Neguko pneumatikoek derrigorrezkoak izan beharko liratekeela dio racer-ek
Neguko pneumatikoek eragin handia dute gidatzeko segurtasunean - Michal Kiyanka, gaur egun auto zerbitzu batean lan egiten duen lasterketa-gidari ohiari egindako elkarrizketa.
Duela zenbait urte, eztabaida da neguan pneumatikoen aldaketa derrigorrezkoak ezarri ala ez. Txekiar Errepublikan, Eslovakian, Austrian eta Lituanian ezarri dira dagoeneko arau horiek. Zentzuzkoa izango al du Polonian ere?
- Noski. Elurtuta dagoen errepide batean, udako pneumatikoak dituen auto berak balazta-distantzia hiru aldiz handiagoa izan dezake neguko pneumatikoekin gidatuko balu baino. Neguko pneumatikoak tenperatura jaisten denean gogortzen ez den gomazko konposatu leun batez eginak daude. Horrez gain, errodadurak zipa gehiago ditu. Elurrari edo lokatzari «hozka egiteaz» arduratzen dira, gidariak autoaren kontrola mantendu dezan.
Ikusi ere: Neguko pneumatikoak - zergatik dira aukera ona tenperatura hotzetan?
Azaroaren erdialdean edo abenduaren hasieran? Noiz erabaki behar du gidari batek neguko pneumatikoak erabiltzea?
– Polonian neguko pneumatikoak erabiltzeko betebeharra ezartzen bada, legegileak ez du data zehatz bat kontuan hartu behar, momentuan indarrean dauden eguraldi-baldintzak baizik. Aditu gehienen arabera, neguko pneumatikoak erabili behar dira eguneko batez besteko tenperatura 7 gradu Celsius gainditzen ez denean. Azaroaren erdialdean asfaltoak 20 gradu Celsius baino gehiagoko tenperatura badu, neguko pneumatikoak askoz azkarrago higatzen dira eta neguko ohiko funtzionamendurako egokitasuna galtzen dute.
Poloniako Pneumatikoen Industria Elkartearen arabera, ehuneko 90 baino gehiago. Poloniako gidariek urtero udako pneumatikoen ordez neguko pneumatikoak ordeztuko dituztela iragarri dute. Neguko pneumatikoak nahikoak al dira izotzez eta elurrez estalitako errepideetan segurtasunez gidatzeko?
– Ez guztiz. Lehenik eta behin, jakin behar duzu neguko pneumatikoen gutxieneko errodadura ez dela 4 milimetro baino gutxiago izan behar. Muga horretatik behera, pneumatikoen ordez beste batekin ordezkatu behar da. Horrez gain, neguko pneumatikoak jarri baino lehen, egiaztatu presioa eta pneumatikoetan kalte mekanikorik dagoen, gehiago erabiltzea saihestuz. Gidari batzuek bigarren hagun multzo bat dute neguko pneumatikoekin. Gurpilak autoan instalatu aurretik, zerbitzu zentro batera joan behar duzu gurpilak tolestuta ez daudela ziurtatzeko. Halako hagunetan ibiltzeak errodamenduen, punten eta tiranteen higadura azkarragoa ekar dezake. Horregatik, gurpilak beti orekatu behar dira muntatu aurretik. Neguan, gidatzeko teknika egokia ere garrantzitsua da. Maniobra guztiak leunki egin behar dira eta ez ahaztu aurreko autoarekiko distantzia handitzea.
Ibilgailuen jabe batzuek neguko pneumatikoetan aurrezten dute eta erabilitako pneumatikoak erosten dituzte berriak ordez. Merezi al du pneumatikoetan aurreztea?
- Ez du zentzurik pneumatikoetan aurrezteak, batez ere neguan. Erabilitako pneumatiko bat oso azkar gogortzen da, jatorrizko parametroak galduz. Gainera, pneumatiko berrien prezioak hain dira baxuak, non erabilitako pneumatikoekin lehiatu ahal izateko.
Ikusi ere: Neguko pneumatikoak - noiz aldatu, zein aukeratu, zer gogoratu. Gida
Biel erregea
