آرونا یک صندلی واقعی است: زیبا ، جوان ، بازیگوش.
 

مقدار

Более чем очевидно, что бренд находится на подъеме. Некоторые приписывают это доверие рынку, который восстановился, и в результате автомобили продаются лучше, но новое руководство все больше и больше, похоже, заслуживает. Мы уже повторяем этот факт, но команда собралась вокруг Люс де Меа, принес свежесть, новые идеи и желание работать.

آرونا یک صندلی واقعی است: زیبا ، جوان ، بازیگوش.

Новая звезда в программе Seat

Поэтому неудивительно, что продукты такие же. Начиная с представителя гибридов среднего размера, Ateco, и, конечно же, маленькой, привлекательной и популярной Ибицы. Теперь покупателям, которые в среднем на десять лет моложе остальных брендов, предложили новую звезду — Seat Arono, нового представителя в классе кроссоверов меньшего размера. У этого в этом году много новых участников, и все они привносят в класс интересную свежесть. В Seat прогнозируют, что вскоре он станет четвертым по популярности классом автомобилей, что в цифрах означает почти два миллиона автомобилей, проданных в год. Это, конечно, число, которым хотят поделиться все автомобильные бренды, включая Seat. А о том, что бренд — это нечто особенное, свидетельствует первая презентация автомобиля — привязанный к 20-метровым стальным тросам, его час пролетели на вертолете на высоте 300 метров вдоль побережья Барселоны, а затем представили генералу. общественность глазами журналистов со всего мира.

 

آرونا یک صندلی واقعی است: زیبا ، جوان ، بازیگوش.

Другое место на платформе MQB A0

Конечно, о форме рассуждать бессмысленно, так как у каждого глаза свой взгляд на мир, но все же — Арона — привлекательная версия Ибицы, которая после интенсивных тренировок в тренажерном зале довела свое тело до совершенства. Просторная передняя часть, сексуальная боковая линия и мощная задняя часть. После Ибицы Arona является второй моделью Seat, построенной на новой гибкой платформе MQB A0, так что, конечно же, размеры кузова легко адаптируются к пожеланиям дизайнеров и, прежде всего, потребностям клиентов. Арона имеет длину 4,138 400 метров и чуть менее восьми сантиметров длиннее Ибицы. И поскольку он по-прежнему относится к классу кроссоверов, он, по логике, почти на десять сантиметров выше. В результате он обеспечивает удобную посадку на пять сантиметров выше, что обеспечивает более высокую посадку и лучшую видимость того, что происходит вокруг автомобиля. О том, что малышу действительно пригодятся, свидетельствует информация о багажнике — полезного объема будет целых 15 литров, а шасси дополнительно приподнято на XNUMX миллиметров, а значит, щебень Арона не побоится. или грунтовые дороги.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  مرسدس بنز E 200D

آرونا یک صندلی واقعی است: زیبا ، جوان ، بازیگوش.

 

Связь для молодежи

Поскольку Seat — это бренд, который привлекает молодых людей, но они больше не могут обходиться без своего смартфона, Arona предложит высочайший уровень связи с Android Auto и Apple CarPlay, а также с MirrorLink для смартфонов других марок. В то же время они продолжат историю с BeatsAudio, которая предложит меломанам аудиопакет с шестью динамиками, «сабвуфером» в багажнике и 300-ваттным усилителем. В то же время Seat хочет, чтобы автомобиль был безопасным, поэтому он также может быть оснащен рядом вспомогательных систем безопасности, включая экстренное торможение, мониторинг слепых зон и управление движением позади автомобиля при движении задним ходом с парковочного места.

Клиенты смогут выбрать уже известные пакеты оборудования (Reference, Style, FR и Xcellence), а хорошо оснащенная Arona предлагает действительно привлекательный и привлекательный интерьер. Клиенты также смогут выразить свою индивидуальную тенденцию в форме экстерьера — это довольно гибко, так как предлагается до 68 различных цветовых комбинаций с возможностью другой крыши.

Знаменитая линейка двигателей

Линейка двигателей уже известна, но поскольку все двигатели оснащены системой непосредственного впрыска топлива, турбонагнетателем и системой старт-стоп, очевидно, что они достаточно технологически продвинуты, чтобы удовлетворить даже самого требовательного клиента. Как и на Ибице, будут доступны версии с тремя бензиновыми (от 75 до 150 «лошадиных сил») и двумя дизельными (95 и 115 «лошадиными») версиями двигателей. В основном будет доступна пятиступенчатая механическая коробка передач, и в зависимости от двигателя или мощности ее можно будет заменить шестиступенчатой ​​или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG. В середине следующего года Arona также будет доступна с литровым двигателем, работающим на природном газе (90 «лошадиных сил»).

Ожидается, что Seat Arona выйдет на европейские дороги в середине осени, а точнее в Словении в ноябре, когда, конечно, будут известны точные цены.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  تست رانندگی فورد فیستا

سباستین پلنیاک

фото: Себастьян Плевняк, Seat

 

مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » آرونا یک صندلی واقعی است: زیبا ، جوان ، بازیگوش.

اضافه کردن نظر