آوریلیا ETX 125
تنها راه حل هوشمندی که در این مورد باقی می ماند موتورسیکلتی با حجم 125 متر مکعب است که با حجم و قدرت (11 کیلووات) خود از حد قانونی فراتر نمی رود. این کلاس همچنین شامل Aprilia ETX 125 است که مفهومی جالب برای آشنایی با دنیای موتورسیکلت ها ارائه می دهد.
ETX 125 به طور کامل شرایط اولیه برای "مدرسه موتور سیکلت کوچک" را برآورده می کند. آوریلیا بسیار ساده ، جمع آوری آسان و نگهداری آسان است. تنها چیزی که باید به آن فکر کنید این است که سوخت کافی در مخزن و روغن کافی در مخزن کوچکتر زیر پنل سمت راست وجود دارد.
خوب ، قطعاً توصیه می شود که زنجیره را روغن کاری کنید و فیلتر هوا را هر از گاهی بررسی کنید. آوریلیا برای رانندگی بسیار بی نیاز است ، ارگونومی برای رانندگان قد بلند و کوتاه قد راحت است ، زیرا صندلی ها به سبک اندورو کلاسیک ساخته شده اند و از همه مهمتر خستگی ناپذیر هستند.
لذت بخش ترین چیز این است که در یک جاده صاف و پرپیچ و خم با سرعت 70 تا 90 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. برای رسیدن به جایی کافی است ، و در عین حال خیلی سریع نیست تا تصویری زیبا از راه باقی بماند. کاربری که می داند 11 کیلو وات نمی تواند مانند یک دوچرخه سوپر اسپرت شتاب بگیرد ، از Aprilia راضی خواهد بود زیرا سرعت سنج بیش از 100 کیلومتر در ساعت نمی خواند.
در غیر این صورت ، ETX قصد ندارد به هر حال رکورد سرعت را بشکند ، بلکه عمدتا برای کشف ، معرفی و لذت بردن از محیط است. گاهی اوقات این یک داروی دلپذیر است که زندگی شلوغ روزمره را آرام می کند. بنابراین ، نه تنها نوجوانان ، بلکه پدران و مادران نیز چنین موتورسیکلتی سوار می شوند. چرا فقط جوانان آن را دوست دارند؟
از آنجایی که ETX اساساً یک دوچرخه اندرو است و بیشتر مردم فکر می‌کنند می‌توانند بلافاصله در پیست موتور کراس یا اولین گودال گل گیر کنند، منطقی است اشاره کنیم که Aprilia برای این کار ساخته نشده است. خب، مطمئناً رسیدن به مزرعه توریستی یا مادربزرگ آسان است، در حال حاضر زمین های زیادی وجود دارد.
او قادر به انجام چیزی بیشتر از شناخت طبیعت از مسیر سنگ خرد شده نیست. او شهر را ترجیح می دهد ، به سینما یا مدرسه می رود ، جایی که با مهارت خود در آنجا غالب است. در جاده ، شما به طور قابل اطمینان از ترمزهای قابل اطمینان که می توانند تمام قابلیت های یک موتور سیکلت را تحمل کنند ، از خطر نجات می دهید. سیستم تعلیق برای آسفالت مناسب است ، نه آفرود ، و حتی بیشتر برای پرش! گودال های ضربه ای و سایر دست اندازهای موجود در جاده که برای بسیاری از دوچرخه های ورزشی کشنده است ، باعث ایجاد سردرد برای تلسکوپ ها و کمک فنرهای تکی نمی شود.
کمی گیربکس ، که به وضوح برای رانندگی خارج از جاده طراحی نشده است ، و چراغ هشدار دهنده (فقط در شب) برای روشن کردن نور بالا ، زیرا نور آبی روشن چشم ها را تحریک می کند و نمای سرعت سنج را مبهم می کند ، که گاهی اوقات ممکن است کمی ناراحت کننده باشد. با این حال ، این دو اشتباه حداقل تجربه کلی دوچرخه را خراب نمی کند.
برای آشنایی ایمن با دنیای دو چرخ‌ها و ترافیک جاده‌ای، این یک موتورسیکلت جالب و همه‌کاره است که برای نیازهای روزمره طراحی شده است: پسری با آن به مدرسه می‌رود، پدری در یک سفر یک روزه کوتاه، و مادری از دوست . Apriliin ETX 125 چند وجهی است و این بزرگترین مزیت آن است.
آوریلیا ETX 125
اطلاعات فنی
موتور:
1 سیلندر - 2 زمانه - مایع خنک کننده - مکش از طریق شیر نی - مخلوط روغن و بنزین بدون سرب (OŠ 95) - جرقه زنی الکترونیکی - استارت ضربه ای
قطر سوراخ x:
54 × 54 میلی متر
جلد:
124 ، 82 cm3
فشرده سازی:
12 5:1
انتقال انرژی:
حمام روغن کلاچ چند صفحه ای - گیربکس 6 سرعته - زنجیر
قاب:
تک دوبل ساخته شده از لوله های فولادی - فاصله بین دو محور 1457 میلی متر
تعلیق:
جلو بالا و پایین ، 280 میلی متر سفر ، نوسان عقب ، دمپر مرکزی قابل تنظیم ، 101 میلی متر سفر
لاستیک:
جلو 90/90 - 21، عقب 120/80 - 18
ترمز:
جلو 1 سیم پیچ f 250 میلی متر - عقب 1 سیم پیچ f 220 میلی متر
فروش عمده سیب:
طول 2295 میلی متر، عرض 850 میلی متر - ارتفاع صندلی از زمین 915 میلی متر - حداقل فاصله از زمین 360 میلی متر - مخزن سوخت 11 لیتر - وزن (آماده به حرکت) 129 کیلوگرم
معرفی و به فروش می رساند
Auto Triglav doo ، Dunajska gr. 122 ، (01/588 34 20) ، لیوبلیانا
پتر کاوچیچ
عکس: پتر کاوچیچ
اطلاعات فنی
انتقال انرژی:
قاب:
ترمز:
تعلیق:
