20 واقعیتی که شاید درباره کیا نمی دانید

تعداد کمی از شرکت ها می توانند از سرعت توسعه ای قابل مقایسه با کیا موتورهای کره ای برخوردار باشند. همین یک ربع قرن پیش ، این شرکت تولید کننده کلاس سوم وسایل نقلیه ارزان قیمت و سازشکار بود. امروزه این یکی از بازیگران جهانی در بخش خودرو است که در بین 4 تولید کننده در جهان قرار گرفته است و همه چیز را از مدل های جمع و جور شهری گرفته تا کوپه های ورزشی و SUV های سنگین ایجاد می کند. و همچنین بسیاری از موارد دیگر که معمولاً خارج از حوزه دید ما باقی می مانند.

1. این شرکت به عنوان تولید کننده دوچرخه تاسیس شد.

این شرکت در سال 1944، 23 سال قبل از برادر بزرگترش هیوندای، با نام صنعت دقیق کیونگ سونگ تاسیس شد. اما دهه‌ها طول می‌کشد تا شروع به ساخت خودرو کند - ابتدا اجزای دوچرخه، سپس دوچرخه‌های کامل و سپس موتورسیکلت.

2. ترجمه نام دشوار است

نام کیا چند سال پس از تأسیس شرکت به تصویب رسید ، اما به دلیل ویژگی های زبان کره ای و بسیاری از معانی ممکن ، ترجمه آن دشوار است. اغلب از آن به عنوان "صعود از آسیا" یا "صعود از شرق" تعبیر می شود.

3. اولین اتومبیل در سال 1974 ظاهر شد

در اوایل دهه 1970، کیا از برنامه های دولتی برای توسعه صنعت استفاده کرد و یک کارخانه خودروسازی ساخت. اولین مدل او، Brisa B-1000، یک پیکاپ بود که تقریباً به طور کامل بر اساس مزدا فامیلیا ساخته شده بود. بعداً یک نسخه مسافری ظاهر شد - Brisa S-1000. مجهز به موتور 62 اسب بخاری مزدا لیتری است.

4- وی قربانی کودتای نظامی شد

در اکتبر 1979 ، رئیس جمهور پارک چونگ هی توسط رئیس اطلاعات او ترور شد. در 12 دسامبر ، ژنرال ارتش چون دو هوانگ یک کودتای نظامی انجام داد و قدرت را به دست گرفت. در نتیجه ، کلیه شرکتهای صنعتی ملزم به تجهیز مجدد تولید نظامی از جمله کیا هستند. این شرکت مجبور شد تولید اتومبیل را کاملاً متوقف کند.

5. فورد او را نجات داد

پس از تثبیت کودتای نظامی ، کیا مجاز به بازگشت به تولید "غیرنظامی" شد ، اما این شرکت هیچ پیشرفت فنی یا ثبت اختراعی نداشت. با مجوز قرارداد با فورد ، که به کره ای ها اجازه داد یک فورد فستیوا جمع و جور به نام کیا پراید تولید کنند ، این وضعیت نجات یافت.

6. چند تبلیغ خدمات ثبت کنید

این شرکت کره ای رکورد کوچکترین سهم خدمات اعلام شده در بخش انبوه را در اختیار دارد و عموماً پس از مارک های برتر آلمانی مرسدس و پورشه در این شاخص (طبق iSeeCars) دوم است.

7. او جوایز زیادی دریافت کرده است

کره ای ها جوایز زیادی دارند، اگرچه بیشتر از آمریکای شمالی هستند تا اروپا. کراس اوور بزرگ جدید Tellur اخیرا برنده یک گرند اسلم شد که هر سه جایزه معتبر در ایالات متحده هستند. پیش از این هرگز هیچ مدل SUV قادر به انجام این کار نبوده است.

8. پاپ فرانسیس او را تأیید می کند

پاپ فرانسیس به دلیل رانندگی اش برای اتومبیل های متوسط ​​شناخته شده است. رئیس کلیسای کاتولیک روم در سفرهای اخیر خود اغلب کیا کول را برای این منظور انتخاب می کند.

9. کیا هنوز تجهیزات نظامی تولید می کند

گذشته نظامی گری هنوز به طور کامل پاک نشده است: کیا تأمین کننده ارتش کره جنوبی است و تجهیزات نظامی مختلفی از نفربرهای زرهی گرفته تا کامیون ها را تولید می کند.

10. تمرکز خود را بر اروپا بگذارید

در تلاش برای عدم رقابت با یکدیگر ، کیا و خواهرش هیوندای جهان را به "مناطق نفوذ" تقسیم کردند و اروپا به کوچکتر دو شرکت رفت. قبل از Kovid-19 ، کیا پانیک تنها شرکتی بود که 9 سال رشد مداوم در اروپا نشان داد.

11. نام CEE'D از کجا آمده است؟

در تایید بیانیه قبلی، CEE'D یک هاچ بک جمع و جور است که به طور خاص برای بازار اروپا طراحی شده و در کارخانه این شرکت در Zilina، اسلواکی تولید شده است. حتی نام آن، اروپایی، مخفف جامعه اروپایی، طراحی اروپایی است.

12. آلمانی شرکت را متحول کرد

احیای واقعی کیا ، تبدیل آن به یک بازیگر بزرگ از بزرگترین تولیدکنندگان جهان ، پس از سال 2006 اتفاق افتاد ، هنگامی که مدیریت پیتر شرایر آلمانی را از آئودی به عنوان طراح اصلی به ارمغان آورد. امروزه شرایر رئیس طراحی کل گروه هیوندای کیا است.

13. کیا اسپانسر ورزشی است

کره ای ها حامیان اصلی برخی از محبوب ترین رویدادهای ورزشی در جهان مانند مسابقات قهرمانی جهان یا مسابقات قهرمانی NBA هستند. چهره های تبلیغاتی آنها لبرون جیمز بسکتبالیست و رافائل نادال تنیسور هستند.

14. آرم خود را تغییر دهید

نشان بیضوی قرمز آشنا در دهه 90 ظاهر شد ، اما امسال کیا دارای یک آرم جدید است ، بدون بیضی و با فونت مشخص تر.

15. کره نشان دیگری دارد

آرم بیضی قرمز برای خریداران کره ای کیا ناشناخته است. در آنجا ، این شرکت از بیضی متفاوت با "K" نقره ای سبک شده با زمینه آبی یا بدون آن استفاده می کند. در واقع ، این آرم در سراسر جهان دوست داشته شده است زیرا به طور گسترده توسط سایت هایی مانند آمازون و علی بابا سفارش داده می شود.

نماد مدل ورزشی استینگر در کره به صورت حرف E است - هیچ کس دقیقاً دلیل آن را نمی داند.

16. همیشه متعلق به هیوندای نیست

کیا تا سال 1998 یک تولید کننده مستقل بود. یک سال قبل ، بحران بزرگ مالی آسیا بازارهای اصلی این شرکت را فرو ریخته و آن را به مرز ورشکستگی رسانده بود ، هیوندای آن را نجات داد.

17. اولین شرکتی که تولید خود را در روسیه آغاز کرد

البته نه اولین شرکت بلکه اولین "غربی" است. در سال 1996 ، کره ای ها تولید مدل های خود را در Avtotor در کالوگا سازمان دادند ، که اقدامی نبوی بود ، زیرا فقط چند سال بعد دولت در مسکو وظایف سختگیرانه واردات را وضع کرد و سایر تولیدکنندگان مجبور شدند از کیا الگو بگیرند.

18- بزرگترین کارخانه آن در هر دقیقه 2 ماشین تولید می کند.

بزرگترین کارخانه کیا در Huason در نزدیکی سئول واقع شده است. در 476 استادیوم فوتبال پخش شده و در هر دقیقه 2 ماشین تولید می کند. با این حال، این کارخانه کوچکتر از کارخانه اولسان هیوندای - بزرگترین کارخانه جهان - است که در آن هر دقیقه پنج خودروی جدید از خط مونتاژ خارج می شوند.

19- برای مردان ایکس اتومبیل درست کنید

کره ای ها همیشه علاقه شدیدی به فیلم های محبوب هالیوود داشته اند و نسخه محدود ویژه ای را به فیلم های پرمخاطب منتشر کرده اند. جالبترین آنها تغییرات Sportage و Sorento بود که برای اکران X-Men Apocalypse در سال 2015 ایجاد شد.

20. ثبت تعداد صفحه های نمایش در ماشین

در سال 2019 ، کره ای ها نمونه اولیه بسیار جالبی را در CES در لاس وگاس و در نمایشگاه ژنو رونمایی کردند. با فضای داخلی آینده ، تا 21 صفحه در جلو با ابعاد و نسبت تلفن های هوشمند در اختیار داشت. بسیاری این را به عنوان تقلید مزاحم بی ضرر از شیفتگی روزافزون به صفحه نمایش های بزرگ در اتومبیل ها تفسیر کرده اند ، اما احتمالاً در مدل های تولیدی آینده شاهد قسمت هایی از این راه حل خواهیم بود.