9 فناوری که خودروهای فردا را متحول می کند
مقدار
آیا خودروهای الکتریکی منطقی هستند؟ آیا می توانیم آنها را مستقیماً از خیابان شارژ کنیم؟ چه زمانی لاستیک های خود باد شونده، شیشه های خود تاریک شونده خواهیم داشت؟ آینده مهم ترین مکانیسم زندگی انسان - خودرو چیست؟
در اینجا 9 فناوری وجود دارد که ممکن است در آینده نزدیک به زودی به گزینه های اساسی برای خودروها تبدیل شوند.
1 رباتیک
Continental CUbE مفهوم حمل و نقل شهری خودمختار است - تاکسی خودران که می توان آن را با استفاده از دکمه روی یک برنامه تلفن همراه فراخوانی کرد. امسال این فناوری برای شرکت فرانسوی EasyMile وارد تولید انبوه خواهد شد.
CUbE از دوربینها، رادارها و لیدارها برای هدایت کامل ترافیک شهری و یک تراشه NVIDIA برای جایگزینی درایور استفاده میکند. برای ایمنی بیشتر، تمام سیستم های ترمز مدیریت شده عملا دوگانه هستند - اگر یکی از کار بیفتد، دیگری می تواند به تنهایی کار کند.
مهندسان تشخیص میدهند که عامل انسانی هنوز یک مشکل است - در موقعیتهای غیرمعمول، فرد میتواند بداههپردازی کند و دستگاه گیج میشود. اما پتانسیل این سیستم بسیار زیاد است.
2 دستیار صوتی
سیستمی که می توانید برای تغییر رادیو یا روشن کردن کولر گازی به یک فرمان صوتی بدهید. چندین مزیت دارد.
اول ، او گفتار عادی را می فهمد و اگر دو یا سه سوال مختلف را در یک جمله از او بپرسید اشتباه نخواهد کرد. ثانیاً ، دستیار می تواند در صورت بروز مشکل اتومبیل را تشخیص دهد و پیشنهاد ثبت نام در ایستگاه خدمات را بدهد.
این سیستم به قدری راحت است که حتی یک عبارت ساده "من گرسنه هستم" جستجوی رستوران های اطراف را فعال می کند که هنگام سفر به شهرهای ناآشنا بسیار راحت است.
3 تایر خود بادکننده
بسیاری از رانندگان در حال حاضر با این فن آوری آشنا هستند که برخی از سیستم های چرخدار می توانند فشار لاستیک ها را تنظیم کنند ، یعنی آنها را در حال حرکت باد کنند. این می تواند مزایای زیادی هم برای ایمنی و هم برای مصرف سوخت داشته باشد.
اما مرحله بعدی Conti Adapt است، فناوری که در آن تایر و رینگ حتی می توانند بسته به شرایط اندازه و شکل خود را تغییر دهند و سپس برای اولین بار در تاریخ تایرهایی خواهیم داشت که در سطوح خشک و مرطوب به یک اندازه خوب هستند.
این یک سال پیش فقط یک مفهوم بود ، اما این فناوری در حال شکل گیری است و احتمالاً برای تولید انبوه در سالهای 2022-2023 آماده خواهد شد.
4 پروژکتور فیلم به جای چراغهای جلو
Continental به همراه سازنده نور Osram یک سنسور نسل جدید با وضوح ناشناخته تنها 4096 پیکسل در هر چراغ جلو توسعه داده است. آنها در تحت الشعاع قرار دادن سایر وسایل نقلیه در جاده عالی هستند، بنابراین آنها را خیره نمی کنند و در عین حال دید در جهت وسیله نقلیه را حفظ می کنند.
برد پرتو نور تا 600 متر است. و این تازه شروع کار است - خیلی زود وضوح چراغ های جلو می تواند آنقدر زیاد شود که بتوان فیلم ها را از طریق آنها پخش کرد.
علاوه بر این ، این توسعه به شما امکان می دهد یک طرح واقعی از اتومبیل خود ایجاد کنید تا تعیین کنید آیا فضای پارک کافی وجود دارد یا ماشین از یک گذرگاه باریک عبور می کند.
5 عینک خود تیره
این فناوری ابتکاری از یک فیلم خاص با کریستال های مایع و ذرات رنگ تشکیل شده است که در شیشه های اتومبیل سوار می شود. تحت تأثیر جریان ولتاژ پایین ، کریستال ها و ذرات مرتب شده و پنجره را تاریک می کنند.
مزایای چنین سیستمی بسیار زیاد است - راحتی بیشتر بدون به خطر انداختن دید، همچنین آلایندگی و مصرف کمتر، زیرا یک ماشین پارک شده با شیشه های رنگی بسیار کمتر گرم می شود و بنابراین نیازی به کار طولانی مدت از تهویه هوا ندارد. راننده می تواند هر شیشه را به صورت جداگانه یا حتی قسمت هایی از شیشه را رنگ آمیزی کند - که استفاده از گیره های شیشه جلو را حذف می کند.
6 سیستم گرمایش هوشمند
توزیع و مدیریت بهتر گرما می تواند به میزان قابل توجهی مصرف و انتشار گازهای گلخانه ای را حتی برای وسایل نقلیه معمولی کاهش دهد. اما برای وسایل نقلیه الکتریکی که فقط برای گرم کردن یا سرمایش به باتری بستگی دارند ، این یک فاکتور مهم است.
این سیستم متشکل از پمپ های کم مصرف ، چندین حسگر از جمله لوله کشی و دریچه های کنترل جریان خنک کننده (CFCV) است.
در دمای 10- درجه ، که معمولاً برای زمستان های عرض جغرافیایی متوسط است ، می توان مسافت پیموده شده اتومبیل الکتریکی را 40٪ کاهش داد (زیرا یک سوم برق باتری برای گرم شدن مصرف می شود). سیستم قاره تا 15٪ اثر منفی را کاهش می دهد.
7 پایان برنامه ریزی آبی
بیشترین تصادفات وحشتناک وقتی اتفاق می افتد که ماشین با سرعت زیاد به یک گودال (حتی کم عمق) برود و در آسفالت از بین برود. با این وجود ، کانتیننتال سیستم جدید شناسایی سطح جاده خود را با دوربین های 360 درجه ادغام می کند. او قادر است نه تنها از داشتن مانع در برابر آب هشدار دهد ، بلکه سرعت خودرو را نیز کاهش دهد.
این سیستم در Alfa Romeo Giulia آزمایش شده است و در واقع کار می کند. با خاموش شدن محافظ ، اتومبیل با سرعت 70 کیلومتر در ساعت از جاده خارج شد. هنگام فعال شدن ، سیستم چند متر قبل از منطقه خطرناک وارد عمل شد و ماشین بی سر و صدا پیچید.
8 درایو برقی جمع و جور
در این فناوری کاملاً جدید قاره ای ، موتور الکتریکی ، گیربکس و واحد الکترونیکی در یک ماژول مونتاژ می شوند که فقط 80 کیلوگرم وزن دارد. اندازه جمع و جور آن مانع از تولید توان تا 150 کیلووات نمی شود.
این واحد بر روی یک نمونه اولیه توسط SONO Motors، یک استارت آپ خودروی الکتریکی مستقر در مونیخ آزمایش شد، اما در واقع این سیستم می تواند در مدل های بی شمار دیگری ساخته شود. این نه تنها وزن، بلکه قیمت خودروهای برقی را نیز به شدت کاهش می دهد.
9 الکترونیک قدرت
وقتی صحبت از وسایل نقلیه الکتریکی می شود، مردم فقط به موتور الکتریکی و باتری فکر می کنند. اما یک جزء سوم، نه کمتر مهم وجود دارد - الکترونیک قدرت، که تعامل بین آنها را کنترل می کند. در این مرحله بود که تسلا سال ها از این مزیت برخوردار بود.
با این حال ، فناوری جدید Continental برای جریانهای حداکثر تا 650 A. درجه بندی شده است. این پیشرفت قبلاً با Jaguar iPace مجهز شده است. به لطف سیستم منحصر به فرد ، این خودرو عنوان "خودرو سال اروپا و جهان" را دریافت کرد.