تست درایو آئودی نسل جدیدی از چراغ های لیزری را معرفی کرد
تست درایو

تست درایو آئودی نسل جدیدی از چراغ های لیزری را معرفی کرد

تست درایو آئودی نسل جدیدی از چراغ های لیزری را معرفی کرد

فناوری لیزر ماتریکس جاده را به صورت مطلوب روشن می کند ، انواع جدیدی از توابع کمکی نور را امکان پذیر می کند و با همکاری Osram و Bosch ساخته شده است.

فناوری لیزری ماتریکس بر اساس فناوری LaserSpot برای منابع نور با نور زیاد معرفی شده توسط آئودی در تولید در Audi R8 LMX *است. برای اولین بار ، لیزرهای روشن به فناوری پروژکتور امکان ادغام با چراغ های جلوی جمع و جور و قدرتمند را داده اند.

این فناوری جدید بر اساس یک میکروآراموم سریع حرکت می کند که پرتوی لیزر را هدایت می کند. در سرعت های کم ، پرتو نور در یک منطقه بزرگ پیش بینی گسترش می یابد و جاده در یک محدوده بسیار گسترده روشن می شود. در سرعت های بالا ، زاویه باز شدن کوچکتر است ، و شدت نور و دامنه به طور قابل توجهی افزایش می یابد. این مزیت به ویژه مهم هنگام رانندگی در بزرگراه است. علاوه بر این ، پرتو این لامپ ها می تواند دقیق تر پخش شود. این بدان معنی است که می توان با کنترل دقیق زمان کم نور شدن و روشنایی در آنها ، روشنایی در مناطق مختلف روشنایی را تغییر داد.

یکی دیگر از موارد جدید، فعال سازی و غیرفعال سازی هوشمند و سریع دیودهای لیزر بسته به موقعیت آینه است. این اجازه می دهد تا پرتو نور به صورت پویا و بسیار سریع منبسط و منقبض شود. مانند LED های آئودی ماتریکس فعلی، جاده همیشه روشن است بدون اینکه سایر کاربران جاده را خیره کند. تفاوت اساسی این است که فناوری لیزر ماتریس وضوح دینامیکی دقیق‌تر و عالی‌تری را ارائه می‌دهد و در نتیجه درجه بالاتری از استفاده از نور را ارائه می‌دهد که ایمنی جاده را بهبود می‌بخشد.

در فناوری جدید ، دیودهای لیزر آبی OSRAM یک طول موج 450 نانومتری را روی یک آینه سریع حرکت سه میلی متری طراحی می کنند. این آینه نور لیزر آبی را به مبدل هدایت می کند ، که آن را به نور سفید تبدیل کرده و به جاده هدایت می کند. آینه مورد استفاده برای این منظور ، تهیه شده توسط بوش ، یک سیستم میکرو نوری با کنترل الکترومکانیکی و مبتنی بر فناوری سیلیکون است. این بسیار با دوام است و دارای طول عمر بسیار طولانی است. اجزای مشابه در شتاب سنج ها و کنترل ها در سیستم های کنترل پایداری الکترونیکی استفاده می شوند.

در پروژه سه ساله iLaS ، آئودی در حال همکاری نزدیک با Bosch ، Osram و موسسه Lichttechnischen (LTI) است که بخشی از موسسه فناوری کارلسروهه (KIT) است. این پروژه توسط وزارت آموزش و علوم فدرال آلمان حمایت مالی می شود.

آئودی سالهاست که در فناوری نورپردازی خودرو نقش اصلی را دارد. برخی از نوآوری های اصلی در برند:

• 2003: آئودی A8 * با چراغ های جلو انعطاف پذیر.

• 2004: آئودی A8 W12 * با چراغ های روشنایی روز.

• 2008: آئودی R8 * با چراغ های جلو کامل LED

• 2010: آئودی A8 ، که در آن چراغ های جلو با استفاده از داده های سیستم ناوبری کنترل می شوند.

• 2012: آئودی R8 با چراغ راهنمای پویا

• 2013: آئودی A8 با چراغ های جلو ماتریس

• 2014: آئودی R8 LMX با فناوری پرتاب نور LaserSpot

2020-08-30

اضافه کردن نظر