10 مدل که با مسافت پیموده شده زیاد می توانید با خیال راحت خریداری کنید

ده‌ها رتبه‌بندی قابلیت اطمینان خودروهای دست دوم در سراسر جهان وجود دارد - رتبه‌بندی آلمانی TUV، Dekra و ADAC، رتبه‌بندی UTAC و Auto Plus در فرانسه، رتبه‌بندی AE Driver Power و چه خودرویی در بریتانیا، گزارش‌های مصرف‌کننده و JD Power در ایالات متحده… ویژگی بارز این است که نتایج یک رتبه بندی هرگز با نتایج در رتبه دیگر مطابقت ندارد.

با این حال، کارشناسان AutoNews همه این نظرسنجی ها را با در نظر گرفتن خودروهایی با مسافت پیموده شده بسیار بالا مقایسه کردند. و آنها دریافتند که برخی از مدل‌ها در همه نظرسنجی‌ها ظاهر می‌شوند - شواهد کافی قوی مبنی بر اینکه خرید آنها ارزشش را دارد.

فورد فیوژن

رکاب های اقتصادی به ندرت از دوام خاصی برخوردار هستند، زیرا با طراحی آنها، سازنده برای دستیابی به قیمت پایین در هزینه های خود صرفه جویی کرده است. اما این یکی که توسط یک فورد اروپایی طراحی شده و در آلمان ساخته شده است، حتی در نسخه های اولیه خود که 18 سال است در حال مسابقه هستند (در تضاد کامل با Fiesta ظاهراً مشابه فن آوری) قابل اعتماد است. راز موفقیت ساده است: موتورهای 1,4 و 1,6 تنفس طبیعی ثابت همراه با گیربکس دستی جامد، سیستم تعلیق جامد و فاصله نسبتاً زیاد از سطح زمین. تنها نقطه ضعف مواد بسیار ارزان روی داشبورد و داخل کابین است.

سوبارو جنگل

در اروپا، این کراس اوور هرگز محبوبیت زیادی نداشته است. اما در ایالات متحده، 15٪ از مالکان خودروهای خود را برای بیش از 10 سال نگه می دارند - نشانه ای از وفاداری به برند و قابلیت اطمینان این مدل است. نسخه هایی با موتور بنزینی جوی و اتوماتیک 4 سرعته ساده از بادوام ترین ها در نظر گرفته می شوند. این هم برای نسل دوم (SG) و هم برای نسل سوم (SH) صدق می کند.

تویوتا کرولا

تصادفی نیست که این نام پرفروش ترین مدل خودرو در تاریخ است. استاندارد نسل نهم کرولا با کد E120 است که به راحتی می تواند ده سال بدون هیچ نقص عمده ای دوام بیاورد. بدنه کاملاً در برابر زنگ زدگی محافظت می شود و موتورهای بنزینی جوی با حجم 1,4، 1,6 و 1,8 ممکن است چندان پویا نباشند، اما دارای منابع چند صد هزار کیلومتری هستند. در واحدهای قدیمی فقط ادعاهایی از جانب الکترونیک ثانویه وجود دارد.

آئودی TT

هرچند عجیب به نظر برسد ، یک مدل اسپرت با موتور توربو ، علی رغم مسافت پیموده شده و سن قابل توجه ، از نظر قابلیت اطمینان مرتباً در بالای جدول قرار می گیرد. این در نسخه های دیفرانسیل جلو برای نسل اول اعمال می شود. موتور 1,8 لیتری بنزینی توربوشارژ پایه بسیار ساده تر از جانشینان مدرن آن است و قبل از ظهور سیستم انتقال قدرت رباتیک دو کلاچه (DSG) ، آئودی از یک اتوماتیک نسبتاً قابل اعتماد تیپ ترونیک استفاده می کرد. فقط توربوشارژر نیاز به توجه مالک دارد.

مرسدس SLK

یکی دیگر از مدل های ورزشی ، به طور غیر منتظره در میان قابل اعتماد ترین ها. این به دلیل طراحی نسبتاً ساده و کیفیت ساخت بالا است که لزوماً در مورد سایر مدلهای مرسدس صدق نمی کند. موتورهای نسل اول دارای کمپرسور هستند و 5 دنده اتوماتیک دایملر عملاً بی وقت در نظر گرفته می شود. نکته منفی در اینجا این است که ، با توجه به روند تولید نسبتا کم ، یافتن یک محصول خوب استفاده شده دشوار است.

تویوتا RAV4

در ایالات متحده ، از هر ده صاحب وسایل نقلیه قدیمی Toyota RAV4 ، نه نفر می گویند که هرگز با مشکلات فنی روبرو نشده اند. این مربوط به دو نسل اول است. اتومبیل های جدیدی که از سال 2006 به بازار عرضه شده اند ، آنقدرها هم ایمن نیستند ، اما مشکلات گزارش شده هیچ سیستم یا ضعف مرتبط با همه نسخه ها را نشان نمی دهد. موتورهای بنزینی اتمسفر 2,0 و 2,4 لیتری که بیشتر در اروپا رایج هستند ، دارای ماندگاری بسیار طولانی هستند ، سیستم الکتریکی بسیار عالی است و اتوماسیون ماهیت نه چندان پویای آنها را با اطمینان بسیار خوبی جبران می کند.

آئودی A6

این مدل در 15 سال گذشته به طور مداوم در رده بندی ADAC قرار داشته و به خوبی در ایالات متحده و انگلیس ثابت شده است. نسخه های V6 تنفس طبیعی بهترین شهرت را دارند. فقط از انتقال سرنوشت ساز Multitronic CVT دور باشید و مراقب تعلیق هیدروپنوماتیک باشید. اتومبیل های مدرن تر نسل چهارم (بعد از سال 2011) از قبل الکترونیک زیادی دارند و این به نوعی بر قابلیت اطمینان تأثیر می گذارد.

هوندا CR-V

شهرت خوب هوندا عمدتاً به دلیل دو مدل است - Jazz کوچک (نسل های قبل از 2014) و CR-V. طبق گزارش Consumer Reports، این کراس اوور 300 هزار کیلومتر یا بیشتر را بدون هیچ نقص جدی طی می کند. حتی در شرایط سخت، این خودروی دست دوم است که بهترین ارزش را در سگمنت 20 ساله حفظ می کند. سیستم تعلیق، موتورهای تنفس طبیعی و گیربکس ها بسیار پایدار هستند.

لکسوس RX

در طول سال ها، به طور مداوم در رتبه بندی قابلیت اطمینان ایالات متحده (95,3٪ طبق JD Power) پیشرو بوده است. بهترین عملکرد در بخش خود نیز توسط مطالعه بریتانیایی Driver Power شناخته شده است. خودروهای نسل دوم و سوم (از 2003 تا 2015) را می توان با خیال راحت با مسافت پیموده شده خریداری کرد - اما این فقط در مورد گزینه هایی با واحدهای بنزینی جوی صدق می کند.

تویوتا کمری

این دستگاه سالهاست که در بازارهای اروپای غربی غایب است. طبق گزارش Consumer Reports ، همه نسل ها بیش از 300 کیلومتر بدون تعمیر رانندگی کرده اند و اکثر موتورها (به جز 000 لیتری V3,5) و سیستم انتقال قدرت میلیون ها منبع دارند.