10 بهترین اتومبیل فرانسوی ساخته شده

فرانسه به عنوان سرزمین عشق ، زیبایی ، شراب باورنکردنی و تاریخ بزرگ شناخته شده است. همه این خصوصیات در طول قرن ها ثابت شده است و برخی از آنها از بقیه برجسته هستند. با این حال ، بسیاری از مردم از تأثیر این کشور نه تنها در ورزش اتومبیلرانی ، بلکه بر کل صنعت بی اطلاع هستند.

واقعیت این است که مارک های اتومبیل به اندازه ایالات متحده آمریکا یا آلمان در فرانسه وجود ندارد ، اما این مانع از این نمی شود که شرکت های محلی اتومبیل های واقعاً شگفت انگیزی به جهانیان بدهند. 

10. سیتروئن 2CV

در دهه 1940 آلمان یک فولکس واگن بیتل داشت. تقریباً در همان زمان، سیتروئن 2CV در فرانسه ظاهر شد که برای همان هدفی که Beetle ساخته شد - خودرویی مقرون به صرفه که عمدتاً برای استفاده در مناطق شهری در نظر گرفته شده است.

اولین دسته از این مدل در سال 1939 تولید شد ، اما سپس فرانسه با آلمان وارد جنگ شد و کارخانه های سیتروئن شروع به تولید تجهیزات نظامی کردند. تولید 2CV در سال 1949 از سر گرفته شد ، این مدل تا سال 1989 در خط مونتاژ باقی ماند. 5 114 940 واحد در سراسر جهان تولید و فروخته شد.

9. رنو مگان

این خودرو پاسخ فرانسه به مسابقات مدرن در کلاس هاچ بک و به خصوص در نسخه های اسپرت آنها است. این نبرد در دهه 70 آغاز شد و تا به امروز ادامه دارد، تمام تولید کنندگان پیشرو که یک مدل را در بازار اروپا ارائه می دهند را شامل می شود.

مگان خود یکی از طولانی ترین خودروهای خط تولید رنو است. این خودرو در سال 1995 به بازار آمد و سعی می‌کرد هم یک خودروی راحت روزمره و هم یک جانور پیست باشد. طبق آخرین اظهارات، اکنون منتظر تحول جدیدی است که آن را به یک کراس اوور الکتریکی تبدیل کند.

8. سیتروئن DS

در حال حاضر، این برند چندان موفق نیست، اما در دهه 50 این سیتروئن بود که محصولات جدید و عالی را به جهان معرفی کرد. در سال 1955، این شرکت DS را روانه بازار کرد که از آن به عنوان "ماشین اجرایی لوکس" یاد می شد. این خودرو یکی از زیباترین خودروهای تاریخ باقی مانده است و دارای سیستم تعلیق هیدرولیک بی نظیری است.

استفاده از هیدرولیک در این زمان غیر معمول نیست. بیشتر اتومبیل ها از آن برای فرمان و ترمز استفاده می کنند ، اما تعداد کمی از آنها از سیستم تعلیق هیدرولیک ، کلاچ و سیستم انتقال قدرت برخوردار هستند. به همین دلیل سیتروئن DS دیوانه وار فروش می کرد. وی همچنین در یک سو assass قصد جان رئیس جمهور فرانسه شارل دوگل را نجات داد.

7. جام ونتوری

این یکی از مارک های کمتر شناخته شده است که مدل های زیادی را منتشر نکرده است. با این حال ، برخی از آنها به خصوص برای Venturi Coupe 260 بسیار خوب به نظر می رسید.

همچنین در نسخه چاپی بسیار کم و فقط 188 دستگاه موجود است. این امر آن را به یک اتومبیل اسپرت بسیار نادر تبدیل می کند که مورد توجه مجموعه داران است. شخصیت اسپرت آن در نگاه اول مشهود است و چراغهای جلو جمع می شوند چشمگیر هستند.

6. پژو 205 GTi

اگر هنوز نمی دانید سهم فرانسه در ورزش رالی جهانی چیست ، دو چیز وجود دارد که باید بدانید. در دهه 1980 بیشتر خلبانان برتر فرانسوی یا فنلاندی بودند. به طور طبیعی ، آنها توسط کل کشور مورد حمایت قرار گرفتند و کاملا منطقی است ، تولید کنندگان بزرگ محلی شروع به تولید ماشین های رالی کردند. پس از آنها پژو 250 GTi قرار گرفت.

این مدل نه تنها عاشقان سرعت بالا را تسخیر کرد ، بلکه برای استفاده روزمره نیز ایده آل بود. این یکی از بهترین اتومبیل های تولید شده توسط یک برند فرانسوی است که نه تنها با سرعت ، بلکه با کیفیت بالا و قابلیت اطمینان کمک می کند.

5. رنو 5 توربو 2

بار دیگر ، فرانسه عشق و ارادت خود را به مسابقات رالی ثابت می کند. در واقع ، توربو 2 پاسخ رنو به مدل هاچ بک سیتروئن و پژو بود و به همان خوبی نیز انجام شد.

زیر کاپوت آن یک توربوشارژر کوچک 1,4 سیلندر 4 لیتری قرار دارد که مهندسان رنو توانستند نزدیک به 200 اسب بخار از آن استخراج کنند. هدف توربو 2 همبستگی بود و توانست چندین عنوان قهرمانی جهان را بدست آورد.

4. بوگاتی تیپ 51

احتمالا خیلی ها نام بوگاتی تایپ 35 را شنیده اند که یکی از خودروهای اسپرت افسانه ای تاریخ است. جانشین آن، تایپ 51، چندان محبوب نیست، اما خودروی بسیار ارزشمندی است که چندین کلکسیونر بزرگ خودروهای کلاسیک می توانند به آن افتخار کنند (جی لنو یکی از آنهاست).

بوگاتی تیپ 51 نه تنها بسیار زیبا است ، بلکه نوآوری هایی را برای زمان خود ارائه می دهد ، مانند میل بادامک های دوتایی سقفی. این به او کمک کرد تا موفقیت های زیادی را برای زمان خود ثبت کند.

3. رنو آلپاین A110

اولین آلپاین A110 یکی از منحصربفردترین خودروهای فرانسوی است که تاکنون ساخته شده است. این مدل دو در که پس از جنگ جهانی دوم ساخته شد با خودروهای معمولی آن زمان متفاوت بود. و بزرگترین تفاوت در تنظیمات موتور وسط است.

در حقیقت ، Alpine A110 در چندین طعم مختلف موجود است که برخی از آنها برای مسابقات طراحی شده اند. در سال 2017 ، رنو ، به نظر غیر منتظره برای بسیاری ، تصمیم گرفت با حفظ طرح کلاسیک ، مدل را به خط تولید خود بازگرداند. با این حال مشخص نیست که آیا از تحولات صنعت خودرو دوام خواهد آورد یا خیر.

2. بوگاتی ویرون 16.4

علاقه مندان به ماشین واقعی احتمالاً همه چیز را در مورد ویرون می دانند. هرچه بگویید ، یکی از سریعترین ، لوکس ترین و پیشرفته ترین وسایل نقلیه با کیفیت بالا در این سیاره باقی مانده است.

بوگاتی ویرون در سال 2006 با رسیدن به سرعت بیش از 400 کیلومتر در ساعت ، مفاهیم سرعت را خرد کرد. این هایپرکار علاوه بر بسیار سریع و لوکس ، با بیش از 1,5 میلیون دلار ، یکی از گرانترین خودروهای بازار نیز بود.

1. بوگاتی نوع 57CS آتلانتیک

کمتر خودرویی را می توان از نظر تاریخچه و کیفیت با فراری 250 GTO افسانه ای مقایسه کرد. یکی از آنها بوگاتی Type 57CS Atlantic است که امروز بیش از 40 میلیون دلار ارزش دارد. نه به اندازه 250 GTO، که دو برابر گرانتر است، اما به اندازه کافی چشمگیر است.

مانند مدل فراری ، بوگاتی نیز یک اثر هنری روی چرخ است. یک تجسم واقعی از نبوغ مهندسی و طراحی دست ساز. بنابراین تعجب آور نیست که هزینه آن بسیار زیاد است.