند به سیستم تعلیق تطبیقی ​​اجازه دهند تا کار خود را به طور معمول انجام دهد و از راحتی عالی و هندلینگ ایمن لذت ببرند، که Q5 و X3 را به رانندگی بدون نگرانی حتی در مسافت‌های طولانی تبدیل می‌کنند. فضای کابین دو مدل SUV نیز ستودنی است و صندوق های چمدان پسند تقریباً به یک اندازه هستند - به ترتیب 550 و 540 لیتر.

مدل آئودی امتیازات بیشتری برای عملکرد خود از نظر میزان بار ، دید راننده و عملکرد داخلی دریافت می کند. تکیه گاه صندلی عقب می تواند در Q5 کج شود و با افست طولی 100 میلی متر نیز موجود است. بی ام و با یدک کشی 2,4 تنی و یک محفظه عملی در زیر طبقه صندوق عقب مقابله می کند. و از آنجا که انتظار می رود X3 و Q5 از نظر عملکرد و کیفیت عملکرد یکسانی داشته باشند ، مدل Ingolstadt در بخش رتبه بندی بدنه برنده می شود.

کیفیت قیمت دارد

این همه تجمل قیمت دارد. آئودی برای 3.0 TDI Quattro خود حداقل 87 BGN درخواست می کند، در حالی که BMW برای 977 اسب بخار قدرتمندتر خود فقط 7523 BGN بیشتر می خواهد. ماشین. هر دو دارای تجهیزات استاندارد، از جمله سیستم صوتی با پخش کننده سی دی، تهویه مطبوع خودکار، فضای زیادی برای ذخیره سازی وسایل کوچک در کابین و چرخ های آلومینیومی 18 اینچی هستند. تمام خواسته های دیگر باید با لیست تجهیزات اضافی هدایت شوند که به هر حال برای هر دو مدل کاملاً مشابه هستند. و آخرین جزئیات - هر دو مدل SUV بدون هیچ مشکلی با مانع آب کنار آمدند ...

متن: مایکل فون میدل

عکس: هانس دیتر زوفرت

ارزیابی

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 امتیاز

موتور دیزلی بسیار قدرتمند و در عین حال اقتصادی مهمترین سهم را در پیروزی کابین کمی باریکتر X3 داشته است. منکر کیفیت مثبت سیستم فرمان دقیق و سیستم تعلیق فوق العاده راحت نیست. ارگونومی و کیفیت عملکرد هیچ اعتراضی ندارد. X3 و Q5 از نظر قیمت پایه و هزینه های سخت افزاری تقریباً نزدیک هستند.

2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 امتیاز

بزرگتر و بسیار مناسب اندازه گیری ایمنی ، Q5 مجبور است از نظر کیفیت به رقیب خود از BMW تن دهد. دلایل این امر در موتور بسیار بی روح ، فرمان ناخوشایند و سر و صدایی است که هنگام رانندگی در مناطقی با پوشش ضعیف به گوش مسافران می رسد. از دست دادن مدل اینگولشتات نیز مقصر مصرف سوخت بخش آزمایشی برنامه و پیش بینی شرایط فروش کمتر مطلوب در بازار ثانویه است.

جزییات فنی

1. BMW X3 xDrive 30d - 519 امتیاز	2. Audi Q5 3.0 TDI quattro - 507 امتیاز
حجم کار	-	-
قدرت	258 کیلوگرم در 4000 دور در دقیقه	240 کیلوگرم در 4000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	-	-
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	6,3 ثانیه	7,0 ثانیه
فواصل ترمز با سرعت 100 کیلومتر در ساعت	38 متر	37 متر
حداکثر سرعت	230 کیلومتر در ساعت	225 کیلومتر در ساعت
میانگین مصرف سوخت در آزمون	9,0 ل	9,9 ل
قیمت پایه	95 500 لووف	87 977 لووف

صفحه اصلی " مقالات " جای خالی » آئودی Q5 3.0 TDI quattro در مقابل BMW X3 xDrive 30d: چه کسی آب را می بلعد؟