7 واقعیت اصلی در مورد VW Golf GTI جدید
مقدار
نسخه GTI نسل هشتم فولکس‌واگن گلف با علاقه زیادی در بازار انتظار می‌رود و سنت در توسعه این مدل نوید تکامل - بهبودهایی را می‌دهد که با این حال، بر اساس ویژگی‌های آشنای هفتمین خودروی آن است. نسل.
مجله بریتانیایی Top Gear ، جلسه تیمشان با این ماشین را مورد ارزیابی قرار داد و 7 نکته را برجسته کرد که قبل از تصمیم به شناختن گلف GTI جدید باید بدانیم.
از آنچه قبلاً به صورت اطلاعات مربوط به وسایل نقلیه ظاهر شده است ، می توان اطمینان داشت که این یک هات دریچه بسیار موفق است که سهم بسزایی در توسعه بیشتر این بخش خاص اما بسیار جالب بازار خواهد داشت.
سریعتر وقتی الکترونیک کمک می کند
در مقایسه با نسل هفتم، گلف GTI جدید در پیست فولکس‌واگن در Era-Lesien 7 ثانیه سریعتر است. موتورش همونه لاستیک ها نو هستن ولی فرق بزرگش کامپیوتره.
هنگامی که ESC در حالت اسپرت است ، در مقایسه با خاموش شدن کامل ، نیم ثانیه از دور به ماشین می دهد. فراری قبلاً اعتراف کرده است که سوپراسپرت SF90 Stradale از نظر الکترونیکی سرعت بیشتری نسبت به خارج دارد.
دکمه های فرمان افتضاح است
سطوح لمسی پر زرق و برق دیگر نمادی از "آینده نزدیک" نیستند و شرکت هایی مانند پژو در دهه 1990 این مفهوم را کنار گذاشتند. اما نه VW ، زیرا در Cupra Leon و Audi S3 ظاهر نمی شوند.
VW شوخ طبعی ابتذال خود را حفظ کرد
نمای خارجی گلف GTI به طور فزاینده ای تهاجمی شده است ، جهش تکنولوژیکی در پیشرفت خودرو چشمگیر است ، اما محبوب ترین کلیشه ها در فضای داخلی باقی مانده است. تقریباً از همه چیز ، یک توپ گلف در بالای اهرم دنده گرفته تا یک الگوی جدید صندلی چهارخانه. طراحان VW با رعایت سنت به گذشته گلف چشمک می زنند.
شما دامپرهای سازگار را دوست خواهید داشت
با این حال ، آنها به عنوان یک گزینه در دسترس هستند. لوازم الکترونیکی پردازنده گزینه های مختلف سختی سیستم تعلیق را به شما ارائه می دهد تا راننده بتواند تنظیمات خود را ایجاد کرده و سپس آنها را در یک منوی سفارشی ذخیره کند. این به زودی یک روند عالی برای همه سازندگان مدل هات هاچ خواهد بود.
ابتدا نسخه DSG ارائه می شود
اشکالی ندارد ، پورشه به این شکل کار می کند. گیربکس 7 سرعته دو کلاچه DSG محبوب ترین انتخاب در بین خریداران است ، بنابراین این نسخه از Golf GTI اولین نسخه در بازار خواهد بود. سپس نسخه ای با گیربکس 6 سرعته دستی عرضه خواهد شد.
VW رقبای خود را نام برد
رقیب اصلی گلف 8 GTI، گلف 7 GTI بازسازی شده است که با توجه به قابلیت های مدل به اصطلاح 7.5 منطقی است. اما خارج از VW؟ شکی در این نیست: فورد فوکوس ST و هیوندای i30N چشمگیرترین هاتچ هایی هستند که اخیراً به بازار اروپا راه یافته اند.
همچنین نسخه های سریعتر GTI نیز وجود خواهد داشت
در هسته اصلی ، Golf GTI جدید قرار دارد و پس از آن GTI Performance بعدی قرار دارد و انتظار می رود نسخه محدود TCR نیز وجود داشته باشد ، هرچند کار حرفه ای مدل آلمانی در این رده اتومبیلرانی در حال پایان است.
این نسخه ها باید شکاف بین Golf GTI و Golf R بعدی را پر کنند.
