5 اتومبیل که لاستیک تعویض می کنند می تواند شما را خسته کند
برای آنها ، این روش نه تنها بسیار گران است ، بلکه کاملاً پیچیده است.
تعویض لاستیک یک روش رایج است که اغلب دو بار در سال انجام می شود. به طور کلی گران نیست، اما این در مورد همه مارک ها و مدل ها صدق نمی کند. در برخی از آنها تغییر حتی می تواند باعث ورشکستگی صاحب وسیله نقلیه شود و علاوه بر گران بودن، بسیار دشوار است. بر این اساس زمان زیادی می برد. و این گواه دیگری است که حفظ یک "ماشین رویایی" حتی برای فردی که منابع مالی زیادی دارد می تواند دشوار باشد. در اینجا 5 ماشین وجود دارد که این را ثابت می کند.
MACLAREN F1
این مدل افسانه ای ورزشی در سال 1992 ظاهر شد و تا به امروز در میان مجموعه داران از علاقه زیادی برخوردار است. قیمت برخی از آنها 15 میلیون دلار است ، اما این مقدار به میزان قابل توجهی افزایش می یابد ، زیرا این ابرخودرو نیز نیاز به نگهداری دارد.
سازنده توصیه می کند لاستیک ها را بدون در نظر گرفتن شرایط هر 3 سال یکبار تعویض کنید. هزینه این روش 50،000 دلار هنگفت است زیرا Mclaren F1 از نظر فنی بسیار به یک اتومبیل مسابقه نزدیک است تا یک اتومبیل اسپرت. و بعد از تعویض لاستیک ، ماشین باید به مسیر حرکت کند تا شاسی بتواند به مجموعه جدید تنظیم شود. برای این کار ، کل مسیر اجاره شده است ، که این باعث افزایش بیشتر قیمت می شود.
بوگاتی وجرون
مجموعه ای از لاستیک ها برای یک هایپرکار که چند سال پیش "سریعترین خودروی تولیدی جهان" نام داشت ، دقیقاً 38 دلار قیمت دارد. آنها باید هر 000-2 سال یا زمانی که مسافت پیموده شده 3 کیلومتر است ، عوض شوند. خوشبختانه پس از نصب لاستیک های جدید ، نیازی به تنظیم شاسی نیست. بنابراین این یکی از معدود شاخص هایی است که Veyron نسبت به مک لارن F4000 که قبلاً ذکر شد ، ارزان تر از صاحب آن است.
بیلاز
این ماشین هنوز هم می تواند یک "ماشین رویایی" نامیده شود، زیرا به ندرت یک علاقه مندان به ماشین واقعی وجود دارد که نمی خواهد یک کامیون کمپرسی بزرگ را رانندگی کند. دو نوع لاستیک برای آن موجود است - شعاعی و مورب، اولی پس از 100 کیلومتر فرسوده می شود و دومی - دو برابر سریعتر.
به همین دلیل است که اختلاف قیمت قابل توجهی وجود دارد. یک تایر شعاعی حدود 7000 دلار (هر قطعه) هزینه دارد ، در حالی که یک تایر بایاس می تواند تا 10 برابر پرش کند. حمل و نقل نیز جداگانه پرداخت می شود ، زیرا لاستیک خود بسیار بزرگ است و بنابراین گران تر است. تعویض 4 چرخ کامیون کمپرسی بیش از 2 ساعت طول می کشد.
کامیون هیولا
لاستیک های بزرگ برای پیکاپ های Monster Truck در اصل توسط Goodyear ساخته می شوند. هر کدام حدود 2500 دلار قیمت دارند و یک تیم متشکل از چندین مکانیک 50 ساعت برای نصب زمان می برند. کار کاملاً مشخص است و این قیمت بالای آن را توضیح می دهد - 12 دلار بدون احتساب هزینه لاستیک.
فراری F360
قیمت لاستیک های ابرخودروی ایتالیایی هر کدام 1000 دلار یا هر ست 4000 دلار است. با این حال ، نصب آنها آسان نیست و نیاز به تجهیزات خاص و برخی دانش اضافی در مورد طراحی ماشین دارد. بنابراین هزینه این روش 5000 دلار دیگر است. این بدان معناست که خرید و تعویض کل لاستیک های جدید به حدود 10 هزار نفر نیاز دارد.
